Sorry, aber wo kommt dieser Schlauch ran ??

  • Hallo !

    Habe heute meine Teile wieder vom Lackierer bekommen und wollte gleich
    meine CBR 900 SC33 wieder zusammen schrauben.
    Dabei habe ich nur ein Problem.

    Unterm Tank sind bei mir 5 Schläuche :

    einer groß mit Klemme - ok zu den Vergasern vom Benzinhahn
    einer klein mit Klemme - ok ist wohl Unterdruck also auch zum Benzinhahn
    ein großer - denke zum Tank ( vielleicht Entlüftung ... )
    ein kleiner - denke auch zum Tank

    und nun noch ein kleiner mit einem 90° Winkel kurz vorm Ende

    --> wohin kommt dieser ??

    Vielen Dank im voraus

    Gruß

    Hendrik

  • Abend,
    der kleine Schlauch, den du beschreibst ist die Tankbelüftung. Dort ist ein U förmiges Plastikstück dran, wo sich der Schlauch teilt. Du hast also in dieser bizarren Konstruktion 3 Schläuche unterschiedlicher Länge.
    - der kurze mit dem 90 Grad Knick direkt an den Tank
    - der ganz lange wird zusammen mit dem dicken Schlauch Tanküberlauf am Kühlwasserbehälter vorbeigeführt und hängt unten an einem Metalwinkel (Ende der Verkleidung rechts).
    - der mittlere Schlauch baumelt tatsächlich einfach so im Nirvana rum, ich hatte ihn eine zeitlang mal links innen im Rahmen versenkt.

    Ich weis das so genau, weil ich dieses Gedöns entfernt habe, liegt grad vor mir am PC Tisch.

    Gruß Crotchrocket

    Fireblader bis 17.07.2004

  • NEIN !!!
    An den Tank kommen zwei Schläuche 1x Überlauf (dick), 1x Belüftung (dünn). Aber der Belüftungsschlauch sollte 2 offene Enden haben, richtig ?
    Gruß Crotchrocket

    Fireblader bis 17.07.2004

  • Sorry, bin mir auch nicht mehr ganz sicher.

    Habe die 2 am Tank angesteckt ein großer Schlauch der nur nach unten geht.
    Und ein etwas kleinerer, der im linken Rahmenteil verschwindet.
    Dieses andere mit der 90° Biegung ist noch kleiner und momentan noch frei ?!?!?

    Gruß

    Hendrik

  • Wobei sich mal wieder, oder immer noch die Frage stellt, was es für einen Sinn macht, einen Entlüftungsschlauch über ein Y-Stück zu teilen und dann beide Enden irgentwo im Nirvana rumliegen zu lassen. :tougue:

    Sarkasmus ist die Fähigkeit Idioten zu beleidigen ohne dass sie es merken.  

  • das problem hatte ich auch .
    fands voll lustig als son oberschlauer polizist meinte da erstmasl ne halbe stunde nach zu suchen was das doch für ein schlauch sein könnte, vielleicht was zum tunen???? :) egal der hängt bei mir immernoch rum und über leistungsverlust oder sonst irgendwelche beschwärden kann ich bis heute nicht beklagen obwohl es schon seit vorheriges jahr so ist.

    aber ich weiß immer noch nicht wo das ding ran muß wenn ichs hier so lese

    bis denne

  • was passiert denn wenn man einfach nur einen dicken und einen dünnen schlauch vom tank zun entlüften und überlaufen runterzieht, also das t- oder y-stück weglässt?

    gruss der max.

    -----------------------------------------
    :perfekt3::wavey:Bis denn denn:wavey::perfekt3:

  • Zitat

    Original von SHendrik
    Hallo !

    Habe heute meine Teile wieder vom Lackierer bekommen und wollte gleich
    meine CBR 900 SC33 wieder zusammen schrauben.
    Dabei habe ich nur ein Problem.

    --> wohin kommt dieser ??

    Vielleicht hilft ja die Zeichnung:


    Gruss,
    Juergen

  • also wenn ich ehrlich bin siehts bei mir ein wenig anders aus
    teil 2 und 6 hab ich z.b. garnicht war aber vorher schon so, also hab nichts vergessen ranzubauen.
    das teil 26 hab ich jetzt weggelassen
    bis denne

    2 Mal editiert, zuletzt von Abti (21. Februar 2004 um 13:13)

  • Was Ihr alle so für Schläuche braucht....
    Ich hab nur den dicken Spritschlauch und den kleinen Unterdruckschlauch direkt am Tankhahn dran. Mehr braucht man wirklich nicht !
    cheers,
    IronB

    2001 155 Runden NS
    2002 248
    2003 nix
    65,5 in 2004
    255 in 2005 :)
    312 in 2006
    132 in 2007
    2008 = 2 :)
    4x Terrorfahrten HHR 2006
    3x Terrorfahrten HHR 2007
    SC57 Tacho @ 41.000km ! (Machs gut, alte Lady)
    SC59 Tacho 1001 km ;)
    NBR GP-Kurs ca 12 Runden

  • ...hab mir von einem sehr bekannten Tuner und CBR900-Langstrecken Pilot sagen lassen, das man sowas nur braucht, wenn man vollbepackt mit Sozius etc.. in 5000 Meter Höhe rumgeistern will....

    cheeers,
    IronB

    2001 155 Runden NS
    2002 248
    2003 nix
    65,5 in 2004
    255 in 2005 :)
    312 in 2006
    132 in 2007
    2008 = 2 :)
    4x Terrorfahrten HHR 2006
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    SC59 Tacho 1001 km ;)
    NBR GP-Kurs ca 12 Runden

  • Zitat

    Original von IronBlader
    Was Ihr alle so für Schläuche braucht....
    Ich hab nur den dicken Spritschlauch und den kleinen Unterdruckschlauch direkt am Tankhahn dran. Mehr braucht man wirklich nicht !
    cheers,
    IronB

    Bei mir sinds drei...die Nr 11 habe ich auch noch dran...müßte der Überlaufschlauch sein...besser wenn beim Tanken der Siff net auf den Motor tropft :wow aber den kleinen Schlauch mit den Winkeln der im Rahmen verschwindet ist echt überflüssig

    Greetings André