heckschloss

Bohr doch einfach ein Loch in das Kennzeichen an der Stelle, wo das Schlüsselloch sein soll. Fällt überhaupt nicht auf und die Polente und der TÜV haben sich darüber bisher auch noch nicht aufgeregt.

Zitat

Original von Düse
Bohr doch einfach ein Loch in das Kennzeichen an der Stelle, wo das Schlüsselloch sein soll. Fällt überhaupt nicht auf und die Polente und der TÜV haben sich darüber bisher auch noch nicht aufgeregt.

Wie kommst Du denn auf DIE Idee ?

Also bei meinem Nummernschild war da ein Loch zufällig an
der richtigen Stelle. Hat mich auch gewundert !

SCHÖNE GRÜSSE, BÖRNIE

Übrigens - darauf habe ich ein Patent angemeldet

Das Loch bohren ist recht billig.

Ne Bohrmaschine für 99 Euro reicht völlig. Dann einen 3 mm Bohrer, einen in 7 mm
und dann noch einen 13 mm Bohrer.
Einen Körner brauchst Du vielleicht auch noch. Einen Arbeitstisch und ein Messwerkzeug.
Alles in allem kommst Du in einer guten Qualität sicher mit 350 - 400 Euro hin.
Also nicht der Rede wert !

Und nun im Willi :

Bei meinem ersten TÜV Termin hat der Inschihnöhr ezwas gemeckert :" Das ist
aber nicht so gut so !" meinte er.

Ich habe dann gefragt warum. Er meinte was von wegen Löcher
ins Schild bohren.

Habe ich sofort verstanden was er meit und habe nachgefragt :"Ich Löcher ins Schild
bohren verboten?"
Und wenn ja - was machen wir mit den Millionen pössen Purschen die zum
Teil sogar   vier   Löcher im Nummernschild
haben um es zu befestigen !

Es ist NICHT verboten, die Lesbarkeit muss aber gegeben sein.

Er hat über diesen Satz von mit kurz nachgedacht ( ca 24 Min ) und hat
mir dann recht gegeben !

Ich denke, dass diese Sache auch in Austria so zu machen ist.

SCHÖNE GRÜSSE, BÖRNIE

Zitat

Original von repsol-fireblade
ok börnie,dann werde ich des machen und mich einfach dummstellen.

das fallt ma net schwer*GG*

mfg fire

Ich würde mich noch nicht mal dumm stellen, sondern wie oben beschrieben
sachlich und nachvollziehbar argumentieren.

Gruss ..... Börnie

Ich hab ein paar mal versucht ein paar Blader aus Wien und Umgebung gleichzeitig ins 2Rad Cafe zu kriegen. Keine Chance.

Aber ich glaub wir kennen uns eh. Haben wir uns nicht mal gemeinsam mit Erich (Bladeric) dort getroffen??

Also ich hab es genauso gemacht. Hab aber kein komplettes Loch sondern nur ein Langloch gemacht, also nur soviel ausgespart, was auch der SChlüssel an Weg macht. Das Problem bei mir war, daß das Loch genau in einem Buchstabe sitzt. Aber ich hab das Schloss einfach drunter schwarz angemalt und ich versprech Euch eins, wenn einer nicht weiß wo das Schloß ist, er wird es nicht sehen. Selbst wenn man von nahem auf die Nr-Tafel schaut wird das kein Tüf-Prüfer merken. Ist absolut lesbar und unauffällig. Von daher kann kein Mensch einem was anhaben.

MfG Fireburner

Zitat

Original von Fireburner
Also ich hab es genauso gemacht. Hab aber kein komplettes Loch sondern nur ein Langloch gemacht, also nur soviel ausgespart, was auch der SChlüssel an Weg macht. Das Problem bei mir war, daß das Loch genau in einem Buchstabe sitzt. Aber ich hab das Schloss einfach drunter schwarz angemalt und ich versprech Euch eins, wenn einer nicht weiß wo das Schloß ist, er wird es nicht sehen. Selbst wenn man von nahem auf die Nr-Tafel schaut wird das kein Tüf-Prüfer merken. Ist absolut lesbar und unauffällig. Von daher kann kein Mensch einem was anhaben.

MfG Fireburner

Na du bist ja n Fuchs!!

Also ich weiss nicht ob meine Lösung mit dem Schloss bei eurer TüV-Kontrolle in Deutschland in Ordnung wäre, aber wenn der Typ es nicht weiss, dann checkt er das erst gar nicht, weil 100 prozent unauffällig: Ich habe das Nummernschild einfach mit einem Scharnier befestigt. Nun ist das Nummernschild aufklappbar und damit es nicht ungewollt aufklappt habe ich hinterm Plastik einen banalen Sicherstift installiert...
Klappt ganz hervorragend und sieht absolut klasse aus. Auf jeden Fall merken die Jungs bei der luxemburgischen technischen Kontrolle das niemals!