Zulassungsstatistik Top Ten

  • Zulassungsstatistik - Zahlen und Fakten vom Juli 2004
    BIKERs JOURNAL - vom 30.08.2004, 17:29 (UliHo)
    Top Ten der Zulassungsstatistik
    1. Honda CBF 600 S (5.221)
    2. BMW R 1200 GS (3.845)
    3. Yamaha FZ 6 Fazer (3.397)
    4. Yamaha YZF-R1 (3.183)
    5. BMW F 650 GS (2.865)
    6. Honda CBR Fireblade (2.854)
    7. Suzuki GSF 1200 Bandit (2.583)
    8. Suzuki GSF 600 Bandit (2.063)
    9. Suzuki SV 650 (1.983)
    10. Kawasaki ZX-10 R Ninja (1.897)


    MV Agusta/Cagiva schießt im Juli 2004 mit einer Zuwachsrate von über 86 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat den Vogel ab. Dicht dahinter folgt Buell. Als einziger Hersteller aus Japan verkauft Honda satte 5 Prozent mehr als noch im Juli 2003. Insgesamt gingen die Neuzulassungen jedoch um 3,1 Prozent zurück. Bis Ende Juli 2004 wurden rund 10.000 Motorräder weniger verkauft als im gleichen Zeitraum des letzten Jahres. Auf die Wirkung der Intermot darf man darum besonders gespannt sein.
    Script © 2004 by AKSchneider.de

    Gruss Ly

  • Zitat

    Original von valentinik
    Die R1 auf Platz 4.... :respekt:


    Nur 300 mehr als die Blade...
    Da ist die CBF aber eingeschlagen! Das sie ein Erfolg sein wird hab i mir schon gedacht, aber das sie mit deutlichen Abstand an erster Stelle liegen wird hatte i nicht erwartet. Wird sicherlich noch eine CBF 900 kommen...
    th

    Kein Geld, scheiß Job, miese Wohnung - aber zwei geile Moppeds! :yeh:
    Km-Stand: MZ 1000 SF 40.000 km -- KTM 1190 Adventure 82.000 km

    Mein Leben spielt sich deutlich unter meinem Niveau ab!

  • Zitat

    Original von chr1s

    Den Prolos sitzt Hartz IV im Nacken :legweg: :legweg: :legweg:

    lach....köstlich

    Ich möchte sterben wie mein Opa: Lächelnd und im Schlaf.
    Und nicht so heulend und kreischend wie sein Sozius.

  • Zitat

    Original von Jürgen(die Gabel)

    lach....köstlich

    :lol::legweg: :lol::legweg: :lol:

    ähh......... :wow

    Halt Moment mal,
    ?(
    schöne Roller von Suzuki
    (so wie mein schön schlichter Burgmann)
    zählen doch wohl nicht zur Pro.. äähh ;) Gixxer Familie , oder ??? ?( (-:
    :)

    Gruss Andreas
    mit schöner SC50, ebensolcher MG Griso u. KTM 1290 Adventure
    Nordschleife 2008: 89 ; 2009:6

    Einmal editiert, zuletzt von AndreasW (31. August 2004 um 13:41)

  • Zitat

    Original von chr1s

    Den Prolos sitzt Hartz IV im Nacken :legweg: :legweg: :legweg:

    Vielleicht sind die Prolos gar nicht so einfach strukturiert. Die haben dieses ereignislose Jahr verstreichen lassen und kaufen sich nächstes Jahr was Gescheites... :D

    Gruß Stefan

    Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand. Jeder meint, dass er genug davon hat. (R. Descartes)

    Einmal editiert, zuletzt von StefanS (31. August 2004 um 21:36)

    • Offizieller Beitrag

    Mich würde mal interessieren, ob bei den Zahlen für die Blade und die R1 auch die Vorjahresmodell mit dabei sind, gerade von der R1 standen ja viele 2003er noch unverkauft rum.

    Wenn man die unters Volk bringt, kann man kurzzeitig die Zulassungszahlen pushen...

    Interessant wären die Zulassungen der 2004er Modelle alleine...oder?

    Gruß &...stay hard on the gaaassss.. ;):D

    PeteRR :lies nach: (-:

    NS/24:
    Tacho SC77/17: > 35.300 km :)

    Tacho SC80/20: > 19.000 km

  • Zitat

    Original von PeteRR
    Mich würde mal interessieren, ob bei den Zahlen für die Blade und die R1 auch die Vorjahresmodell mit dabei sind, gerade von der R1 standen ja viele 2003er noch unverkauft rum.

    Wenn man die unters Volk bringt, kann man kurzzeitig die Zulassungszahlen pushen...

    Interessant wären die Zulassungen der 2004er Modelle alleine...oder?

    Stimmt. Unser HONDA Händler hat immer noch einige SC50/03 aufm Hof stehen. Hat sicher auch einige 2003 Modelle dieses Jahr verkauft....