Masterbike 2002

1. offizieller Beitrag

    Hallo zusammen, schaut euch mal die Daten aus dem Vergleich an, die Fireblade steht gar nicht so übel da, wie in manchen Zeitschriften gekritzelt wird. Na ja, dann allen eine schöne Pfinsten, frei nach dem Mot(t)o, an Pfingsten gehts am ringsten. Werde mich in Euro-Land (Südtirol) 3 Tage mit der SC 50 vergnügen.

    Gruess aus dem Seetal (Schweiz). Köbi

    Some leading, mainly European, bike magazines (Big Machine, Japan; Cycle World, USA; Motociclisimo, Spain; Moto Journal, France; Moto Sprint, Italy; Toeff, Switzerland; Bike, Scandinavia; Motorrad, Germany; Motocicismo, Portugal; PS, Germany; Kick Start, Holland and Cycle News, Australia) have a yearly track test called Master Bike.

    Just got this years test in the mail. It was carried out at the Almeria track in the south of Spain. Tyres on all bikes were Metzeler Sportec M-1.


    Some highlights:

    Best laptime
    1. Suzuki GSX-R750, 1:45.21
    2. Suzuki GSX-R1000, 1:45.54
    3. Ducati 998R, 1:46.10
    4. Honda CBR954RR, 1:46.32
    5. Yamaha R6, 1:46.41
    6. Yamaha R1, 1:46.46
    7. Suzuki GSX-R600, 1:47.17
    8. Kawasaki ZX-9R, 1:47.57
    9. Honda CBR600F Sport, 1:47.70
    10. Ducati 748R, 1:47.87
    11. Kawasaki ZX-6R 636, 1:48.22
    12. Honda VTR1000-SP2, 1:48.42

    Max speed, on the track
    1. Suzuki GSX-R1000, 269 km/h
    2. Ducati 998R, 258 km/h
    3. Suzuki GSX-R750, 257 km/h
    3. Yamaha R1, 257 km/h
    5. Honda CBR954RR, 254 km/h
    5. Kawasaki ZX-9R, 254 km/h
    7. Honda VTR1000 SP-2, 244 km/h
    8. Yamaha R6, 238 km/h
    9. Suzuki GSX-R600, 235 km/h
    ...

    0-200 km/h
    1. Suzuki GSX-R1000, 7.9 s
    2. Honda CBR954RR, 8.7 s
    2. Yamaha R1, 8.7 s
    4. Suzuki GSX-R750, 9.0 s
    5. Kawasaki ZX-9R, 9.2 s
    6. Honda VTR1000 SP-2, 9.5 s
    7. Ducati 998R, 9.7 s
    8. Ducati 748R, 10.1 s
    ...

    Top speed
    1. Suzuki GSX-R1000, 281 km/h
    2. Suzuki GSX-R750, 278 km/h
    3. Honda CBR954RR, 277 km/h
    3. Honda VTR1000 SP-2, 277 km/h
    5. Yamah R1, 272 km/h
    6. Kawasaki ZX-9R, 270 km/h
    8. Ducati 998R, 266 km/h
    ...

    Maximum power (At the crank)
    1. Suzuki GSX-R1000, 159.2 hp
    2. Honda CBR954RR, 153.7 hp
    3. Ducati 998R, 150.2 hp
    4. Yamah R1, 149.6 hp
    5. Kawasaki ZX-9R, 146.5 hp
    6. Honda VTR1000 SP-2, 142.0 hp
    7. Suzuki GSX-R750, 137.3 hp
    8. Ducati 748R, 120.8 hp
    9. Kawasaki ZX-6R 636, 115.4 hp
    ...

    Hallo koebihonda,

    sieht ja wirklich nicht schlecht aus! Vielen Dank fuer den Beitrag und viel Spass in Suedtirol.

    Klaus02

    153,7 PS an der Kurbelwelle :))
    das hat was. Hoffentlich habe ich nicht nach Serienstreuung genau das gegenteil (ach würde ich eh nicht merken...die paar PS)

    Gruß
    Caramon

    Zitat

    Original von heizerchris

    :evil: also kann mir mal einer sagen warum die GSX-R1000 so gut ist ich habe gehört die haben ein scheiß fahrwerk und der motor hält net so prall

    Beim Langstreckentest über 50.000km in der PS war der Motor nach allen Strapazen noch Top in Ordnung.

    MfG, Helmut

    Wenn du eine weise Antwort verlangst,
    musst du vernünftig fragen.

    Die Gixxer ist auch kein schlechtes Motorrad, ist eigentlich wirklich Top. Mir gefällt sie halt nicht so recht vom sitzen und vom aussehen.

    Hallo,
    also ich bin die GSX 1000R letztens gefahren!!!! :) :)) 8);)(-:
    Booooooeyyyy Super Moped ganz ehrlich!!!
    Die geht wie ganz von allein in den Kurven und das Fahrwerk ist auch super!!!
    Ich finde sie nur "relativ" Teuer!!!
    Aber trotzdem bleibe ich ein Blader!!!!!!!! :))

    Tschau
    Georgios

    Fahr nie schneller wie dein Schutzengel Fliegen kann! ;)

    Bin diese Woche eine GSX von einem Kumpel gefahren. Und ich sag euch Leute.......es gibt kein Bike das so abgrundtief böse ist. Ein Moped für richtige Männer*gg*
    Geiles Bike....aber ich bin mit meiner SC 50 trotzdem in Mugello fast ne Sekunde schneller als mein Kumpel

    jetzt lasst Suzuki der GSX 1000R mal nen Kat spendieren!!!


    Dann wird dieser stinkende Überhammer nämlich zum Bladeauspuff riechendem 08/15 Blech! :]

    Stuttgarter Schlaumeier

    Uwe

    Hi

    Ich habe gerade motorrad 14/2002 gekauft (es gibt ihn in Polen immer mit einer woche verspatung) und da steht es auf seite 11, dass es bei master bike 2002 einen fehler gegeben hat. Sie haben fur die blade einen leistungsdiagram am hinterrad abgedruckt. Tatsachlich waren es 145 PS bei 11.000/min an der kupplung


    Thomas

    Zitat

    Original von Thomas L.
    Hi

    Ich habe gerade motorrad 14/2002 gekauft (es gibt ihn in Polen immer mit einer woche verspatung) und da steht es auf seite 11, dass es bei master bike 2002 einen fehler gegeben hat. Sie haben fur die blade einen leistungsdiagram am hinterrad abgedruckt. Tatsachlich waren es 145 PS bei 11.000/min an der kupplung


    Thomas

    ;(;(;(

    Zitat

    Original von Thomas L.
    Hi
    Ich habe gerade motorrad 14/2002 gekauft (es gibt ihn in Polen immer mit einer woche verspatung) und da steht es auf seite 11, dass es bei master bike 2002 einen fehler gegeben hat. Sie haben fur die blade einen leistungsdiagram am hinterrad abgedruckt. Tatsachlich waren es 145 PS bei 11.000/min an der kupplung
    Thomas

    Das macht doch eigentlich nichts, dass es in Wahrheit "nur" 145 PS waren. Umso beeindruckender sind doch die anderen Ergebnisse wie Topspeed, Beschleunigung usw. ! :P

    Meep Meep, der Roadrunner 8)

    ????
    Hy Leute
    Die Sache muß mir jetzt einer erklären. ?(
    Erst heisst es 153,7 PS an der Kupplung. :))
    Dann hat man sich im Diagramm geirrt und es waren die PS am Hinterrad aber an der Kupplung nur noch 145 PS.
    Wie geht das????? ?(
    Normal wird die Leistung von Kurbelwellenausgang über die Kupplung zum Hinterrad weniger und nicht mehr. ;)

    • Offizieller Beitrag

    Gruß &...stay hard on the gaaassss.. ;):D

    PeteRR :lies nach: (-:

    NS/24:
    Tacho SC77/17: > 35.300 km :)

    Tacho SC80/20: > 19.000 km


    Hi

    Also ich meinte den artikel in motorrad - es hies auch masterbike 2002 und auf dem diagram fur die blade waren "nur" 136 PS abgedruckt.


    Gruss

    Thomas