Habe mir bei Louis folgende Blinker gekauft
.. leider ist das Gewinde von Durchmesser her größer als die Originalblinker.
Hat einer von euch ähnliche Blinker und wenn ja wie hat er sie hinten montiert ( einfach das vorhandene Loch aufbohren?)
Habe mir bei Louis folgende Blinker gekauft
.. leider ist das Gewinde von Durchmesser her größer als die Originalblinker.
Hat einer von euch ähnliche Blinker und wenn ja wie hat er sie hinten montiert ( einfach das vorhandene Loch aufbohren?)
was anderes wird dir da wohl nich übrig bleiben!
MFG Michael
Da wirst Du nicht drum rum kommen, ist aber schnell gemacht.
Also ich habe, da die Louisblinker auch zu kurz sind einfach ein bisschen gebastelt:
Von den Orginalblinker das untere Teil abgetrennt, die Metalllasche weggebohrt, den Louis-Blinker eingesetzt, verklebt, eine Abdeckung aus Plastik geschnitten, draufgeklebt und fertig!
Jetzt passt die Länge der Blinker und sie können sich nicht verdrehen.
Kann bei Bedarf ein Bild reinstellen.
.. also ich denke die blinker sind lang genug (langer arm hinten).
Kannst ja mal ein bild von deiner "Bastelarbeit" reinstellen, wäre mal interessant
Ich hab die Blinker auch drauf und hab den M-Design Kennzeichenhalter drann da hatte ich das selbe Problem.Ich hab einfach die Löcher etwas aufgebort.
Gruß ring-driver
.. muß ich , um an die Stecker für die vorderen Blinker zu kommen, die seitenverkleidung abbauen oder reicht es das "dreieck" innen abzuschrauben?
Bau die bloss nicht an !
ZitatOriginal von jigeasy
Bau die bloss nicht an !
ich find die nicht hässlich hab die auch dran zwar an ner sc 57 aber find vorn passen die am besten ins bild einer sc 50 o. sc 57 ... hinten hab ich dann normal kellermänner dran ... die fand ich aber vorn viel zu klein ... sahen scheiße aus vorn!
ZitatBau die bloss nicht an !
.. naja das ist, wie alles im Leben, ja Geschmackssache. Was hast du denn für Blinker an deinem Bike dran?
Moin zusammen,
hab die Louis-Blinker ebenfalls an meiner SC50 vorn montiert und das passt echt supi. Der Abstand passt perfekt. Das Blinkerglas fängt genau an der Verkleidung an. Allerdings haben mittlerweile Verkleidungsblinker aus dem aktuellen Polo mein Interesse geweckt...
Hinten ist derzeit die (aus meiner Sicht) ideale Lösung verbaut. Zumindest optisch. Blinker im Rücklicht integriert
ZitatOriginal von MüritzeRR
Moin zusammen,hab die Louis-Blinker ebenfalls an meiner SC50 vorn montiert und das passt echt supi. Der Abstand passt perfekt. Das Blinkerglas fängt genau an der Verkleidung an. Allerdings haben mittlerweile Verkleidungsblinker aus dem aktuellen Polo mein Interesse geweckt...
Hinten ist derzeit die (aus meiner Sicht) ideale Lösung verbaut. Zumindest optisch. Blinker im Rücklicht integriert
wo bleibt das Bild
He, ist doch mein erster Tag!
finde derzeit leider kein animiertes Bild, auf dem die Funktion erkennbar ist. Ich gucke aber nochmal.
Hier nur schon mal ein bis zur annähernden Unkenntlichkeit verkleinertes Bild meiner Blade auf dem man das ganze vielleicht annähernd erahnen kann
Hallo Jens. Habe die gleichen Blinker nur in Carbonlook. Brauchst nicht aufbohren, ein bischen Druck bis das Gewinde pakt , dann einfach eindrehen. Fertsch Mfg. Nemo200
@ scout:
Habe zwar mittlerweile das gif-Bild gefunden, aber es ist um 400 kB rum groß und damit etwas zu groß um es hier einzustellen (zumindest mit meinen Kenntnissen Aber schau mal bei https://www.fireblade-forum.de/www.whitelights.de vorbei und bei den Honda Rückleuchten SONSTIGE (nicht etwa bei CBR 900 wie man fälschlicherweise vermuten könnte mmh, oder man weiß dort, dass es eine CBR 954 RR ist ) na jedenfalls da gibts Anschauungsmaterial. Der besondere Charme der SC50 (neben vielen weiteren ) - da Rücklicht und Bremslicht in verschiedenen Ebenen angeordnet sind sieht man das Blinklicht im Normalfall sehr gut. Davon abgesehen sieht´s eben rattenscharf aus!