Bus, Transporter -> Erfahrungen

  • Möchte mir in dieser oder nächster Saison einen Bus/Transporter zulegen.

    Meine Richtlinien sind dabei:
    3 Sitze vorne
    Platz für 2 Mopeds
    Diesel (am besten mit LKW-Zulassung)
    Preis um die 2500 Euronen

    Was könnt ihr da empfehlen?
    Welche Erfahrungen (positiv & negativ) wurden schon gemacht?
    Was verbrauchen Eure Transporter und wie schnell laufen sie?

    Stef, die Cho-Rakete :perfekt3:

  • 2500 bekommst noch nichtmal nen schrottreifen T4. solls auch alltagsauto sein oder nur zum zünden?

    fiat ducato oder J5, boxer ist ja alles das gleiche
    fiat scudo wird aber wohl knapp mit 2500
    nen alten VW LT (der eckige)
    vielleicht ne vanette
    oder eben nen ziemlich fertigen T4

  • Das Problem mit dem Diesel ist wenn du einen ohne Turbolader nimmst zieht er keinen Hering vom Teller und die mit Turbolader sind scheiße Teuer
    und wenn du dir einen T4 kaufen willst würd ich einen mit langem Radstand nehmen da bekommst du einiges mehr rein.
    Versuchs mal bei der Bahn, Post oder Bundeswehr die Versteigern die ab und zu mal. So ein getarnter Bus sieht bestimmt nicht schlecht aus.
    Gruß ring-driver

    Geplant in 2011:
    13.-14.06. Hockenheim
    09.-10.08. Spa Franchorchamps
    06.-07.09. Nürburgring

  • 3 Sitzplätze vorne, da wird es für deine 2 Beifahrer auf Dauer ganz schön eng.
    Auch der T 4 mit 88 PS läuft 160 km/h.

    Gruß
    GuntheRR

    Schon morgen ist das heute gestern

  • Also ich fahre seit 4 jahren einen 1992er 86PS-Ford Transit und bin bis auf ein Service pro Jahr von reparaturen komplett verschont geblieben.

    Kann ich nur empfehlen.

    Rudi

    Ösi im Exil

  • hab mir einen 3 jahre alten t4 gekauft.. vom platz her perfekt.. 3 sitzplätze vorne hinten platz für 2 möppis..und den ganzen kram den man so braucht.. nur mit 11000 ist er wohl etwas zu teuer für dich ;)
    ach ja.. 2,5liter tdi mit 102 ps... der geht schon bissi

    grüßle

  • Hab bis vor kurzem nen T4 gefahren mit der 102PS Diesel Maschine.

    88PS Diesel läuft 160km/h Eiger Nordwand runter, Kiste Bier in Sicht und die Bullen im Nacken!

    Muss nicht unbedingt der lange Radstand sein, da gehen 2 Moppeds und reichlich Zubehör, und ich meine reichlich Zubehör rein.
    Vorne zu dritt Sitzen ist auf langen Strecken fast unmöglich, hatte Multivan Sitze drin und für 2 Leute wars 1a.

    Für 2500,- ist da aber fast nix zu machen.


    Gruß vom HaneBub

    90 Grad sind zu schräg, auch für The One! ;)

  • Zitat

    solls auch alltagsauto sein oder nur zum zünden?


    Nur zum Zünden und evtl. im Winter mit dem Bike im "Kofferraum" in Richtung Sonne düsen.

    Zitat

    3 Sitzplätze vorne, da wird es für deine 2 Beifahrer auf Dauer ganz schön eng.


    Was mich als Fahrer nur wenig stören würde! :D
    Nein, es geht ja nur um einen möglichen 3. Sitzplatz, falls doch jemand mal mit will...

    Zitat

    Versuchs mal bei der Bahn, Post oder Bundeswehr...


    Die Karren sind doch total fertig weil jeder damit umgeht wie´n Schwein, oder!?

    Zitat

    nur mit 11000 ist er wohl etwas zu teuer für dich


    Stimmt!


    Wer hat Erfahrungen mit dem MB 100 D (lang und hoch)?
    z.B. dieser hier: http://www.mobile.de/SIDBte58hKjkZm…90974&sr_qual=G

    Stef, die Cho-Rakete :perfekt3:

    Einmal editiert, zuletzt von Cho-Rakete (8. März 2006 um 22:47)

  • Intressantes Thema.Ich steh kurz davor mir einen T4 zu kaufen.
    Aber für 2500eu gibt es die einfach nicht, Hab jetzt einen aus 11/01.
    Soll 13650eu kosten.Ist ein Kombi 2.sitzreihe hinten geschlossen.
    Klima,Standheizung,E-fenster ,Zv mit Fb,Sitzheizung.46 tkm gelaufen.
    2.5 Tdi.Hat jemand erfahrung? Ist der Preis O.K.? Fzg ist vom VAG Händler u.1. Hand.
    Gruß Carsten

  • @ all

    Bekommt man einen 9-Sitzer auch mit LKW-Zulassung (um Steuern zu sparen)? :gruebel:

    Beispiel:
    Gelegentlich mit vollbesetztem Bus quer durch Deutschland reisen können
    und für die Renntrainings die hinteren Sitze schnell ausgebaut und 2 Mopeds eingeladen,
    aber trotzdem nur den Steuersatz eines LKW bezahlen.
    Welche Richtlinien muss der Bus/Transporter dafür erfüllen?


    @ Mick
    Hab ihn mir angeschaut, der sieht ziemlich klein und wendig aus.
    Kann mir aber kaum vorstellen, dass da 2 Mopeds rein passen... ?(
    Müsste ihn mal live sehen.

    Fiat Ducato, Ford Transit oder MB 100 sagen mir eher zu.
    Da ist genug Platz für 2 Mopeds und der ganze Kleinkram den man noch mit sich rumschleppt.

    Stef, die Cho-Rakete :perfekt3:

    Einmal editiert, zuletzt von Cho-Rakete (10. März 2006 um 01:44)

  • Wenn du den Steuervorteil eines LKW`s Nutzen willst dann musst du alle 50% des Laderaumes als Nutzfläche Nutzen .

    Das wird dann nach Gewicht gemessen .
    Ein Kollege von mir hat einen alten Citroen Bullie Normal sollte er um die 900 Euro Zahlen er hat ihn jetzt Umgeabut nun Zahlt er nur noch 150 Euro !

  • Sylli

    Ich bin klug, nett, verständnisvoll und gebildet. Aber das Beste an mir ist meine grenzenlose BESCHEIDENHEIT ! :dumdiedum:8)

  • Zitat

    Original von Schmiddi
    Sylli,

    solltest Du um diese Zeit nicht bügeln?

    :weg:

    Wen ?(dich vielleicht :P mit ihrer SC44. :D :D :D

    Normaler T4 reicht, geht einiges rein...sogar Pilot Sport HR wie man beim Bub sieht. *lol*

    Gruß H-P

    Bier Motorräder Weiber

  • Zitat

    Original von Cho-Rakete
    @ Mick
    Hab ihn mir angeschaut, der sieht ziemlich klein und wendig aus.
    Kann mir aber kaum vorstellen, dass da 2 Mopeds rein passen... ?(
    Müsste ihn mal live sehen.

    hab letztes jahr auf´m ring so ein paar freaks getroffen die hatten
    3 Mopeds drin :mad: ohne scheiss!!!!

  • Zitat

    Original von H-P

    Wen ?(dich vielleicht :P mit ihrer SC44. :D :D :D

    Normaler T4 reicht, geht einiges rein...sogar Pilot Sport HR wie man beim Bub sieht. *lol*


    Ach der edle Ritter :P.


    Ob er reicht oder nicht kann pauschal keiner sagen. Mit 2 Mopeten zum Renntraining find ich so einen Bus generell sehr knapp!

    Gruß, Schmiddi

    SC28 for ever :dumdiedum: