Zuviel Öl

  • Tach Leute,

    mein Mopped war heutmittag in der 12000er Inspektion. Hab beim Abholen natürlich alles genau :lupe: ausser das Ölschauglas. :oh_man:

    Zuhause angekommen hab ich dann nachgesehen. Das Öl steht über Maximum, so das nur noch oberhalb des Schauglases ein kleines Luftbläschen zu sehen ist.
    ( und ja - das bike stand schnurgerade ;) )

    Schätze es sind so +/- 200ml zuviel. Was denkt ihr, schadet es was?

    Da mein Motor aber e bissl Öl säuft - so 100-150ml auf 1000km - weiss ich jetzt nicht ob ich es so lassen soll oder aber ablassen und neu füllen. ?(

    Meinungen?! Erfahrungen?!

  • Zu viel ist definitiv schlecht.

    Der Ölstand sollte am Besten bei 2/3 voll liegen.

    Also raus damit. Einfach mit ner Einwegspritze und Schlauch absaugen.


    Aber - einen Ölverbrauch von " so 100-150ml auf 1000km " halte ich für zu viel !
    Es sei denn man knallt nur über die Bahn.


    Gruss Börnie


    .

    .


    Please do not feel intimidated by my superior intellect !
    I --- WILL --- WRITE --- VERY --- SLOWLY

    :]

    25.35 - 6.6.06

  • Zitat

    Original von Börnie


    Also raus damit. Einfach mit ner Einwegspritze und Schlauch absaugen.


    .

    GUTER TIPP :daumen_rauf::respekt:

  • Und dann dem Händler - wenn er denn zu viel eingefüllt hat - über / auf
    die Theke sprühen ! ;) ;) ;)


    Gruss Börnie :)


    .

    .


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    :]

    25.35 - 6.6.06

  • Da scheinen die hh fuzzies echt nich sparsam mit zu sein,das hatte ich auch nach der 6und 12oooer,nach der6oooerbin ich noch mal hingefahrn und hab se ablassen lassen ,nach der12000er hab ichs selbstgemacht!

    Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

    Übrigens, falls du das lesen kannst...habe ich dich nicht geblockt ;) :fadenkreuz:

  • Schau auf der Rechnung nach, wieviel sie dir verrechnet/eingefüllt haben.


    sponsi

  • ..... :gruebel: wenn ich so überleg :gruebel: ich kuck lieber gleich mal ob der Ölfilter mitgewechselt wurde. Nicht dass die den alten drangelassen haben und nur die vorgeschriebene Menge Öl aufgefüllt haben.

    Das würde die Überfüllung erklären. Schau mal nach........

    .....Filter iss neu.

    Einmal editiert, zuletzt von fosycot (24. Mai 2006 um 20:49)

  • hallo ich rahte dir denn HH zu wechsel, der ist nicht kompetent genug. Jetzt ist es zuviel öhl dann fehlt eine Schraube ,was dann ?? Öhl Bremse ??? Was denkt denn er das dass ein Velo ist ... .

    Mein HH hat gesagt das Öhl Filter muss erst mit 20.000 km ausgewechselt :wow und vorher ist es nicht nötig, nur Öhl und fahren .. :cool3: wie Motorsägen

    Honda Motor the best Motor brmmmmmmmm brmmmmmmm

    verhalte dich an limite von Motorrad....299 km/h

    Honda Power of dreams

  • Zitat

    Original von fireblader1099
    Deswegen hab ich meinen Ölwechsel selber gemacht! Dann weiss ich wenigstens wer Schuld is ;)

    Ölwechsel selber machen ist ja kein Thema - aber wer macht dir den Stempel ins Scheckheft für die 12000 Inspektion? Der gilt nämlich wenn es mal um Garantieansprüche geht.

  • Bei der 1000er kommt er aber schon raus der Filter oder? Bei mir war das zumindest so! Und ich werd den auch bei jeder inspektion inkl Öl wechseln lassen!!!!!!

  • ölstand....am besten genau zwischen mini/max.


    ps.demm HH würd ich was erzählen......und in zukunft alles selber machen,besser ist das!

  • Zitat

    Original von fosycot
    Der Ölfilter gehört gewechselt bei jedem Ölwechsel ;)


    Aber nicht bei jeder Inspektion!
    Unsere guten Hondas vetragen nämlich seit Jahrzehnten ein Ölwechselintervall von 12 tkm, im Gegensatz zu vielen anderen Zweirädern welche alle 10 tkm wechseln müssen...
    th

    Kein Geld, scheiß Job, miese Wohnung - aber zwei geile Moppeds! :yeh:
    Km-Stand: MZ 1000 SF 40.000 km -- KTM 1190 Adventure 82.000 km

    Mein Leben spielt sich deutlich unter meinem Niveau ab!

  • Zitat

    Original von Thomas22


    Aber nicht bei jeder Inspektion!
    Unsere guten Hondas vetragen nämlich seit Jahrzehnten ein Ölwechselintervall von 12 tkm, im Gegensatz zu vielen anderen Zweirädern welche alle 10 tkm wechseln müssen...
    th


    ...oder alle 12 monate... ;)

  • stecke einen dünnen schlauch rein und sauge was ab. am besten mit ner dicken spritz. habe ich auch schon gemacht. =)

  • Zitat

    Original von fosycot

    Ölwechsel selber machen ist ja kein Thema - aber wer macht dir den Stempel ins Scheckheft für die 12000 Inspektion? Der gilt nämlich wenn es mal um Garantieansprüche geht.

    Naja, ich lass immer normal Kundendienst machen, aber eben ohne Ölwechsel. War noch nie ein Problem...
    Kommt wahrscheinlich auch immer auf den HH an :ausschau:

  • Also bei mir war nach der Inspektion der Ölstand auch immer ziemlich hoch, so 3/4, irgendwie hab ich so das Gefühl das das mit dem Ablesen auch irgendwie ne Wissenschaft für sich ist, laut Anleitung soll man zum ölstandprüfen auch zuerst den Motor laufen lassen, dann abstelllen, zwei Minuten warten und dann ablesen, dann is nämlich auch das Öl noch nicht vollständig nach unten gelaufen, dann passt der Ölstand, wenn man länger wartet wird das Schauglas dann ziemlich voll. Das öl soll man auch nach Anleitung bis zur oberen Marke auffüllen, und die is so bei 3/4 des Schauglases wie ich grad lese.

    Grüße aus dem Altmühltal, Chris :biker:

    2 Mal editiert, zuletzt von FireBlade Chris (25. Mai 2006 um 00:19)

  • Werde dann heute mal das übeschüssige Öl absaugen.
    Laut Wartungsplan sind es ja:
    Motorölfüllmenge, ohne Filter ca. 3,0 Liter
    Motorölfüllmenge, mit Filter ca. 3,1 Liter

    bin mal gespannt was (ca.) zuviel drin ist. Werde euch dann berichten.

    Der HH ist durch bei mir - traurig aber so ist es.

    Einmal editiert, zuletzt von fosycot (25. Mai 2006 um 08:09)