Hallo 
Kann sein das es ja jemand schon mal gefragt hat X(, aber ich will es jetzt gerne auch wissen 
, welches Motorrad-Motorenöl nehmt ihr für eure cbr,also in der anleitung steht ja 10W40 aber welches teilsyntetisch oder vollsyntetisch ... welche Marke ..????
Noch was , wer einen Fahrersitz zu verkaufen hat der soll sich bei mir melden!!! 
Ich weis 
gehört in die rubrick "Marktplatz", aber soll ja nur ein hinweis sein 
Danke für die Antworten im vorraus 
ich mach 10 w 40 teilsynthetisch vom louis für 4l a 16 eur rein !!!
oelfilter nehm ich auch vom louis!
ansonsten werden dich bestimmt gleich 8923472983472389472389 leute auf die suche hinweisen 
10 w 40 teilsynthetik vom polo...5 okken der liter...
bin ehrlich gesagt überracht, dass ihr von polo das öl reinmacht.
gibt es da keine qualitativen unterschiede?
ich kauf immer teures markenöl... 
Motul 5100 teilsynthetisch,fahr ich schon ca. 200000km auf verschiedenen motorrädern,nie probleme gehabt!
das oel vón polo wird meines wissens bei fuchs abgefüllt und scheint nicht so schlecht zu sein.
Original von sc28driver
das oel vón polo wird meines wissens bei fuchs abgefüllt und scheint nicht so schlecht zu sein.
so siehts aus.... ;)die plärre langt vollkommen....
Bin mit diesem sehr zufrieden und kostet auch nicht allzuviel.
Motorex TopSpeed 4T SAE 15W/50. (vollsynthetisch)
Hab für 4l 25,- Euro bezahlt.
Hab bei meinem Bike weil es ja neu ist den 1000km KD beim HH machen lassen und die haben da Motorex Formula 4T SAE 10W/40 reingehauen.
Super der Liter für 9,40 € 
ich hätt am liebsten abwechselnd und 
bei dem Blick auf die Rechnung. Aber was macht man nicht alles für die Garantie.
Mach dein oelwechsel selber vor dem KD. Mach ich immer so
Habe letztes mal Vollsyntetisches Motorex Power Synt 4T 5W-40 oil genommen kann nur vom Volsyntetischen Abraten mir sind oft die Gänge raus geflogen .
Nehme sonst immmer Teil Synt 4T 10W 40 von Motorex.
ich hab letztes jahr nen oelwechsel gemacht kann mich aber nicht mehr richtig erinnern ... die oelablassschraube unten hat die eigentlich ne dichtung die ich auch mal erneuern muss ???
frage nach weil ich morgen zum louis fahr und den ganzen ramsch kaufe ...
danke für eure hilfe
Original von Memento
ich hab letztes jahr nen oelwechsel gemacht kann mich aber nicht mehr richtig erinnern ... die oelablassschraube unten hat die eigentlich ne dichtung die ich auch mal erneuern muss ???frage nach weil ich morgen zum louis fahr und den ganzen ramsch kaufe ...
danke für eure hilfe
ja,den dichtring würde ich mit ersetzen.aber vorher mass nehmen.die dinger vom polo und co sind meisst unversal und passen nicht ganz so dolle...
Original von Amuthor
ja,den dichtring würde ich mit ersetzen.aber vorher mass nehmen.die dinger vom polo und co sind meisst unversal und passen nicht ganz so dolle...
mhm hat einer ne größe von dem dichtring ... hab leider kein zeit das oel erst abzulassen und dann zu kaufen.
hab eben gerade morgen frei und muss deswegen morgen die schmodder kaufen. am sonntag dann hab ich zeit fürs basteln. die scheiß arbeit zwingt mich zu dieser vorgehensweise ... vielleicht kann mir ja einer so helfen ...
Original von Memento
mhm hat einer ne größe von dem dichtring ... hab leider kein zeit das oel erst abzulassen und dann zu kaufen.
hab eben gerade morgen frei und muss deswegen morgen die schmodder kaufen. am sonntag dann hab ich zeit fürs basteln. die scheiß arbeit zwingt mich zu dieser vorgehensweise ... vielleicht kann mir ja einer so helfen ...
nimmst halt paar mit verschiedener grösse mit.die dinge kosten 20cent das stück.
Hi
hab immer noch meinen ersten Orig. Dichtring drin .....
vollsyntetisches Öl sollte man net reinmachen - kann Probs mit der Kupplung geben - und ist nach meinem Wissenstand von Honda aus nicht freigegeben.................
fahr Shell Advance VSX4 - ein Ölwechsel einschliesslich Orig. Honda Filter kostet mich rund 30 Teuros---------
Original von othello
vollsyntetisches Öl sollte man net reinmachen - und ist nach meinem Wissenstand von Honda aus nicht freigegeben.................
mein HH hat mir sogar den Vorschlag gemacht das reinzumachen....seitdem ist es drin und alles ist gut 
Wo bekommst du das denn her ,habe beim HH schon den Pres für einen Liter bezahlt ?
Original von Joker
Bin mit diesem sehr zufrieden und kostet auch nicht allzuviel.
Motorex TopSpeed 4T SAE 15W/50. (vollsynthetisch)
Hab für 4l 25,- Euro bezahlt.
Original von othello
Hihab immer noch meinen ersten Orig. Dichtring drin .....
vollsyntetisches Öl sollte man net reinmachen - kann Probs mit der Kupplung geben - und ist nach meinem Wissenstand von Honda aus nicht freigegeben.................
fahr Shell Advance VSX4 - ein Ölwechsel einschliesslich Orig. Honda Filter kostet mich rund 30 Teuros---------
Also vollsynthetisches Öl ist bei der SC57 definitiv kein Problem. Es gab früher mal Probleme mit rutschenden Kupplungen bei Verwendung von vollsynthetischem Öl z.B. bei der VFR RC36.
Gruss
Michael
Hallo zusammen,
kann für ne SC57 nur von Castrol RS 4T empfehlen.
Gruß Eike
