Endlich. BMW R 1200 GS - im August...

Wenn ich eine BMW hohlen würde dann nur die BMW K 1200 R Bin mal eine gefahren Fahrwerk und die Leistung mir fehlen einfach die Worte .

Ich glaube euch, dass eine BMW ein technisch 1a Mopped ist. Bestätigen mir auch alle meine Bekannten die eine fahren oder mal gefahren haben. ABER Motorradfahren ist für mich mehr als nur schnell und komfortabel von A nach B zu kommen. Und genau das ist der Grund, warum eine BMW der aktuellen Modellpalette für mich von vornherein nie eine Option wäre. Die Dinger wecken in mir null Emotionen ([SIZE=7]außer evtl. Würgereize[/SIZE]) und sind für mich in etwa so sexy wie Tante Erna´s Schlüpper
Mir muss mein Motorrad gefallen, es muss mich anmachen und Emotionen wecken. Sonst kann ich auch Cabrio fahren...da hab ich auch Fahrtwind um die Nase und komme komfortabel von A nach B

Ein Kollege von mir hat eine R1150GS und mit dem war ich mal nen Tag touren! War schon sehr erstaunlich wie flink der Unterwegs war, nur auf der Geraden hatte ich den Ansatz einer Chance...

Von der Optik sagt mir die Kuh auch nicht so zu, aber als ich jetzt die neue F800GS gesehen habe, muß ich sagen nicht schlecht!
Reihen 2er- Kein hässlicher Boxer, 85PS aus 800ccm bei knapp 200KG fahrfertig...
Ich war nie ein großer Fan von BMW-Motorrädern, aber die möchte ich gerne mal Probefahren.

Vielleicht kann ja mal jemand der die F800GS schon gefahren hat, auch mal einen Kommentar dazu abgeben...

>Weitere schöne Bilder gibt es hier<

Obwohl der Fred schon etwas älter ist, will ich nun doch etwas dazu schreiben.

Als (noch immer) überzeugter SC57-Fahrer habe ich mich seit längerem mit dem Gedankern getragen, als Zweitmopped eine GS zu kaufen, da ich ausschliesslich lange Touren (ab 300KM) mit Sozia fahre.
Da war die Ausstattung (vor allem der wartungsarme Kardan), sowie das oft so gelobte Fahrwerk schon interessant.

Also: Probefahrt gemacht.
Die ersten Minuten dachte ich: was ist denn das?
Kein Feedback vom Vorderrad.

Bin dann auf kurvenreiche Nebenstrassen mit schlechtem Belag abgebogen.
Da kam dann der AHA-Effekt. Bin heute sehr zufrieden mit dem Ding.
Man ist damit wirklich eher schneller, als mit der Blade unterwegs (vor allem wenn die Kurven eng und der Belag schlecht wird).
Das Fahrgefühl ist eher unspektakulär, so daß ich den Tuttelbär nehme, wenn wir neue Strecken ausprobieren wollen.

Es ist aber auch wirklich eine Sache des Alters. Noch vor 5 jahren hätte ich mir so ein Teil nie gekauft (vor allem wegen der Optik, Preis und Leistung).
Man sieht das auch an der Käuferschicht. da ist kein Jungspund mit 25 dabei. Am Messestand hier auf der IMOT heuer das gleiche Bild: Da stand kein 18-Jähriger und sagte "Boah, ist die geil". da waren eher Leute ab 35 zu sehen. Da passe ich ja ganz gut rein....

Wobei man aber auch zugestehen muss, daß BMW mittlerweile sehr innovativ geworden ist. Man vergleiche mal nur die für mich damals "typischen" BMW's von damals (K100 in kackbraun metrallic ) mit den heutigen Modellen.

Heute (nach einigen teils üblen Unfällen) muss für mich ein solches Motorrad nicht mehr unbedingt schön sein.
Das ABS finde ich echt Klasse. Und die Heizgriffe sind auch nicht übel.
Interessant sind einige Detaillösungen, die ich noch an keinem Mopped gesehen habe:

- Ölstandswarner (neben der obligatorischen Öldruckkontrolle)
- keine Sicherungen mehr (bei einem Kurzschluss schaltet das Steuergerät
die betreffenden Kabel bis zum Neustart einfach ab).
- Meldung im Cockpit, wenn Rücklicht oder Scheinwerferbirne hin ist.
- Cockpitbeleuchtung leuchtet nicht ständig, sondern dimmt im Dunklen auf.

Leider bleibt sie jedoch irgendwie hässlich, egal wie oft ich in der Garage um Sie herumlaufe.
Trotzdem liebe ich das Ding.
Erstaunlich finde ich den Verbrauch: trotz sportlicher Fahrweise auf der LS mit Sozia unter 5,5L/100 KM.

Ob mir die GS als alleiniges Mopped reichen würde, weiss ich allerdings nicht; manchmal brauche als angehender Rentner mit 40+ trotzdem die nach Drehzahlen lechzende Blade mit ihrem heiser fauchenden Akra.

Fazit, wer einen (nahezu Alleskönner-) Tourer sucht, sollte da mal ein Auge drauf werfen.....

Kuhgruss
Martin

Die GS ist ein fast perfektes Multitool. Gerade deswegen und aus Erfahrung mag ich sie nicht.

Gruß Hans

sehr schön und lustig geschrieben.....

hatte am we eine tour durch den harz, so ca. 300km und das auch noch trocken....hehe

als tourguid fahre ich ja nun mal vorweg, hatte eine gemischte gemeinde von 14 möppis hinter mir. unter anderem eine cbr1000rr bj 08 und drei gs 1200.
ich wusste schon, daß die bmws gut laufen, aber das sie bei einer cbr am heck kleben, ( und ich mags auch wohl tun ), war schon verwunderlich.
nur beim richtig harten beschleunigen, hatte ich eine möglichkeit denen wegzufahren.....kompliment an die milchkühe...die gehen wie sau...
das breite grinsen von uns allen, wurde durch die 3 wirklich sehr guten bmw fahrer nur noch breiter....könnte eine wirkliche alternative für später sein....bequem, relaxt und trotzdem ein echter kurvenräuber......der, der supersportgemeinde eines besseren belehren kann.....

gruß h-g

schöner Bericht...macht Spass ihn zu lesen.

Jedoch wie M@ddin.....schon geschrieben hat, das hässlichste Moped überhaupt.

Eine Sportboxer bin ich auch schon öffters mit Gefallen gefahren, aber das Designe nee kann ich nicht mit leben, auch wenn ich noch älter werde, werde ich es nicht so schön finden um eine zu kaufen.

Aber jeden dass seine.

MFG

Zitat

Original von Mr.Olzo
schöner Bericht...macht Spass ihn zu lesen.

Jedoch wie M@ddin.....schon geschrieben hat, das hässlichste Moped überhaupt.

Eine Sportboxer bin ich auch schon öffters mit Gefallen gefahren, aber das Designe nee kann ich nicht mit leben, auch wenn ich noch älter werde, werde ich es nicht so schön finden um eine zu kaufen.

Aber jeden dass seine.

MFG

Macht schon viel Spaß zu lesen… Nur wenn man nach Oben scrollt und die Kiste sieht dann hört der Spaß schnell auf!!

Macht schon viel Spaß zu lesen… Nur wenn man nach Oben scrollt und die Kiste sieht dann hört der Spaß schnell auf !!!

Genau so siehts aus...

speedfreak
BLADE 2003

Was habt Ihr gelesen

Er hat eine R 1200 GS gefahren, die ist zwar noch hässlicher wie die "F 800 GS" auf den Bildern oben, mit dieser aber nicht zu vergleichen