@all,
Habe vor meine SC57 im Bus zu Transportieren. Hatt einer von euch eine Motorradbefestigung im bus oder anhänger? Welche würdet ihr mir empfehlen. Würde gern auf gurte verzichten. Bitte um Photos oder Links..
Gruß
@all,
Habe vor meine SC57 im Bus zu Transportieren. Hatt einer von euch eine Motorradbefestigung im bus oder anhänger? Welche würdet ihr mir empfehlen. Würde gern auf gurte verzichten. Bitte um Photos oder Links..
Gruß
Ganz ohne gurte wird wohl ziemlich schwierig....
einer links, einer rechts um die Achse, das vorderrad in einer führung (einer art schiene, so wie man sie hald überall sieht) drin, damit es nach vorne nicht wegrollen kann und zur seite stabil ist. dann genügen zwei gurte, den arsch brauchst nicht unbedingt zu sichern....
und nicht mit eingefederter gabel festzurren, die "schimmelringe" werden es dir irgendwann danken.... nur um die achse und hält bombenfest!!!
jamie
P.S. bilder habe ich dir leider keine...
Also ohne Gurte wird das nicht gehen, meine Kumpel's die öfter mal auf die Rennstrecke fahren stellen das Moped hinten im Bus auf einen Montageständer (also erst reinschieben, und dann aufbocken) und dann das Moped mit Spanngurten an den Sitzbefestigungen oder falls vorhanden Verzurrösen abspannen damit es nicht bein fahren oder bremsen umfällt oder verrutscht.
Ohne Gurte geht es sicher nicht.
Auf die Führungsschiene fürs Vorderrad kannst du verzichten,wenn du das Lenkradschloß einrastest und dann die Karre mit Gurten nach vorne und hinten spannst.
So habe ich jedenfalls meine beim Kauf über 500 km transportiert.
Achso,das vordere Rad habe ich dabei an die Rückwand im Bus (falls vorhanden gedrückt)
Gruß aus dem Allgäu
Karl-Heinz
is mir grad eingefallen, wie es auch ohne gurten geht
Mittels Racing-Zentral-Ständer, ihr wisst schon die teueren Dinger von RC-Racing in der Schweiz.
Mopped in Parkposition, sprich räder bleiben auf dem boden und dann einfach den Zentralständer im Bodenblech verankern!
Ich muss weg....
Schau mal hier
http://www.cbr-fighter.de/?p=20
Hab die Suche benutzt
Transportsysteme
Hi,
ich hab ganz gute Erfahrungen gemacht indem ich das Vorderrad vor einen Unterlegkeil schiebe, dann hiermit
https://www3.polo-expressversand.com/Shop/templates…GroupGuid=21875
vorne verzurre, und zum Schluss mit einem Spanngurt hinten arretieren.
Hält absolut perfekt, selbst beim starken Bremsen....
Also ohne Gurte wär mir nix.
Gruß
Andreas
ZitatOriginal von jamie
is mir grad eingefallen, wie es auch ohne gurten gehtMittels Racing-Zentral-Ständer, ihr wisst schon die teueren Dinger von RC-Racing in der Schweiz.
Mopped in Parkposition, sprich räder bleiben auf dem boden und dann einfach den Zentralständer im Bodenblech verankern!Ich muss weg....
Geht, aber soweit ich weiß, nur bei Ducati, da der Ständer dort unter den Rahmen greift.
Ohne Gurte fahren wir auch nie, haben aber folgende Ständer montiert:
Spanngurte werden definitiv benötigt...zumindest kein ich das....hab im Vito gute Erfahrung damit gemacht, rein mit dem Bock, aufgebockt, zwei gurte vorn über und dann festgezogen, so das die der Bock vorn schön eintaucht.
Hinten nur noch so als sicherheit, aber eigentlich hält das schon wenn sie vorn richtig eingetaucht ist,
Es soll ja Gurtsysteme geben, die du über den Lenker machst, sollen auch gut gehen.
Und zur not nimmst noch einen straps, und zieht die Vorderbremse......dann bewegt sich garantiert nix
Hai !
Um es vernünftig zu machen :
Vorne eine Stange quer anbringen an der sich das Vorderrad abstützen
kann.
Dann ( am besten bei ihhBähhh ) die Ringösen von VW kaufen. Die schraubt
man mit den dazugehörigen längeren Schrauben an den Befestigunspunkten der
Sicherheitsgute mit fest. Je nach ausführung sind noch weitere ungenutzte
Befestigungspunkte da die man nutzen kann. Diese sind dann mit Plastikstopfen
verschlossen.
Gruss Börnie
.
Welches Auto zeigen die Fotos?
Nach ein wenig Googeln denke ich es müsste sich um einen Kia Carneval handeln oder?
Wäre euch dankbar wenn ihr mir die Innenraummasse von diesem Fahrzeug durchgeben könntet. Länge des hinteren Laderaumes gemessen von der Rücklehne bis zur Ladekante, Höhe und Breite.
Danke.
hab da noch was gefunden.
Nebenbei eine kurze Frage:
Hat schon jemand mal die SC57 in einem Grand Voyager transportiert?
Sind die Innenmasse ausreichend?
Moin zusammen,
ZitatOriginal von mc-klaus
hab da noch was gefunden.
Möchte das Teil aber nicht sehen wo es steht wenn mann aus 160 eine Vollbremsung macht
Da vertraue ich doch lieber meinem 10X10 Kantholz mit richtigen Zurrgurten vorn und hinten
guten morgen
Cuxman
Man muß den halter natürlich am Boden festmachen. Geht im T4 Multivan ohne Propleme, da mann ja die Schienen hat, wo die Sitze befestigt sind.
hatte letztes jahr auch lange überlegt, ob sich die anschaffung so einer schicken wipp-vorderradhalterung lohnt.
letzten endes war ich zu geizig...
eine solide diele hinter die sitzkästen des viano (müsste beim T4 ja auch möglich sein), vorderrad dagegen, n lenkerspanngurt und noch einen am heck nach hinten an die sitzschienen...
kein schrauben, kein bohren - fertig!
und das teuerste war die auffahrrampe...
würd ich wöchentlich moppeds transportieren, wäre die erste anschaffung ne vorderradhalterung - ganz klar.
aber für die zwei-drei mal im jahr...
Hy,
da verkratzt du dir aber die Verkleidung aussen, weil die Gurt aussen entlang gehen,oder?
Gruß
Otto
ZitatOriginal von speedman
da verkratzt du dir aber die Verkleidung aussen, weil die Gurt aussen entlang gehen,oder?
bevors los geht kommt da natürlich noch n weicher lappen drunter...!
natürlich muss man aufpassen, dass da kein zu hoher druck aufs plastik kommt. bei meiner konstellation isses aber kein problem.
wer zweifel hat nimmt halt die untere gabelbrücke...
Ich habe auch schon einiges durchprobiert.
Am einfachsten gehts mit einem Zurrsystem fürs Lenkrad und einem
hinteren Montageständer.
Ist dann auch alles alleine möglich.