Hallo zusammen. Wollte mir demnächst eine neue Fireblade zulegen. Wollte mal fragen ob es sinnvoll ist, sie Vollkasko zu versichern bzw. ob ihr das raten würdet.... Ist nämlich so schweine teuer....
Vollkasko???
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hypeman -
26. Mai 2007 um 21:39 -
Erledigt
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Original von hypeman
Hallo zusammen. Wollte mir demnächst eine neue Fireblade zulegen. Wollte mal fragen ob es sinnvoll ist, sie Vollkasko zu versichern bzw. ob ihr das raten würdet.... Ist nämlich so schweine teuer....Du sagst es! TK auf jeden Fall, VK wenn du es dir leisten kannst.
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ich denke auch. TK geht ja auch noch.... Danke...
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TK ohne SB habe ich, falls mal jemand Teile klaut o.ä. aber VK ist einfach übertrieben teuer!
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immer eine sache des betrachters
wenn man zB jedes WE Nordschleife fährt und ne neue Maschine hat und die VK das fahren auf der NS abdeckt dann würde ich dafür wohl auch soviel bezahlen, da man es dann auch knallen lassen kannaber im normalfall lohnt es nicht eigentlich nicht
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mir ist keine Gesellschaft bekannt, die Schäden auf der Rennstrecke abdeckt.
Zur eigentlichen Frage:
wenn du ein Bruchpilot bist (beurteilen kannst es ja), so würde ich dir raten, eine gebrauchte sc57 zu kaufen. für ca 7500.-euro kriegst du ein gutes Motorrad. dann brauchst auch keine VK. Das rechnet sich, wenn man den Wertverlust einer neuen Maschine mit der VK addiert. wenn du jedoch ein braves Kerlchen bist und dein Moped nicht so oft in die Botanik schmeißt, so brauchst du auch keine VK und somit steht einer neuen Maschine nichts im Wege. -
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erstmal vielen dank für die tips. denke da ich kein bruchpilot bin und mich auch eher selten auf der rennstrecke finde werde ich mich wohl dann wenn es zum kauf kommt für die TK entscheiden....
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Original von hypeman
erstmal vielen dank für die tips. denke da ich kein bruchpilot bin und mich auch eher selten auf der rennstrecke finde werde ich mich wohl dann wenn es zum kauf kommt für die TK entscheiden....
Was würde dich denn die VK kosten?
th -
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bei 34ps würde ich vk machen, bei offener leistung, fast nicht bezahlbar, je nach prozente halt
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Original von Thomas22
Was würde dich denn die VK kosten?Würde mich auch mal interessieren.
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Original von Mr.Slam
Würde mich auch mal interessieren.
Jedenfalls weit über 5000 €uro im Jahr
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Original von Paninaro
Jedenfalls weit über 5000 €uro im Jahr
Ich hätte so 2500 Euro geschätzt
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Ich zahl´ bei Saisonkennzeichen 3-10 keine 1.000 € pro Jahr. Da ich schon länger bei der Versicherung bin, haben sie meine Unfallfreien Jahre gleich auf die VK mitgenommen. Dabei kamen 45% ´raus.
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Sorry, daß ich jetz den alten Beitrag raussuch. Aber ich les hier grad 5000€, 2500€, seid ihr net ganz sauber!!!!
Ich bin jetz beim Auto auf 45%. Hab mir jetzt ne SC50 gekauft. Mein erstes Motorrad!!! Will sie TK ohne SB Zeitraum 03/10 versichern, da sie vom Vorbesitzer wirklich kaum gefahren wurde, und aussieht wie frisch aus der Kiste. Womit werd ich da wohl rechnen müssen?
Nicht aufn cent, sondern so +-50€ -
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Soviel ich weiß, gibt es keine Zweitwagenregelung mehr. Ich bin beim Auto bei SF14 = 40% und durfte beim Motorrad mit der SF 0 einsteigen. Die SF 0 ist z.B. bei der Allianz 125% und bei anderen Versicherern bei 100%. Ich denke, entscheidend ist der Endpreis. Ich habe bei Saison 3 - 10 Haftpflicht und SF 0 EUR 200,00 und TK mit 300 SB EUR 250,00. Kosten für die Haftpflicht ist auch vom Wohnort abhängig.
VK wäre ich bei EUR 2000,00 gewesen. Also völlig indiskutabel.
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Original von Stift
seid ihr net ganz sauber!!!!Doch, komm grad aus der Dusche
Ich hab da noch einen heißen Tipp
Bei der Versicherung anrufen und fragen, oder online Beitrag ausrechnen lassen
Dann weißt du es genau.
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Original von tomul
mir ist keine Gesellschaft bekannt, die Schäden auf der Rennstrecke abdeckt.
Die Nordschleife ist eine offizielle Straße, für deren Nutzung du nur bezahlen musst.
Deine Vollkasko kann die Nordschleife auch ausschließen aber solange du als Tourist fährst, d.h. keín Renntraining oder sowas gilt die Vollkasko dort genauso.
Auf der NS gelten auch die normalen Straßenverkehrsregeln, zumindest offiziell. -
Ich bezahle für Haftpflicht mit Voll- und Teilkasko 720,00 € pro Jahr.
Das sind für 7 Monate 420 €.
SB 500 € in der Vollkasko, 150 € SB in der Teilkasko.
Ich habe im Moment die SF 3.Bei einem Bike das knapp 13000 € kostet ist es mir das Wert.
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Hallo Leute, habe mir Anfang April eine neue Fireblade gekauft und vor 3 Wochen ist mir so ein saudummes Reh in der Kurve über den Weg gelaufen.
Ich hatte nur TK versichert, weil VK mir zu teuer war und ich dachte "bin ja kein Anfänger, mir wird schon nicht passieren!".
Ich hatte große Probleme nachzuweisen, dass das blöde Vieh auf der Straße war und ich duch das Ausweichen gestüzt bin. Mit VK wäre das alles kein Problem gewesen. Der Schaden beträgt 8.000 EUR (kein Rahmenschaden, zum Glück!)Lange Rede, kurzer Sinn...bei ´nem neuen Motorrad, das fast 14.000EUR kostet, ist es auf alle Fälle sinvoll VK zu versichern, egal wie gut man Motorradfahren kann!
Bei der HDI fallen folgende kosten an (SF 25%, Saison 4-10)
TK inkl. Haftpflicht = 153 EUR
VK inkl. Haftpflicht = 996 EURDie Versicherung ist nun bereit zu zahlen und ich werde morgen die neue bestellen. Eins weiß ich sicher, die neue wird auf jedem Fall VK versichert!!!
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an Checker:
was machst denn mit der kaputten Maschine?
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