moin ich habe meine höher gelegt!!!
Vorher
Nachher
Unterschied zu den Fahreigenschaften kann ich nicht viel sagen weil ich die Höherlegung gleich am Anfang verbaut habe!!!
Und hier habe ich die käuflich erworben:
http://www.erich-jahn.de/verteil.htm
Sieht auf jedenfall besser aus
gruß markus
Einfach die Orginal Platten einmal im Uhrzeigersinn drehen.Kommt dann auch hinten höher schön dezent nicht so extrem hoch.Such mal ein Bild bei Gelegenheit raus...FAhreigenschaften sind eigentlich fast gleich geblieben.Nur beim Wheelie muss man mehr ziehen vorne 
Hier noch eins gefunden
http://imagesup.de/picture.php?code=otxxeawapmjojevix3z
Nicht böse gemeint, aber teste Mal die Suche zu diesen Thema an. Hole dir vorher Essen und Trinken, du wirst stundenlang lesen können.
Ich hab meine damals von Ebay gekauft...recht günstig wie ich meine, denke so knapp 30 Euro!
Mit ABE kosten die gleich mal 100 Euro...
Original von slycandy
Moin,danke für die Antworten und Bilder.Aber so den grossen Unterschied sieht man nicht oder?Der auspuff ist etwas steiler,aber hat das was mit der Heckhöherlegung zu tun?
MfG
hab ich mir auch gerade so gedacht 
NAtürlich sieht man das .Werde gleich mal ein normales von meiner Karre reinsetzten.
DAnn musst erstmal wissen was du willst.Wenn du natürlich hinten mega hoch haben willst so das schön die Kette usw. schleift und du alle 50 Km anhalten musst weil deine Ärmchen und Handgelenke durch sind musst das gleich sagen wenn extrem steile Hecks sucht 
http://xs123.xs.to/xs123/08036/mopi923.jpg
Glaube nicht das sowas das Fahrverhalten verbessert!
Und aus optischen Gründen die Abstimmung des Fahrwerks zu zerstören würd ich nie machen.
Aber jedem das seine
Original von CcBbRr
Glaube nicht das sowas das Fahrverhalten verbessert!
Und aus optischen Gründen die Abstimmung des Fahrwerks zu zerstören würd ich nie machen.
Aber jedem das seine
Zerstören ist auch cool 
Original von CcBbRr
Glaube nicht das sowas das Fahrverhalten verbessert!
Und aus optischen Gründen die Abstimmung des Fahrwerks zu zerstören würd ich nie machen.
Aber jedem das seine
Glauben sollte man bei technischen Sachen grundsätzlich nicht! 
auf der Hauptseite unter sc33 gibts das Ps-Tuneup der 33er, dort sind 2 Heckhöherlegungen beschrieben welche das fahrverhalten verbessern sollen.
Wie der JägerJan schon schrub: die 33 ist bald ein Jahrzehnt alt, und auch die Heckhöherlegungsgeschichte wurde hier schon dutzebdmale ausführlich besprochen. Ich bezweifle das hier in dem Fred was neues dazukommt.
th
Original von sam-070
Zerstören ist auch cool
Was passt die an "Abstimmung zerstören"nicht?
Hatte an meiner 600er ne Heckhöherlegung um 3cm, die ich nach 2 Wochen wieder ausgebaut hab, weil sie meiner Meinung nach das Fahrverhalten negativ beeinflusst hat; Schwerpunkt zu weit vorn.
Moin, moin,
muß schnell noch vor der Arbeit was dazu los werden.
Was macht die Heckhöherlegung mit dem Motorrad????
Richtig ist.
Der Nachlauf am Vorderrad verkürzt sich weil die Gabel steiler steht. Dies wiederum bewirkt ein besseres Handling, jedoch auch einen unruhigeren Geradeauslauf, was bei Topspeed im Extremfall bis zum Lenkerschlagen führen kann.
Eine ähnliche Wirkung erzielt man auch, wenn die Gabel ein paar mm nach oben durchgeschoben wird. Man verliert dadurch aber an Schräglagenfreiheit.
Kommt drauf an wie schräg man fahren will oder kann.
Deshalb ist oft weniger eher mehr und ein Lenkungsdämpfer dringend empfohlen.
Ne coole Zeit und
ich hab ne leichte Höherlegung drin und ich denke das Fahrverhalten hat sich zum positiven verändert wie ich meine!
Oder man bildet sich das ganze einfach nur ein
Original von sam-070
Einfach die Orginal Platten einmal im Uhrzeigersinn drehen.Kommt dann auch hinten höher schön dezent nicht so extrem hoch.Such mal ein Bild bei Gelegenheit raus...FAhreigenschaften sind eigentlich fast gleich geblieben.Nur beim Wheelie muss man mehr ziehen vorne
Hier noch eins gefunden
http://imagesup.de/picture.php?code=otxxeawapmjojevix3z
Also ich hab die Originalplatten auch mal so im Uhrzeigersinn gedreht und das macht bei mir 6cm aus.
Im Uhrzeigersinn iss aber links anders als rechts!!!
Dreh 'se in die andere Richtung dann sind es ca 2-4 cm und dann funzt dat auch!
Ich halte auch nix davon irgendwas an den Platten zu ändern, die bei Honda haben sich da schon was bei gedacht. Gib keine 100€ aus für so zwei kack Platten aus, dann spar lieber und hol dir nen Öhlins Federbein. Das kannste dann wenigstens vernünftig einstellen.
hat hier eigentlich auch jemand seine blade tiefergelegt? würd mich ja mal interessieren, wie das aussieht und warum man sowas macht?!
Warum Das manche machen?
Weil Sie zu kurze Beine haben.
Manche polstern auch die Sitzbank ab (soweit das möglich ist) oder machen nen etwas schmaleren Sitz drauf.
Auch damit kann die "Reichweite" der Beine verlängert werden.
ich mein, ich bin ja mit 1.78 auch nich der größte, meine is höher gelegt und ich komm trotzdem noch runter. sicher soll man ja in dem fall, man hält mal an auch nich draufhängen, als ob nen stock im a:*+$ hat, aber naja...
hast zufällig bilder da von so'ner blade? gut aussehen kann das doch auch nich
