Hi
Nach Wochen langen Überlegen und sehr viel Ärger mit meiner XTZ 660
Tenere habe ich mir überlegt,ne cbf 600 zu holen.
Habe in die xtz so viel Kohle reingesteckt und trotzdem geht sie net richtig.
Unter 60 KMh ruckelt das ding ohne ende.
In Ortschaften weiss mann net mit welchem Gang mann fahren soll?
Der Motor hackt in die Kette ohne Ende.
Denke es ist ne gute Endscheidung das Ding in Zahlung zu geben.
KMstand 28000 EZ 2000.
Mal sehen was mein HH sagt.
Zweitmopped cbf 600 ?
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Andi1064 -
24. März 2008 um 13:28 -
Erledigt
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Warum nicht gleich die CBF1000? Der Preisunterschied ist doch "gering"
Hatte letzte Woche für 2 Tage die aktuelle CBF1000. Macht echt spaß das Gerät. Was ein bißchen stört sind die teilweise starken Vibrationen in bestimmten Drehzahlbereichen - aber Dampf hat se.
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Ab Juni/juli soll die CB 1000 beim HH vorgestellt werden , eventuell warten wenn es auch eine ohne Scheibe sein kann.
mfg Thomas
Ich mag die CBF´s optisch nicht
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ich würde mir lieber eine cross als zweitmotorrad holen
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@Andi
Die 600 CBF hat doch nur 78 PS (meine Ich zu glauben)
Wenn Du dan öfter mit deiner Freundin unterwegs bist solltes dan auch mit Ihr ne ausführliche probefahrt machen.
Nicht das Du dich später über mangelner leistung ärgerst.
mfg Thomas
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wie wärs mit ner KTM Duke?
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Auf jeden Fall bist du doch gerade wenn du viel zu zweit fahren willst,mit einem Mopped mit etwas mehr Hubraum besser dran. Gerade was den Durchzug betrifft.
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Bin die CBF 600 mal als Werkstattersatz gefahren, dat Ding zieht nicht die Wurst vom Teller. Dabei hatte ich als Vergleich die 900er Hornet damals noch, die ging um Welten besser, vor allem im Durchzug. Fazit: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen :D.
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Zitat
Original von Blade Rebell
Fazit: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen :D.Außer durch noch mehr Hubraum
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