ZitatOriginal von Kampffrosch
Z.b. Die Arbeiter! Ich ziehe vor jedem meinem Hut der in solchen Werken wie z.b. Leipzig BMW oder Audi in Ingolstadt arbeitet! Knochenarbeit. Und die gute Bezahlung die man den Jobs früher nachgesagt hat ist doch auch mittlerweile nur noch ein Gerücht.
Nun Übertreib mal nicht, die schweren Arbeiten werden heutzutage alle von Robotern erledigt, das einzige is die eintönige Arbeit an den Fertigmontagebändern, da machen die Arbeiter den ganzen Tag die selben Handgriffe, aber der Verdienst is da auch immer noch besser als jedem Handwerks oder Kleinbetrieb in der Umgebung. Im Karosseriebau sieht heutzutage die Sache dann ganz anders aus, wo früher schwere Punktschweißzagen durch die Karossen gewuchtet werden mußten stehen heute Roboter und vollautomatische Fertigungsanlagen, es müssen nur noch kleinere Teile in Mangazine oder Einlegefenster der Anlagen gefüllt werden, dafür müssen aber die Fertigungsanlagen von den Arbeitern zusätzlich betreut und gewartet werden, sprich wenn eine Störung auftritt is diese möglichst schnell zu lokalisieren und zu beheben, deshalb muß der Arbeiter da auch sehr viel wissen und deshalb sind die Löhne im Karosseriebau auch nochmal höher als in der Montage oder Lackiererei.