Original von Gladiator
Ich habe es vorhin schon in einem anderen Beitrag geschrieben, aber da ich so verliebt bin und die Blader ein wenig ärgern will, tue ich es hier noch einmal :-)))))
Meine neue Liebe !!
Gruß
MA
hab viel Spaß mit dem Möppi, aber mal ehrlich mich als Blader kannst du damit nicht ärgern. Ist für mich wirklich keine Schönheit das Teil. Aber jedem das seine!
@ michelin_pilot:
... schon mal damit gefahren ? 
... wenn nein, würd ich's mal nachholen 
kann "erixx" nur zustimmen... die Sumotreiber schwören wohl alle aufen Michelin Pilot...
Hatte vor gut einer Woche auch das Glück beide Moped´s mal treiben zu dürfen aufen Ring und ich fande die KTM wesentlich genialer als die Tuono... Mach´s nur kurz: Die KTM wäre das Moped was ich mir Zulegen würde bevor ich mir das Tunfisch Gerät antun würd... in jeglichen Situationen hat die KTM eine bessere Figur gemacht... 
Original von blader07
Die ktm neigt für den fahrer zur führerscheinabgabe, da man fast immer zu schnell unterwegs ist.
Für mich käme als spassgerät und genau so etwas suche ich für die landstraße, die ktm in frage. Da ist aber noch eine andere und zwar die speed triple in der auswahl und die werde ich nächste woche testen. Mal sehen was dabei herauskommt.
wo kann ich das bitte erneut unterschreiben? 
tja ... heute hab ich's wieder getan
weil's sich so ergeben hat, dass ein kumpel vor ein paar wochen seine SD "weggeworfen" hat und nach der schadensbegutachtung (vor der reparatur) eine überstellung notwendig war, ich das teil über meine hausstrecke "bewegen" musste ... 
... also "feuer frei" 
... sie ist & bleibt die beste, die ich bislang gefahren bin 
die saubere linie, die ein supersportler stehts gewahrt haben will (ja, die 28er is schnee von gestern, aber die charakteristik is trotzdem typisch) ist dem duke schei$$egal, wenn dir mitten in der kurve einfällt: "he is doch geiler als ich dachte", kannst du's von einem moment auf den anderen, mitten in der kurve, voll krachen lassen (bei der blade muss ich mich immer schon am kurveneingang = bremspunkt, entscheiden, ob "fun", oder "no fun")
dazu muss ich jetzt sagen, dass ich ein bissl am fahrwerk meiner 28er "gebastelt" habe - und zwar in richtung "SuperDuke"
abgesehen von der gabelüberarbeitung (wilbers) und des kegelrollenlenkkopflagers (war kein rausgeschmissenes geld 
), ein WP federbein mit höhenverstellbarer augenschraube, die in etwa den gleichen lenkkopfwinkel der SD reproduziern lässt (innerhalb von 5.000km und der anpassung der federrate, hab' ich nun auch ein wirklich gutes setup gefunden, um die höchste effizienz aus dieser performance rauszuholen) ... aber die agilität einer SD werd' ich niemals damit erreichen, das steht seit heute leider endgültig fest 
diesen gleitenden übergang von spurtreue, in den kontrollierten drift, denke ich, hat die fahrwerksgeometrie (radstand & nachlauf) eines supersportlerls niemals drauf 
deshalb ist mein fazit: fucking € 8000,- for the real thing on the road
am kringel kann die blade natürlich all ihre vorzüge ausspielen, aber wenn's um "kursänderungen" innerhalb wenigen metern & innerhalb von 1/10sec geht, ist der duke der "duke"
PS: die SM-R kann's allerdinx noch ein bissl besser ... aber auch die führerscheinabgabe
edit: blader07:
die speed3 ist ein sturer bock, der mit ausreichendem fahrkönnen (da mach ich mir bei DIR mal keine sorgen 
) auch flott bewegt werden kann ... aber das einfache spiel mit dem feuer (wie die SD), hat die ganz einfach ned drauf
Hi MA Du oller Nasenbohrer 
Das seh' ich ja erst jetzt, dass Du vernünftig geworden bist und Dich in die Riege der KTM Treiber eingereiht hast. 
Sensationell
Glückwunsch zu dem Teil 
LG auch an Sylli,
Schmiddi <--- der es seit 2 Jahren schafft 10 Tage/Jahr zu fahren 
Original von Schmiddi
Hi MA Du oller Nasenbohrer
Das seh' ich ja erst jetzt, dass Du vernünftig geworden bist und Dich in die Riege der KTM Treiber eingereiht hast.
Sensationell
Glückwunsch zu dem Teil
LG auch an Sylli,
Schmiddi <--- der es seit 2 Jahren schafft 10 Tage/Jahr zu fahren
Tja was soll ich sagen..... mein HWS Syndrom hatte mir den richtigen Weg gezeigt
Den ersten Kontakt ( Probesitzen) hatte ich mit Deiner SD in HP's Garage und der zweite K. war ne kurze Probefahrt mit der SD vom Kumpel.
INFIZIERT !!!!!!!!!!!!!
SOFORT GEKAUFT !!!!
Gruß MA
Tja MA,
man(n) kommt in die Jahre
Schön, dass es für uns alte Recken solche Dinge wie die SD gibt, nicht wahr?
Als Du auf meiner Probe gesessen hast, habe ich schon das Blitzen in Deinen Augen gesehen. Vergleichbares gab' es eigentlich nur wenn Du Sylli angeschaut hast. Da war mir schon klar: der MA wird bald SD-Rider!
Ich habe sie ja extra in der Garage stehen lassen, damit H-P sich den Abend über auch verliebt, aber er hatte ja nur die Bierkästen im Kopf. Das war ein strategischer Fehler von mir, ich kannte ja seine Trinklust.
Viel Spaß damit und immer schön alles geben!
Schmiddi
ja die SD ist schon geil war dieses Jahr als Helfer auf dem 500 km Hockenheim da is ja auch der SD Cup gefahren echt krank die Jungs und Mädels und verdammt schnell!!
Original von Gladiator
Ich sprach ja auch von der Landstrasse und nicht von der Rennstrecke.
Obwohl,schau dir man die Zeiten an, die die Jungs so im Battle Cup fahren, da geht nämlich richtig die Post ab.Hier mal der Bericht von Bundy zur Speedweek 2006 *gg*
http://www.schittko.rent-a-byte.info/fileadmin/kund…dweek_20061.pdfGruß
MA
dann solltest du aber auch erwähnen das die 125er auch 1:35er zeiten in o-leben fahren!!! 
Original von Gladiator
Ich habe es vorhin schon in einem anderen Beitrag geschrieben, aber da ich so verliebt bin und die Blader ein wenig ärgern will, tue ich es hier noch einmal :-)))))
Meine neue Liebe !!
Gruß
MA
Habe genauso eine Nur im Detail noch einiges optimiert. Zum Beispiel finde ich das Sitzkissen im Original unfahrbar, weils so rutschig ist.
Original von andy916
Habe genauso eine
Und zufrieden? Wie wäre es mit einem Erfahrungsbericht. Ruhig etwas länger, ist eh Scheiß Wetter .....
Jepp... würde mich auch interessieren.. vor allem hinsichtlich Motor und Fahrwerk... soll ja angeblich alles noch aggressiver sein als bei der 'normalen' Duke, und auf normalen Landstraßen, dann doch des guten etwas zuviel sein - die normale 'Duke' die bessere Wahl wäre...
Bericht wäre super...
hätt ich mir doch auch eine duke anstatt diesem kastriertem kinderspielzeug von cb1000r gekauft !
Original von steffl37
hätt ich mir doch auch eine duke anstatt diesem kastriertem kinderspielzeug von cb1000r gekauft !
nene...ne benelli tnt hättest du kaufen sollen, da kommt richtig spass auf...
Original von blader07
nene...ne benelli tnt hättest du kaufen sollen, da kommt richtig spass auf...
Ganz besonders bei den Inspektionskosten!
Original von Laserace
Ganz besonders bei den Inspektionskosten!
und bei den (häufigen) außerplanmäßigen werkstattbesuchen
Original von saber
und bei den (häufigen) außerplanmäßigen werkstattbesuchen
fahre seit über 4 Jahren TNT und war nicht einmal außerplanmäßig in der Werkstatt. Liegt aber bestimmt an mir
So toll sich die SD auch fahren mag, sie ist hässlich wie die Nacht.
Original von Thumbsup
So toll sich die SD auch fahren mag, sie ist hässlich wie die Nacht.
Nur gut, dass das reine Ansichtssache ist ...
Original von saber
denke mal, daß hält sich die waage, da honda alle 6000 zur insp. muss und benelli alle 10000
und bei den (häufigen) außerplanmäßigen werkstattbesuchen
meine läuft auch ohne mucken.
da sollten großserienmöppi fahrer mal nicht so auf die sahne hauen, wenn ich so an die defekten honda lima denke... 
der spassfaktor ist jedenfalls vom allerfeinsten und man braucht auch nicht alles mögliche umzubauen um aufmerksamkeit in der öffentlichkeit zu erregen. das hat man schon im serienzustand....
