Hi Leute,
Hab heute nach ner schönen Runde die Front von den geklatschten Viechern gesäubert und dabei vollgendes entdeckt: 
Ein feiner Riss, gleich neben dem Spiegel, hab gestern erst in einem anderen Forum von eben diesen Vorfällen gehört
(das die Verkleidung neben dem Spiegel rissanfällig sein soll)und noch drüber gelacht. 
Was haltet ihr davon? Ab zum HH? Dort müssten sie ja dann die Gesamte obere Frontverkleidung wechseln, oder?
BTW. Das Bike hat gerade mal 657km runter...
na das bedarf ja wohl keiner diskusion das es sich hier um einen garantiefall handelt!!
trotzdem ärgerlich
Original von darkside666
na das bedarf ja wohl keiner diskusion das es sich hier um einen garantiefall handelt!!
trotzdem ärgerlich
Ich bin auch voll am abkotzen, glaub mir. 
das wäre ich auch glaub mir!!zum glück kannste ja noch fahren,,aber trotzdem sofort zum HH
u alles gut belegen lassen,,fotos usw.viel glück 
Ja, mach ich, dank dir. 
Wat ist dat denn 
erst die Fleckenpest am Auspuff nun noch Risse in der Verkleidung.....was kommt denn als nächstes?
Wird einen ja bauchhimmelangst. 
Ironman in welch anderen Forum hast Du noch etwas über solche Risse gelesen?
MFG
so ein besch... bike. 
erstmal die kinderkrankheiten beseitigen lassen und dann 09 bj kaufen.
meine hat auch nen riss an der kanzel. aber ich glaub das geht nicht mehr als garantiefall durch 
Du glaubst doch nicht wirklich, daß sie das Bike 09 verbessern !
Das haben sie zwischen 04 und 05 auch nicht gemacht. 
Mr Colour
Original von Mr.Olzo
Ironman in welch anderen Forum hast Du noch etwas über solche Risse gelesen?MFG
Hi, also gelesen hab ich davon zum ersten mal bei: https://www.fireblade-forum.de/www.1000rr.net
Hab mir davor auch schon überlegt, auf die 09er ohne die ganzen "Kinderkrankheiten" zu warten, aber die Lust auf ein neues Bike und der steigende Wertverlust meiner "Alten" haben mich dann doch zur neuen Blade hingezogen. Es ist ja auch ein fantastisches Bike, so verdammt wendig und Power das einem die Spucke weg bleibt, trotzdem hab ich jetzt doch einen faden Beigeschmack.
Vor allem frag ich mich, wie das möglich ist, das bei manchen dieses Problem auftritt und bei manchen nicht?
Kann es sein, das die Spiegel für das enge Stück Verkleidung neben zu schwer sind und die Verkleidung zu dünn? So das eine schnellerer Gangart und folgliche Vibrationen evtl. zur Rissbildung führen können? Anders kann ich mir das nicht erklären. Eine Option wären andere Spiegel, oder eine dickere Frontverkleidung, auf jeden Fall sollte Honda was gegen tun, weil das kanns ja nicht sein.
Hi,
du bist der erste hier im Forum welcher diesen Mangel an der Verkleidung hat. Denke es ist ein Materialfehler, vielleicht zu viel Spannung am Verkleidungsteil. Sowas sollte nicht ,kann aber passieren. 
Zu dünn glaube ich nicht, aber vielleicht zu fest angezogen so dass die Verkleidung die Schwingungen nicht abbauen konnte.Merkwürdig ist aber dass an der gezeigten Stelle eine Borung sich befindet für die Spiegelschraube dort kann sich die Spannung eigentlich verteilen, merkwürdig?
Bin ja gespannt was der HH nach der Montage sagt, poste dass mal bitte.
Dass Du verärgert bist kann ich verstehen, mal sehen was Du noch zu den Flecken am Auspuff sagen wirst ,welche auch noch kommen können.
MFG
Hmm.....sieht schon bald eher aus wie ein Kratzer.
Man sieht ja die darunter liegende Grundierung und / oder den Kunststoff.
Würde mal nachsehen ob von innen aus Kanzel etwas zu sehen ist.
Am besten du hälst von außen eine Taschenlampe direkt über diesen Fehler.
Wenn man dann von innen keinen Lichtschein sieht dann ist es auch kein Riß.
So was könnte während der Fahrt auch von einem Steinschlag stammen der etwas ungünstig auf die Verkleidung geschlagen ist.
Ich denke das bei einem Materialfehler der Riß von Anfang an zu sehen gewesen wäre.
Gruß
Wie ein Steinschlagschaden siehts eher nicht aus.
Halt uns auf jeden Fall auf dem Laufenden.
Ein Riss sieht eigentlich anders aus. Sieht eher aus als wäre jemand mit einen Werkzeug abgerutscht.
Na Du wirst Dich ja melden . 
MFG
Original von Mr.Olzo
Ein Riss sieht eigentlich anders aus. Sieht eher aus als wäre jemand mit einen Werkzeug abgerutscht.
Na Du wirst Dich ja melden .MFG
Muss wohl ein Neidmännlein geweßen sein
Hallo, diesen Riss habe ich auch an mein Bike, das Problem mit der Garantie ist das du (oder auch ich) beweisen muss das es Materialschwäche ist. Weil sollte das so sein muss Honda eine Rückrufaktion starten und das wir sehr teuer für Honda.
Weil wenn man oben auf die Kansel drück kann man sehen wie sich genau an der stelle der Riss erweitert. Habe von hinten in der Kanzel (man kann den Riss sehen) mit Montage klebband erstmal ausgeholfen. Sollte sich Honda da nicht drauf einlassen wir ein dünner streifen Glasfaser....Ich denke das ist die beste Lösung, oder hat jemand eine bessere Idee.
Trotzallen ist es alsolut kacke.
Nene Jungs, das is schon ein Riss!
War heute beim HH und der hat auch Fotos davon gemacht, der hat da noch so dran rumhantiert und jetzt ist der Riss noch größer! 
Morgen geben sie mir dann bescheid.
Original von Mr.Olzo
Dass Du verärgert bist kann ich verstehen, mal sehen was Du noch zu den Flecken am Auspuff sagen wirst ,welche auch noch kommen können.
Aber hallo, ist mir heute beim HH aufgefallen, kurz bevor ich wieder abgedüst bin.
Das sind aber keine Flecken, das sind eher runde "Krater", mein Auspuff schaut aus wie der Mond.
Werd den HH dann auch mal darauf ansprechen, wenn ich demnächst wieder wegen der "Rissgeschichte" vorbeischauen muss.
Das kanns ja nicht sein, bin total gefrustet. 
Wird dann eigentlich der Auspuff getauscht, oder wie geht HONDA da vor???
Darkangel1,
Ich wusste doch das ich nicht der Einzige mit diesem Problem bin. Warst du noch nicht beim HH? Und ich bepp da ganz bestimmt nix drüber, oder drunter, da kommt eine neue Front hin! Das muss ein Montagefehler, oder Materialfehler gewesen sein, dafür ist HONDA verantwortlich, auch wenn sie ne Rückrufaktion starten müssen, das ist mir egal.
Ich hatte mal vor Jahren an meiner CBR 600 ( PC 31 ) einen Spannungsriß auf dem vorderen Schutzblech. Dieser wurde mir ohne Probleme von meinem damaligen Hondahändler umgehend auf Kulanz ersetzt... 
von selbst kann das doch nicht reißen
Sieht aus, als währen die Schrauben zu fest angezogen worden. Oder Rütteln diese riesiegen Fliegenklatschen bei höheren Geschwindigkeiten die Verkleidung kaputt
Original von Blade 2003
Ich hatte mal vor Jahren an meiner CBR 600 ( PC 31 ) einen Spannungsriß auf dem vorderen Schutzblech. Dieser wurde mir ohne Probleme von meinem damaligen Hondahändler umgehend auf Kulanz ersetzt...
So ists ja auch richtig. Naja, dann hoff ich mal das Beste.
Original von blackline
Sieht aus, als währen die Schrauben zu fest angezogen worden.
Ja, wenn man den Riss von der Unterseite betrachtet, führt dieser direkt zur Verschraubung. Könnte also schon ein Montagefehler gewesen sein, so wie du sagst. Wahrscheinlich war die Stelle schon von Beginn an leicht angerissen und dann wurde es halt immer schlimmer. 
Das sollte unter der Rubrik Garantiefall bearbeitet werden. Wie viele schon schrieben: zu fest angezogen , oder Vibrationen ?
Dein HH wird es Dir hoffentlich erläutern und kostenlos austauschen.
