Z 1000 Abs

Danke.

Mittlerweile ist mir aufgefallen, dass in schnellen Kurven mit weiten Radien die Rückmeldung etwas schwammig ist. Anders gesagt, es fühlt sich irgendwie zu weich und teigig an. Nicht gravierend, aber unschön.

Mit der Blade ist das natürlich anders. Das ist auch n Racer und die Fahrwerksgeometrie ist anders.

Hab bisher die Federelemente der Z mal so eingestellt wie's in MOTORRAD bzw. PS vorgeschlagen wurde. Vom Gewicht her müsste's eigentlich passen, bin eher ein Wenig leichter.

Falls sich jemand mit Fahrwerkskonfiguration gut auskennt und mir ein paar Tipps zur Beseitigung des oben beschriebenen Verhaltens geben kann sind diese sehr willkommen.

Zitat

Original von MaHe74

Du solltest natürlich nicht vergessen, dass du aufrecht im Wind sitzt und sich das bei höheren Geschwindigkeiten, auch gerade in langezogenen Kurven, irgendwie schwammig anfühlen kann.
Bei sehr schnellen Kurven fühlte sich das bei meiner Zett auch so an, denke das ist normal. Besserung hat die Rücknahme der Zugstufe hinten und der Superbikelenker gebracht, der neben der bessseren Sitzposition und dem leichteren Einlenkverhalten sich auch durch mehr Stabilität im Fahrwerk bemerkbar gemacht hat.

Danke fürden Tipp.

Superbikelenker hab ich schon einen dran. Werds mal mit der hinteren Zugstufe probieren. Hoff das bringt was.

Sonst lass ichs beim nächsten Kundendienst mal vom Händler einstellen.