Fleckenpest die X-te

Tja nichts hat sich getan! Keine Mitteilung von Honda, kein Statement vom Händler! Nichts, nada, niente!!!
Von der gütlichen Einigung, dem wunsch den Kunden zufrieden zu stellen, dem ganzen beschwichtigendem Bla Bla Bla von Honda, nicht die Spur.

Nachdem die nichtssagende Antwort zu unserem Lawyer kam, hat Honda einfach still gehalten und geglaubt die Sache verläuft im Sand. Und wie ich glaube mit Erfolg. JEtzt kommt das 2009er Modell, da wird es dann auch einige Beschwerden geben und das wars dann. 2010 wird sowieso alles anders.

Ich bin ein Fan der Marke Honda (bezieht sich auf den Motorradbau), aber wie man hier mit Kunden umspringt ist eine Frechheit. Eigentlich müsste man einen "Dankes Thread" ins Forum setzten. Den dann noch mit X-tausend Motorradseiten verlinken damit das auchalle lesen. Oder man sollte (jeder einzeln versteht sich) jede Woche 2 Briefe nach Offenbach schicken, sagen wir mal rund 40 Leute haben momentan hier argen kummer sind das 80 Briefe jede Woche, das mal einige Monate durchhalten. Egal obs was bringt, die hätten die Flut von Beschwerden verdient.......

vielleicht ist dies ja auch für die kunden, um ihnen zu zeigen......nee mädels und jungs noch haben wir nichts besseres......ob das eine wie das andere, wer wert auf 100% tiges aussehen setzt wird hier nicht voll bedient.

muss man eben selber hand anlegen, wo man von honda die letzten jahre mehr als verwöhnt worden ist, was das aussehen und die wertigkeit ihrer bikes betrifft. ja, leider, die zeiten ändern sich.

Tja Honda spielt aber hier voll in die Hände des Mitbewerbers! Mal ehrlich wenn ich Yamaha oder Susi Händler wäre, und mein Kunden mir sagt das er sich zwischen Blade und z.b. Gixxer nicht entscheiden könnte, würde ich ein paar Bilder aus dem Forum hoch laden, und dazu noch den Werbeprospekt vorlegen und sagen..."Sicher eine überlegene Qualität wenn man das sieht, und wenn die nichtmal eine Auspuffbeschichtung hinbekommen...wer weis was es sonst noch an dem Teil gibt" und die meistne Kunden hast du damit im Sack.

Hört sich ja nicht so toll an. Und dann noch die Sache mit dem hohen Ölverbrauch. Mir gefallen aber die anderen nicht. Und der Auspuff muss selbst wenn er OK wäre schon aus rein optischen Gründen eh einem anderen weichen.

Zitat

Original von MatthiasGPunkt
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Hallo!? Gehts noch? Ein Unternehmen wie Honda ist nicht der Lage einen Schalldämpfer schwarz zu machen, dass er auch schwarz bleibt? Ich glaub mein Schwein pfeift.

Für mich geht die Sache jetzt richtig los. Werde mich wohl mal direkt mit Honda in Verbindung setzen. Wie siehts denn bei euch aus?

Hallo,

offenbar verspührt hier honda noch nicht den nötigen leidensdruck um in der sache etwas ändern zu wollen.

helfen würde sicher ein kleiner artikel in PS und Motorrad
( aber die schalten evtl. lieber ganzseitige Honda werbung ? )

hat hier jemand beziehungen zur schreibenden zunft ?

PS
ansonsten hat der lausige ESD auch meine entscheidung, den KAT raus zu werfen, stark vereinfacht - einen top ESD hätte ich nicht so einfach mal mit der flex operiert

"Edelstahl" bräuchte man nicht beschichten ;).

Gebe Dir da Recht. Bei einem solchen Verkaufspreis kann man schon erwarten das der Schalldämpfer OK ist und auch bleibt. Bin gespannt wie sich das aus geht.

ja wenn man bedenkt das ein kat so um 500 °C und mehr entwickelt um zu funktionieren, kein wunder das das teil so aussieht.

wenn die älteren bikes keine verfärbungen haben würde ich sagen erfüllen sie auch nicht die euro 3 norm, da hier die stickoxide besser umgewandelt werden und das braucht temperatur. leider.

ich wüsste nicht wie honda das lösen soll. geht nur wenn man das bike und seine konstruktion anders auslegt. sehr unwahrscheinlich. eher beim nächsten modell. viele verpönen ja die alten auspuffanlagen und ihr aussehen, natürlich ist massenkonzentration wichtig, dafür muss man aber solche sachen in kauf nehmen.

nur deshalb sagt honda serienstand, ob du das deinem händler aufbrummen kannst oder honda selbst. dazu sag ich gleich..... NEIN..... obwohl mir die japsenmänner am vorbeigehen.

serienstand ist serienstand, und wenn honda nicht's nachbessert ist das so. warum ist in jedem prospekt die fleckenpest zu sehen.........damit sie sagen können .....man guck doch mal, das musst du doch gesehen haben. wir haben nix verheimlicht. bewerben müssen sie einen optischen mangel eher nicht.

jede auspufffarbe verändert ihr aussehen da anteile verbrannt werden.(auspufflack brennt sich ein und verändert die farbe, sogar der farblose abdecklack mit einer temperaturbeständigkeit von über 1000 °C dunkelt wegen der hitze nach)

was besseres im motorradbau bei honda wird's nicht geben. dazu hab ich mir schon die finger wund geschrieben. nix machen die.

wenn es genug käufer gibt denen das egal ist, wird niemand nach einer minderheit fragen. bei 19.000 verkauften bikes.

in deutschland sind sowieso bloß (und wenn überhaupt) 2500 stück verkauft worden. da gähnen die nur müde, egal was die sich in offenbach für'n kopf machen. letzendlich bleibt nur selber hand anlegen oder so lassen und jedem zeigen.....ja, so'n scheiss hab ich bei honda gekauft.

denn meistens weckt man die leute erst auf, wenn sie es merken wollen, das geht nur wenn ein artikel der mängel aufweisst nicht durch die mehrheit gekauft wird.

imagefragen werden dir zeitschriften negativ beantworten, warum, die kämpfen ums überleben und können sich eine hondapöpelei kaum leisten.