Ich find den Bodis echt am hübschesten, und werd ihn mir auch demnächst holen...
also, erstma bleibt original... vorraussichtlich.
mal was anderes: ist mit BOD vielleicht der BOS gemeint?
Hab mal den BOD 
angekreuzt.
Aber der BOS sieht ja auch aus wie ein halber BODis, da kannst Du Dich ruhig auch mal vertippen (freudsche Fehlleistung...).
Gruß Rudi
Seit ich den Bodis gesehen habe, kann ich nur sagen Hammer.
Hallo zusammen
ich habe mir Bodis reserviert und kann kaum erwarten bis mich Voss anruft und mir mitteilt das ich mir den auspuff abholen kann .
Ich kann es kaum erwarten .
locco
Diese Doppelrohr anlage gefällt mir überhaupt nicht. ist viel zu breit und sieht mehr aus als gehört das an ein Streetfighter dran als an ein Supersportler.....mich wundert es wirklich wieviele diesen Auspuff haben wollen......mal sehen wer nachher über haupt wirklich einen andere drunter hat.
Denn wenn der Tag lang ist kann man ja viel reden 
Mittwoch ist mein Yoshi da 
Zum Saisonstart brabbelt der Akra. Und ne Blende wird halt selbst zusammengedüddelt. Irgendwas muß man ja am Sonntag zu tun haben. Das kriegen wir schon. 
Original von Dr. B
Zum Saisonstart brabbelt der Akra.
Rischtisch!!! Akra! Sonorer und brummelnder Sound, tolle Optik, sogar beim Slip-on spürbarer Leistungszuwachs und vorallem Legal!
So musset sein!
Ich würde im Moment den Akra mit Kat und Walze nehmen.
Gruss
Franz
....ich hab mal einen BOS eingefügt 
Original von SmallJana
Ich weiß ich weiß, aber ne Umfrage hab ich noch keine dazu gefunden...Also welchen habt ihr oder holt ihr euch...?
Das sind ja schon zwei Fragen, wie soll man da vernünftig voten?
Ich habe die mal angeschrieben. Für den Taylormade wird es in Zukunft nie eine Zulassung geben.
Den Remus hast aber vergessen. Hat auch ABE und KAT und somit absolut legal.
Ansonsten würde ich mir den Akra oder den Bodis holen. Vorausgesetzt Bodis hat einen KAT.
Unterm Strich würd ich sagen ist der Akra optisch, qualitativ, von der Leistung/Abstimmung her der wohl beste 100% zulässige Slip On derzeit für die SC59. Wer einen richtigen Brüller möchte, liegt vielleicht beim Bodis richtig (ich habe ihn mir angehört; selbst mit eatern mir pers. fast schon zu laut). (nur meine pers. Meinung)
wenn ich die kohle hätte, dann nur akra! solange muß ich mit dem orginal zufrieden sein......
PS: meine auspuffklappe vibriert (mußte ja den auspuff abbauen wegen lack usw.) nachdem ich das teil wieder dran hatte und die kiste an gelassen habe gab es dieses komische geräusch (kurz den finger draufgehalten und es war wech).....lange rede kurzer sinn....bekommt man den bautenzug irgendwie straffer gestellt ?1?
Original von SmallJana
Also wie oben schon erwähnt, tendiere ich zur Zeit eher zum BODIS..aber dieser Taylormade ist auch der "Hammer"...
So weit ich weiß hat der in Deutschland noch keine ABE richtig?
Warum eigentlich, woran hängt es? Ist er zu laut?
Und weiß einer von euch ob die daran arbeiten, den in Deutschland zu zu lassen: oder gibt es villeicht eine Firma, die diesen versucht "nachzubauen"...???
Viele Fragen....
1. Hast du das nicht schonmal gefragt und passende Antworten erhalten?
2. das böse Ding namens Sufu beißt nicht, keine Angst
3. Akra ist mit Kat und Klappensteuerung 100% Legal, verschafft Mehrleistung
und klingt sportlich ohne dich oder die Umwelt mit dem nervigen Gedonner
zu nerven
Noch Fragen? 
Original von SmallJana
Warum eigentlich, woran hängt es? Ist er zu laut?Und weiß einer von euch ob die daran arbeiten, den in Deutschland zu zu lassen: oder gibt es villeicht eine Firma, die diesen versucht "nachzubauen"...???
Viele Fragen....
Problem ist, dass man den Kat entfernt und dadurch die Abgaswerte wie im Schein beschrieben nicht mehr stimmen. Das Thema "Laut" ist natürlich auch noch eines, was man aber in den Griff bekommen würde/könnte.
Original von KonicaMinolta
wenn ich die kohle hätte, dann nur akra! solange muß ich mit dem orginal zufrieden sein......PS: meine auspuffklappe vibriert (mußte ja den auspuff abbauen wegen lack usw.) nachdem ich das teil wieder dran hatte und die kiste an gelassen habe gab es dieses komische geräusch (kurz den finger draufgehalten und es war wech).....lange rede kurzer sinn....bekommt man den bautenzug irgendwie straffer gestellt ?1?
Es is ne Längenverstellung oben am Zugausgang am Topf dran.
Prüfen der richtigen Einstellung:
Deckel des Stellmotors ausbauen. Seilführungsrolle im Uhrzeigersinn drehen, den Zug aushängen.
Die Länge des EGCA ( Stellmotor ) -Kabelzugs bei geschlossenem ECV ( Klappe im Auspuff ) prüfen. Dabei leicht am Zug ziehen.
Normlänge = 46-49mm zwischen dem Nippel ( mit dem der Zug im Stellmotor eingehängt ist ) und dem Ende der Außenhülle.
Paßt die Länge nicht, - die Kontermutter unten am Topf lösen und die richtige Länge einstellen.
Wird der gesamte Kabelzug während der Einstellung komplett gerade gehalten, beträgt das Maß 49-52mm. Ist er noch normal ( kurvig ) verlegt eben nur 46-49mm
Anzugsmoment für die Kontermutter am Topf ist 22Nm.
Alles klar? 
Wenn nicht, frag einfach noch mal nach
