Gibt es etwas zu kaufen, daß man plug und play installieren kann? Den Speedohealer gibt es nur in einer Universal Version, wo man dann am Kabelbaum schnippeln muß, was mir nicht gefällt.
Ich habe hinten + 2 Zähne und das Gefühl das der Tacho um einiges mehr anzeigt nun.
Tacho Konverter für SC59
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doohan -
25. April 2009 um 21:18 -
Erledigt
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Hallo Du sagst das Du hinten + 2 Zähne mehr hast und vorne Orginal ?
Reicht das mit der Orginalkette noch. Wie ist die Fahrbarkeit in Kehren oder macht sie jetzt noch mehr Wheely ?Gruß
D.R.Streetfighter -
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Das Ritzel vorne ist original, Kettenlänge ist kein Problem, die Fuhre neigt ein wenig mehr zum wheelen wie Serie aber ist noch im grünen Bereich, mir macht es Spaß.
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Okay ich werde vorne mahl noch das 15er montieren und hinten 44 er mal schauen wie es da funzt !Mit dem Konverter ist es kein problem einfach verlöten.
Geht prima.Gruß
D.R.Streetfighter -
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Eine Einbauanleitung auf Englisch gibt es, mich wundert nur das hier kein Mensch anscheinend so ein Teil verbaut hat.
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ich finde das teil einfach zu teuer
( da müssten billig laptops 10.000€ kosten ) -
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Logisch ist das teuer aber gibt es eine Alternative? Ich merke es jedenfalls das der Tacho zum Mond geht, das kann kein Dauerzustand sein.
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http://tachokonverter.de/docs/bauanleit…nverter_v20.pdf
vielleicht kann ja mal jemand einen satz als fireblade-forms edition machen und zu einem anständigen preis hier anbieten
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Die Bazzaz TC ist meiner Meinung auch völlig überteuert wo wir schon dabei sind.
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Zitat
Original von Doohan
Die Bazzaz TC ist meiner Meinung auch völlig überteuert wo wir schon dabei sind.in deutschland ganz sicher
ich hab in USA gekauft.
( für ca. 1/3 der deutschen preise ) -
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Habe den Speedohealer am Sa eingebaut. Entgegen der Einbauanleitung habe ich den Tank komplett entfernt, um wenigstens etwas Platz zu haben. Die Programmierung am Schluß war in ein paar Sekunden erledigt, anschließend haben wir den angezeigten Wert mit einem Autotacho verglichen, die Anzeige war identisch.
9,5% Voreilung bei +2Z hinten merkt man schon recht deutlich, insofern ist der Speedohealer für LS ein Must have. -
Zitat
Original von Doohan
Habe den Speedohealer am Sa eingebaut. Entgegen der Einbauanleitung habe ich den Tank komplett entfernt, um wenigstens etwas Platz zu haben. Die Programmierung am Schluß war in ein paar Sekunden erledigt, anschließend haben wir den angezeigten Wert mit einem Autotacho verglichen, die Anzeige war identisch.
9,5% Voreilung bei +2Z hinten merkt man schon recht deutlich, insofern ist der Speedohealer für LS ein Must have.Wie kompliziert war das Verbauen?
Hast du am Kabelbaum rumgeschnitzt.
Hast du ein paar Bilder? -
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Durchgeschnitten habe ich nur 1 Kabel, ich denke das man die Änderungen in ein paar Minuten wieder rückgängig machen kann.
Die Einstellungen gabs beihttp://www.vtr-higgens.de/Higgens_Motorr…nstellungen.pdf
Die Einbauanleitung in Englisch (wobei mit SH immer Speedohealer gemeint ist)
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hallo zusammen
so ein teil muß ich mir auch noch zulegen
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Zitat
Original von iceman 591
hallo zusammenso ein teil muß ich mir auch noch zulegen
Also iich habe 15/44 montiert mit Tachokonverter von Higgens, und muß sagen Top ! Möchte ihn nicht mehr vermissen.
D.R.Streetfighter
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Gibts diese woche im angebot
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Hi !
Ich hol hier den alten Thread noch mal hoch.
Wollte das Teil eben montieren, aber finde auf Anhieb diesen blauen Stecker des Gangsensors nicht.
Kann mir einer sagen, wo in etwa der sitzt?Das Foto von der Anleitung hilft mir da nicht mal eben weiter und ein Reparaturhanduch habe ich leider nicht.
Was ist mit dem Tank, komplett demontieren?
Was muß ich wo beachten...?
Hab die Kiste bis auf Kleinigkeiten noch nicht zerlegt!Gruß Patrick
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der sitzt auf dem getriebe
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