Hallo Blader
So langsam mach ich mir echt Sorgen. Hab vor ein paar Wochen meine kleine auf die Seite gelegt. In einer scharfen Rechtskurve ist mir das Hinterrad weggeschmiert. Um gleich einige Fragen ´zu beantworten habe die Erstausrüster Reifen BT015 drauf den Reifenluftdruck habe ich auf 2,7bar hinten und 2,3bar vorne, auch schon auf Standart gefahren. Bei dem Sturz hatten wir etwa eine Außentemperatur von 15 Grad. Hatte den Reifen etwa 20km warm gefahren. Lag schon relativ tief in der Kurve beim dem Sturz würde sagen sehr nah an der Kante des Hinterreifens, naja und dann ging es auch sehr schnell von ein sec auf die anderen lag ich schon da. Die Straße war OK also kein Dreck oder Verschmutzungen. War im 2 Gang mit mittlerer Drehzahl kein angasen, habe das Gas gehalten.
Das Problem ist seit dem meine Blade wieder fahrtüchtig ist hatte ich bestimmt wieder um die 4 Rutscher am Hinterrad, zum Glück wahren die nicht so schlimm und ich hab die Karre wieder unter Kontrolle bekommen.
Vermute mal das es an denn Reifen liegt weil das Fahrwerk keine einzigen Mucken in Kurven macht auch nicht vor den wegschmieren. Mein HH ist da aber anderer Überzeugung der meint der BT015 ist ein Top Reifen. Hier im Forum liest man ja unterschiedliche Meinungen was den BT015 angeht. Einige behaupten der funzt erst bei über 20 Grad!!!
Habe mir denn Conti Sport Attack bestellt bekomme die Reifen morgen montiert.
Was meint ihr ist es ein Reifenproblem oder stimmt was mit meiner Blade nicht?
Was mich jetzt Total abnervt da versucht man sein Händler seine Sorgen zu erzählen was kommt da, jaja zuviel Gasgeben in der Kurve. Und dann sind wir fertig mir der ganzen Sache das hilft mir jetzt echt weiter 
Wenn das so weiter geht dann hole ich mir wieder ne SC33 wenn man mit der die Kurven über 15Km/h schneller nehmen kann und das Teil liegt stabil wie ein Brett dabei auf der Straße, dann kann ich nur sagen was hat Honda da 10 Jahre später gebaut
