Vieleicht wissen es noch einige nicht in diesem Forum, aber eure Blade
rennt im 5. Gang 289 km/h !
Ich dachte ich habe den 6. Gang drin und gab Gas, bis auf einmal bei 289
die orange Begrenzerleuchte anging.
Beim Rückweg fuhr ich mit 280 bergauf auf der Autobahn über eine Bodewelle,
da ging sie vorne hoch ! Lenker war zu diesem Zeitpunkt bombenstabil.
Ein Hoch auf den HESD !
5. Gang 289 km/h !
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steffl37 -
18. Juni 2009 um 23:18 -
Erledigt
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...gut das ich das jetzt weiß!!!...danke... 
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....na das werd' ich mal überprüfen.....
gruss
ghost... -
Ach Stefan, hättest dir mal die 10er holen sollen. Dann hättest du schreiben können:
Die 10er rennt im 5. 299 km/h... - dann hätteste noch in den 6. schalten können.
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Also der Fred hier hat auch potential ganz groß raus zu kommen
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Zitat
Original von Nitrox09
Ach Stefan, hättest dir mal die 10er holen sollen. Dann hättest du schreiben können:
Die 10er rennt im 5. 299 km/h... - dann hätteste noch in den 6. schalten können.Aight...
Wer hat den Längsten?
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ich hab schon mal die chips tüte geholt
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http://www.svs-tools.de/2.html
lad dir mal geardata runter
dann kannst du rausfinden was der tacho in den anderen gängen am begrenzer anzeigt
und geh mal von 3-10% schlupf aus ( je nach reifen/grip am HR )
dann hast du die reale geschwindigkeit die eine polizei lichtschranke messen würde ( falls da mal eine rumsteht )
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ohne worte -
gps messung gemacht?
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War mir schon klar das ihr euch gleich wieder darüber das Maul zerreißt...
Ihr seid schon lustige Genossen...
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die meistens hier fahren ihre blades ausschliesslich in 30er zonen
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Zitat
Original von filly.pt
die meistens hier fahren ihre blades ausschliesslich in 30er zonen...das stimmt nicht....! fahre auch mal inner 50er zone zur eisdiele....
gruss
ghost... -
hi
danke stefan für die info- aber wie wär's mit nem gangdiagramm?
aus MOTORRAD 05 (2008):
-Top Test Honda Fireblade-1. Gang: 145 km/h
2. Gang: 187 km/h
3. Gang: 221 km/h
4. Gang: 249 km/h
5. Gang: 273 km/h
6. Gang: 292 km/h
die werte beziehen sich selbstverständlich auf die nenndrehzahl 12000 1/min und nicht den begrenzer bei 13500 1/min.
also kawafahrer zieh dich an- noch ist potential vorhanden!
ganz nettes gimmick nebenbei so ein diagramm, wers braucht- dacht hier könnte es ganz gut herpassen..^^
gruß
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- Offizieller Beitrag
Für mich ist es völlig unrelevant, ob das Teil 280 oder 310 läuft.
Im übrigen ist eine vergleichbare und damit aussagefähige Höchstgeschwindigkeitsmessung gar nicht so einfach, weil natürlich auch Einflußgrößen wie Straßenneigung, Wind etc. eine Rolle spielen.
Da in manchen Kundenkreisen aber die Höchstgeschwindigkeit ein Kaufargument ist, dürfte diese real kaum nennenswert über der homologierten Höchstgeschwindigkeit liegen.
Dazu kann die Tachoabweichung im oberen Bereich durchaus bei 10% liegen, so dass die 289 dann real mal 260 sind.
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ich wollt auch erst ein bike was über 300 läuft haben, hab mich aber dann doch für die sc59 entschieden.
*duckundwech* -
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Zitat
Original von Nitrox09
Ach Stefan, hättest dir mal die 10er holen sollen. Dann hättest du schreiben können:
Die 10er rennt im 5. 299 km/h... - dann hätteste noch in den 6. schalten können. 
Ist schon ein Biest das Teil, lass dir nichts erzählen..........wenn dann wieder Spott kommt ist es nur der Neid derer die nicht wahr haben wollen was nicht wahr sein darf!
Dieses Thema, dieser Hinweis.........ja dieser Umstand ist so weltbedeutend das dies sicher in die Analen der Historie eingeht........oder in deren Anus
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Zitat
Original von d.checker
Aight...
Wer hat den Längsten?
Meiner ist nicht lang aber dafür schön dünn
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Na, genau deshalb habe ich mir doch meine gekauft...
Gruß