Xenon

...du meinst mit installierter Leuchweitenregulierung und Scheinwerferreinigungsanlage?!!?

Denke nicht, dass das je einer geschafft oder es auch nur probiert hat.

Zitat

Original von Bladedriver
Und ich glaube BMW hat auch ein neues Model auf den Markt gebracht was von Werk aus Xenon hat..??!!

Erinner mich auch mal sowas gehört zu haben. Wenn dem so war, dann weiß ich aber auch nicht, wie die das gelöst haben. Ne Leuchtweitenregulierung wär ja noch denkbar, aber Reinigungsanlage...

Edit: Xenon gibts optional bei BMW K1300GT für 360€...

Ab Werk so was zu verbauen is auch einfacher als das an nem Fahrzeug nachzurüsten wo es das nicht auch als original Zubehör gibt. Die Hersteller bekommen da fast immer Sondegenehmigungen dafür, auch wenn das anders in den Vorschriften steht, siehe vorderer Blinker beim VW Golf welcher bei einigen Modellen direkt im Scheinwerfer sitzt, so daß er bei eingeschaltetem Licht erst im letzten momet zu erkennen ist, der erfüllt auf keinen Fall den Vorgeschriebenen Abstand der normalerweise ein Blinker zur Lichtaustrittsfläche des Scheinwerfer haben müßte, und ist da original trotzdem zulässig, aber als Nachrüstung bekämst du das nie abgenommen.

Zitat

Original von FireBlade Chris
Ab Werk so was zu verbauen is auch einfacher als das an nem Fahrzeug nachzurüsten wo es das nicht auch als original Zubehör gibt. Die Hersteller bekommen da fast immer Sondegenehmigungen dafür, auch wenn das anders in den Vorschriften steht, siehe vorderer Blinker beim VW Golf welcher bei einigen Modellen direkt im Scheinwerfer sitzt, so daß er bei eingeschaltetem Licht erst im letzten momet zu erkennen ist, der erfüllt auf keinen Fall den Vorgeschriebenen Abstand der normalerweise ein Blinker zur Lichtaustrittsfläche des Scheinwerfer haben müßte, und ist da original trotzdem zulässig, aber als Nachrüstung bekämst du das nie abgenommen.

Stimmt!
Aber der Golf hat zusätzlich kleine Blinker an der Seite...

Die BMW K1300GT hat auch nur die Zulassung bekommen weil sie anstatt der Leuchtweitenregelung ein aktives Fahrwerk hat damit haben sie das irgend wie umgehen können!!

Zitat

Original von SimonSayz
Stimmt!
Aber der Golf hat zusätzlich kleine Blinker an der Seite...

Die sind aber auch sooo hell, daß man die auch nicht eher sieht wenn man links auf ne Hauptstraße abbiegen will, und von links ein Golf kommt der rechts in die Straße rein will wo man steht, das is mir schon so oft passiet, daß ich das erst gesehen habe wo der schon fast abgebogen war.

Zitat

Original von Bladedriver
Ich werd sonst mal einfach einen TÜV Prüfer fragen, was er dazu sagt?!
Der solte es ja wissen..

Denke ich auch...dann haste (hoffentlich) eine handfeste Aussage

die Blade hat doch auch noch Reflektoren und keine Linsen, das muss man auch erstmal alles umbauen

Zitat

Original von Bladedriver
Moin,

hat jemand von euch schon mal versucht sein Xenon eintragen zu lassen
oder hat es sogar eingetragen??

Gruss Bladedriver

benutz doch einfach mal die suchfunktion in diesem forum!!!!!

das thema ist schon asbachuralt....

Habe mich letztes Jahr mit nem tüv Prüfer über das Thema unterhalten.
Bei der BMW geht der Scheinwerfer nicht nur hoch und runter sondern passt sich exakt der Schräglage an. Nur deswegen haben sie das zugelassen bekommen. Auserdem ist ein xenon Scheinwerfer anders geformt wie ein halogenwerfer. Du wirst also nie im leben dein hid - Kit eingetragen bekommen.

Wer braucht denn am Moped ´ne Scheinwerferreinigungsanlage?

Ich nicht.

Und Xenon würde ich auch nicht eintragen lassen. Ich würde es ja nicht mal einbauen.

Beim Moped braucht man keine scheinwerferreinigungsanlage. Der Scheinwerfer muß aber ersten für xenon sein und zweitens muß die leuchtweitenregulierung wie bei nem kreiselkompaß funktionieren. Also in alle Richtungen automatisch sich verstellen.
Davon ab es gibt kein besseres Licht wie das xenon gerade bei der Blade ist das originale klatt zum vergessen da kann man auch ne Kerze in den Werfer stellen kommt auf das selbe raus.

Wenn ich mich nicht irre, dann hat die BMW das doch nur als Fernlicht, oder?????
Dann brauchste auch keine Leuchtweitenregulierung, weil Du kannst ja keinen blenden..............weil, ist ja aus bei Gegenverkehr...

Auf Eintrag Null Chance, wie schon gesagt, der Reflektor ist für H7, nicht für Xenon!!

wenn das licht zu schwach ist würde ich mir diese helleren birnen reinmachen.
alles andere finde ich ist rausgeschmissenes geld.
das investiere ich lieber in andere sinnlose dinge die gut aussehen.
MfG
Jürgen

Da kann ich gerade ne gute Kombination empfehlen.

2x H7 : Mtec super white (Damit verschwindet der Gelbstich, sieht richtig gut weiß aus)
Glassockel(Standlicht): Super White W5W (Sollen zwar nicht zugelassen sein, habe sie mir aber trotzdem bestellt und siehe da mit E - Zeichen! Damit verschwindet auch hier das Uringelb).