Ölsorte

  • Hy,

    das Thema Öl geht auch bei mir nicht spurlos vorbei.
    Ich will nicht berichten, das meine auch wie die Ziege Öl säuft.
    Nur ist mir das Öl von Castrol, Shell und Konsorten echt zu teuer.

    Bei Bruder Louise kostet das Teils. Procycle, 4 Liter, 18,-€

    Hm ja ??? Dürfte doch eigentlich auch gehen oder? Ist Erstraffinerat und erfüllt JA SOMA etc.
    Rein theoretisch doch vollhommen ok!

    Was meint ihr?

    Gruss Nikko

    Strecken 2010:
    OSL
    Brünn
    Pannonia
    Slowakia
    Most
    Sachsenring
    Mugello
    Imola

  • So ne "Plirre" kommt mir nicht rein. Ich bleib bei Shell. Die ca. 12 Euro alle paar Monate hab ich grad noch.

    ... es wird immer "toller"!:rules:

  • Moin,

    mittlerweile bin ich auch bei den ölen von polo und louis angekommen.
    Schließlich handelt es sich um namenhafte hersteller, die da hinter stehen (z. b. fuchs) und wenn sie alle normen erfüllen, dann umso besser.

    beim auto beziehe ich die schmiermittel mittlerweile direkt von der raffinierie und habe auch dort null probleme.

    kannst ja zur sicherheit bei louis nachfragen, wer dort der hersteller ist.

    :flüster:

    grüsse
    hippe

  • Procycle wird von http://www.pentosin.de/ hergestellt, damit sollten sich ja hoffentlich alle bedenken ausgeräumt haben.

    <HDStyle> Ist dir schonmal aufgefallen, dass irgendwie nie Amokläufe an Hauptschulen stattfinden? o.o
    <Crytek> Ja ist klar. Da schießen ja auch alle zurück.

  • Zitat

    Original von Mopedfahrer
    Ich gib meiner kleiner nur das gute Shell......... :perfekt3:


    Genau, nur was teuer ist ist gut! :respekt:

    Deine Deutsch - Schulbildung war sicher nicht teuer.

    th

    Kein Geld, scheiß Job, miese Wohnung - aber zwei geile Moppeds! :yeh:
    Km-Stand: MZ 1000 SF 40.000 km -- KTM 1190 Adventure 82.000 km

    Mein Leben spielt sich deutlich unter meinem Niveau ab!

  • Hallo Ralf........ ?(
    hast Du was von "Monaten" geschrieben???
    Ok bei meiner 900RR war das damals auch so.
    Bei Deiner 600RR weiss ich´s nicht. Aber bei der
    SC59 läuft das Zeug so mir nix Dir nix durch.

    Mal so zur Info. War in OSL vor 14 Tagen. 5 Turns a´40km
    Jetzt Freitag wieder. Ölkontrolle: Ups wie kein Öl mehr am Stab :wow
    Ok dann mal 1 Liter rein laufen lassen.
    Gestern Ölkontrolle: Hm hatte ich nicht gerade Öl reingetan :nono:

    Na deshalb die Frage nach nicht billigen sondern "günstigen" Ölen.
    Habe bei meinen Autos auch Öl von der Metro oder sonst wo reingeschüttet. (Keine Billigschaukeln)
    Die erfüllten alle DIN Vorschriften. Und bis dato gabs noch kein Problem.

    Ich gebe Hippe da Recht. Was meinst Du was Du bei Aldi oder anderen Discountern kaufst. Sicher nicht Aldi.

    Also ich denke, dass sich kein Hersteller oder Handel wie Louise, sich das leisten kann etwas zu vertickern, was Regressansprüche auslösen könnte.

    Nikko

    Strecken 2010:
    OSL
    Brünn
    Pannonia
    Slowakia
    Most
    Sachsenring
    Mugello
    Imola

  • Zitat

    Original von Thomas22


    Genau, nur was teuer ist ist gut! :respekt:

    Deine Deutsch - Schulbildung war sicher nicht teuer.

    th

    Oh ein kleiner Klugscheißer ist unter uns...... :tougue:

    Hol Dir doch einen runter...... :D

    Und woher willst Du wissen das Shell teuer ist ?( Hellsehen kannst Du auch :respekt:

    Einmal editiert, zuletzt von Mopedfahrer (10. August 2009 um 12:57)

  • Zitat

    Original von Mopedfahrer
    Hol Dir doch einen runter...... :D


    Auf das Niveau komme ich nicht runter! ;)
    th

    Kein Geld, scheiß Job, miese Wohnung - aber zwei geile Moppeds! :yeh:
    Km-Stand: MZ 1000 SF 40.000 km -- KTM 1190 Adventure 82.000 km

    Mein Leben spielt sich deutlich unter meinem Niveau ab!

  • ich find es erstaunlich ich hab jetzt knapp 3000 km auf meiner und hab noch keinen tropfen öl gebraucht!

    Gruss Holger

    P.S.: Hoffe das bleibt so ;)

    Schreib dich nicht ab, schreib ins Forum :]

  • Zitat

    Original von Sickpuppy
    ich find es erstaunlich ich hab jetzt knapp 3000 km auf meiner und hab noch keinen tropfen öl gebraucht!

    Gruss Holger

    P.S.: Hoffe das bleibt so ;)

    Die ersten 3000km hab ich auch so gut wie nix gebraucht. Jetzt auf 2500km Schwarzwald waren es dann doch mal nen knapper liter.... X(

  • öl ist so ziehmlich das wichtigste bauteil in einem hochleistungsmotor

    da kauft man einen high-end supersportler und will 60€ pro Jahr am öl sparen.

    merkst du was ?

    +++ unsafe at any speed +++

  • Zitat

    Original von Sickpuppy
    ich find es erstaunlich ich hab jetzt knapp 3000 km auf meiner und hab noch keinen tropfen öl gebraucht!

    Gruss Holger

    P.S.: Hoffe das bleibt so ;)

    Dachte ich auch erst. ;) Bei mir gings so ab ca. 3000 los. Bei 5000-6000 hatte ich am meisten (ca. 260ml/1000km).

    ... es wird immer "toller"!:rules:

    Einmal editiert, zuletzt von Ralf28 (10. August 2009 um 19:34)

  • Ich fahre selber das Teilsynthese Oil von Polo= Preiswert und voll ausreichend.
    War früher auch so bekloppt und hab das beste Öl gekauft und hier meine Erfahrung=
    Kawasaki 2 Nockenwellenschäden, wonach mir der Händler sagte, daß das teure Öl, was ich immer schön extra dort kaufte doch nicht so gut für den Motor sei, da es zu schnell wieder aus dem Kopf rausfließt, weil zu Dünn und die Empfehlung war einfaches Billiges 10W40 reinpacken , welches Hochdrehzahlfest ist= eben Öl für Motorräder.
    Yamaha ebenfalls das gute vom Händler empfohlene Öl reingekippt und Kupplungsrutschen bekommen, also zum Händler hin und der sagte mir ebenfalls, daß es besser sei das billige 10W40 rein zu kippen, wo ich mich dann fragte, warum verkaufen die einem das andere dann erstmal bzw. schwatzen einem das sogar auf.
    Jetzt bei der Honda habe ich meinen Händler ebenfalls wieder gefragt was ich reinkippen soll und der sagte mir, kipp einfach normales 10W40 rein, hauptsache kein Synthetisches Öl.
    Und so kaufe ich weiterhin bei Polo mein Teilsynthese-Öl, welches eh von irgendeiner Namenhaften Firma hergestellt wird und bei normalem Ölwechselintervall sicher seine Arbeit leistet.
    Im übrigen glaube ich nicht das es irgendwo auf der Welt noch ein Land gibt wo die Menschen soviel Geld für nen Liter Öl ausgeben wie in Deutschland= wäre mal Interessant zu wissen wo die meisten Motorschäden vorkommen ;) ;)

  • Habbe vohn mainäm HH immäH Motul Halbsünthätik rainbekohmen, schiehn nischt schlächd zu sain.

    Habe aber immer Shell Advanced Ultra nachgekippt (hatte ich noch von meiner KTM), und mit vermehrten Nachfüllen schien alles ein bischen runder zu laufen.

    Werde mir beim nächsten Ölwechsel nur noch Shell reinkippen lasse (denke meine KTM wird bei max. Drehzahl min. die gleiche Kolbengeschwindigkeit haben), da ich damit bisher immer super zufrieden war!

    Sind wir hier eigentlich ein Duden- oder ein Motorrad-Forum?
    Vertippe mich auch des öfteren, was mir beim Korrekturlesen dann auch nicht immer auffällt......

    Gruß Rudi

    Du fragst "Was soll ich tun?" - Lebe wild und gefährlich! (Arthur)

    Mitglied des Qualifikationstisches
    Verstosse ich eigentlich gegen ein Gesetz, wenn ich Bibendum überfahre?

  • Autsch, wie kann man nur über so nen paar Euro für Öl diskutieren?
    Fahrt ihr auch immer schön untertourig um Sprit zu sparen??

    Wenn ich bei meiner Blade was rein kippe dann was ordentliches.
    Knausere da nicht wegen nen paar Euro am Öl rum. :tougue:

  • Da muss ich dem Ralf einfach nur Recht geben, obwohl ich ja doch schon sehr verbrauchsorientiert fahre....

    Gruß Rudi

    Du fragst "Was soll ich tun?" - Lebe wild und gefährlich! (Arthur)

    Mitglied des Qualifikationstisches
    Verstosse ich eigentlich gegen ein Gesetz, wenn ich Bibendum überfahre?

  • Zitat

    Im übrigen glaube ich nicht das es irgendwo auf der Welt noch ein Land gibt wo die Menschen soviel Geld für nen Liter Öl ausgeben wie in Deutschland

    interessant es mal so zu betrachten.
    ich maloche bei nem pkw-marken-vertragshändler und hab täglich das teure zeugs an den fingern.
    :kotz:
    meine firma nimmt für einen liter öl 22€ (!) im internet kostet das gleiche zeugs 25€, aber für nen 5 liter kanister...

    die ölfrage ist schon so alt, taucht aber immer wieder auf.
    ich hab bis jetzt erst einmal nachgefüllt (+ erster ölwechsel bei 1000km).
    das gute kastrierte 10/40 teilsynth, natürlich MA.
    hatte ich noch rumliegen. beim nächsten mal vielleicht wieder. es sei den jemand empfiehlt mir noch ein wunderöl.

    Exbiker und Bladeveteran :P