Im Netz kannst du viel darüber lesen.
Fahreigenschaften würden sich verbessern. Je nach Motorrad-Hersteller sind ein paar Sachen zu beachten.
Und eine Freigabe bekommst du glaub auch nicht dafür.
der /55 ist handlicher in den Kurven aber schau mal nach einer Freigabe für Deine nach(geht nicht so einfach bei jedem Modell)mit der Freigabe.
Hab normalerweise auf meiner Sc57 und SC59 auch den 190/50 montiert.
Nun habe ich auf anraten meines Reifenhändlers auf beiden Moppeds die PP 2 CT in 190/55 drauf .
Die Reifen mit dem 55er Querschnitt sind etwas spitzer ( somit ist das Mopped hinten höhergelegt) aber das wesentliche ist die grössere Auflagefläche des Reifens in Schräglage durch den grösseren Querschnitt.
Bin mir sicher das das Mopped mit den 55er Pneus noch leichter in Schräglage fällt als mit dem 50er Querschnitt. 
PS. Das ABS bei der SC59 funktioniert übrigens mit den 55ern tadellos 
Original von Emporio
Hab normalerweise auf meiner Sc57 und SC59 auch den 190/50 montiert.
Nun habe ich auf anraten meines Reifenhändlers auf beiden Moppeds die PP 2 CT in 190/55 drauf .
Die Reifen mit dem 55er Querschnitt sind etwas spitzer ( somit ist das Mopped hinten höhergelegt) aber das wesentliche ist die grössere Auflagefläche des Reifens in Schräglage durch den grösseren Querschnitt.
Bin mir sicher das das Mopped mit den 55er Pneus noch leichter in Schräglage fällt als mit dem 50er Querschnitt.
Wie sieht es mit einer Freigabe aus. Hast du eine?
Wieviel km hast du schon mit den Runter. Bist du zufrieden?
Hallo,
es geht hier um eine 05er 
Original von Repsol05
Und was hast Du vorne für nen Reifen 120/? ?
Hast du ne Freigabe von deinem Händler für die sc57 für den 55er ?
meinst du mich 
ich bestimmt net.
Original von coolman
Hallo,
es geht hier um eine 05er
Hallo.
Nein. Hier geht es um einen Reifen. 
Original von coolman
meinst du mich
ich bestimmt net.
Also ich hab mal geschaut aber ich find keine Freigabe für mein Möp SC57 aus 05.
hab´s mir schon fast gedacht 
Ich konnte den 55er Reifen leider nicht lange Testen (Nagel eingefahren) und für das letzte Wochenende Italien hab ich den 50er aufziehen lassen (wurde falsch bestellt)
Ich war der Meinung das man die grössere Auflagefläche spürt, bei Hahn aufreisen in der Kurve hatte ich mit dem 55er mehr Grip.
Da der 55er etwas spitzer ist, dachte ich mir das der Reifen leichter in die Kurve kippt, das konnte ich nicht feststellen.
Ach ja der 55er ist bei mir eingetragen 
Auf meiner R1 ist der 55er deutlich handlicher. Und da die SC57 eh kein Handlingswunder ist schadet´s sicher nicht.
Für mein Moped gibt´s von einzelnen Herstellern Freigabebescheinigungen, also brauch ich keine Eintragung
Hab mal versucht den Unterschied zwischen 50er und 55er Querschnitt zu fotografieren 
zwar ist der 50er abgefahren aber es ist schon deutlich zu sehen 
Original von Repsol´er
Ich konnte den 55er Reifen leider nicht lange Testen (Nagel eingefahren) und für das letzte Wochenende Italien hab ich den 50er aufziehen lassen (wurde falsch bestellt)
Ich war der Meinung das man die grössere Auflagefläche spürt, bei Hahn aufreisen in der Kurve hatte ich mit dem 55er mehr Grip.Da der 55er etwas spitzer ist, dachte ich mir das der Reifen leichter in die Kurve kippt, das konnte ich nicht feststellen.
Ach ja der 55er ist bei mir eingetragen
hast du ne einzelannahme gemacht? Für die repsol?
Original von Repsol´er
jo
was benötigst du alles für die einzelabnahme beim tüv??
Weil der Umfang des Reifens ist ja größer, also zeigt der Tacho weniger an,oder?
Mußt dir dann den Tacho angleichen lassen?
bitte gib mir doch mal deine E-mail, weil irgendwie funktioniert der e-mail link nicht!
gruß
Otto
