Reanimationsprobleme an der SC28

diz13

hallo zusammen, man möge mir vorab die kleinschreibweise schon mal entschuldigen

habe folgendes problem

hab mir eine gekauft, die fast 1 jahr im schuppen stand und wo die lima defekt war, im lufi kasten hatte sich ein wespenschwarm eingenistet

so, jetzt hab ich eine neue rein, geladene batterie angehängt, den lufi entfernt und auch mal ne andere cdi ran gehängt, trotzdem habe ich noch folgendes problem

ich choke voll, starte, sie springt sofort an, wenn ich aber den choke nach einiger zeit weg gebe oder probiere das gas ein bisschen zu zupfen geht sie aus

kann es sein, dass sie ohne lufi nicht richtig läuft, hab grad keinen zur hand um ihn zu ersetzen ?

was könnte sonst noch sein?

mfg und danke wie immer im vorraus

diz

Jörg

Im Stand läuft die auch ohne Lufi. Beim Synchronisieren ist der Filter ja auch ab.

Kann es sein, dass die Vergaser verdreckt sind oder alter Krafstoff verharzt ist? Ein Jahr Standzeit könnte solche Probleme hervorrufen.

Senior

Hallo Diz!
Ohne Luftfilter wird das Gemisch im Endeffekt zu mager-also stirbt der Motor ab sobald Du den Choke herausnimmst. Versuch doch den alten Luftfilter mechanisch zu reinigen und probehalber wieder einzubauen. Evtl. läuft sie dann zu fett, sollte aber "einigermaßen" auf den Dreh am Gasgriff reagieren.
Viel Erfolg!

Eidgenosse

ich tippe mal auf verdreckte Vergaser. werden die Vergaser nicht abgelassen sprich das Benzin raus gelassen, trocknet das Benzin aus und verklebt alles wo nur geht. Mein Tipp: Vergaser raus und reinigen... Synchronisieren tut man doch mit Luftfilter...

diz13

aha, also die mehrheit tippt mal auf vergaser

den lufi kann man nicht mehr mechanisch reinigen, er sah so aus

na, dann muss ich mal den vergaser abnehmen

mfg

PeterS

Da sind Hauptdüsen zu.

Vergaser zerlegen und gründlich in ein kräftiges Ultraschallbad setzen.

Bl@de

Denn mach direkt neue Dichtungen (die an den T STücken) rein! Sonst baust du die Vergaser nochmal aus

Bl@de

der blouser

hatte ich auch schonmal. Standzeit knapp 2 Jahre. Bei mir warens auch die Versager...
in den Schwimmerkammern haben sich dann die ganzen Benzinreste etc. etc. abgesetzt. Hilft nur alles raus und reinigen. Seitdem läuf sie wieder top!

racer900

Schau erstmal ob alle Zylinder laufen. Halt sie mit Choke am leben und prüfe ob alle Krümmer warm werden. Evtl. reicht ja ein Vergaser.
Allerdings ist das beste raus mit der Brücke, zum Händler und Ultraschallbad.
Musste ich dieses Jahr auch machen da Wenigfahrer. Seitdem ein Traum...

Jetzt gibt es dieses Reinigungs- und Konservierungszeug fürs Benzin, kurze Fahrt zum spülen und dann Schwimmerkammern entleeren. Am besten über einen Schlauch an den Ablassstutzen. Leerfahren bringt nichts, da einiges nicht leer wird und trotzdem verharzt.