Moin Jungs,
im Sc28 Bereich gibts ja schon eine schöne Doku, also mach ich hier für die 57er auch eine.
Der Winter ist ja bekanntlich lang, vor allem dieses Jahr, so das ich trotz der niedrigen Temperaturen viel Zeit in der Garage verbracht habe..Es Lebe der Katalyt Ofen
Der Motor hatte einen Pleuellagerschaden.
Zuerst hab ich den Motor kpl. zerlegt und alles gereinigt. Wer Zugang zu einem guten Teilewaschgerät hat, ist da ganz klar im Vorteil!
Der Zylinderkopf bzw. die Kanäle wurden bearbeitet. Die Grate wurden entfernt und die Übergänge zu den Ventilsitzen wurden angeglichen.
Die Brennräume wurden ausgelitert, angeglichen und poliert.
Die Ventilsitze wurden nachgefräst und ganz nach aussen gesetzt.