Zündfunke prüfen??

  • Gibt es Sensoren mit anderen Werten usw?
    Hette einige rumliegen wen ich den Abstand anpass könnte es funktionieren?

  • Außerdem gibt es Nachbau lichtmaschinen sollen snscheinend nicht so gut sein aber wen ich sie teile und nur den sensor Einbau müßte doch auch egal sein

  • https://www.racing4fun.de/forum/viewtopi…=44022&start=30

    Da sind in einem Beitrag die Messwerte.

    Aber es geht ja auch um die Halterungen ect. Ich wuerde da erstmal gucken ob nicht doch was an dem Kabel ist im besten Fall. Von der Funktion kannst du jeden einbauen klar. Aber der mus genauso sitzen wie vorher halt und passen.

    Und dem Vorbesitzer auf der Nase tanzen. Wenn du ein Oszilloskop hast miss mal genau was er fuer Aussetzer hat. Wenn das Kabel aussen heile ist, musst du wohl oder uebel den Mist ausbauen, vielleicht sieht man dann noch was.

    scribere non curo ego dolentes quod aliquis fals

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    Ach so, : „Wenn du Gott siehst, dann musst du bremsen“

  • Wie weit sollte ich das Kabel überprüfen das Problem ist halt wirklich das es funktioniert aber Dan halt doch nicht
    Wäre besser wen es immer nicht geht Dan ist es schneller gefunden

  • widerstand messen, dabei am kabel rumbiegen. Stecker auspinnen und begutachten. Du willst den fehler provozieren , also bisschen grob sein dabei.
    Wenn da nix is, Deckel ab und den sensor warm machen und messen.
    Kann sein du findest so nix und man müsste mit oszi ran. Aber mit bisschen glück ist's das kabel oder stecker

    わびーサビ

  • Wie weit geht den des Kabel nach vorne hab nur bis zum Stecker geschaut fan geht es mit den massekabeln zusammen und wie weit müste ich es öffnen um das zu kontrollieren

  • Der Fehler ist mit grosser Wahrscheinlichkeit sowieso vom Stecker abwaerts zum Sensor. Nach oben hin eher nicht. Ich kann mit eher vorstellen, das die Beschaedigung dicht am Sensor selber ist wenn es eine gibt. Wenn der Stecker gut aussieht vorrausgesetzt.

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  • Hmmm vielleicht mal ein Ohmmeter an die Sensor Kabel anschliessen und wackeln biegen warm machen ob sich da was veraendert.

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  • Also genau so wie vorher das Fahren, aber kein Blinken. Dann muss sich irgendwas geaendert haben, dass nun der Fehler nicht angezeigt wird. Vielleicht doch Stecker kein Kontakt?

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  • Schreib aber bitte was sie gefunden haben dann !!!

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  • Hab noch ne frage
    Funktioniert das hiss nur am start oder kann das beim Fahren auch probleme machen hätte es mit den anderen Schlüssel probieren sollen

  • Hiss muss auch beim fahren funktionieren. Also war am Ende Schluessel kaputt.

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  • War die nun beim freundlichen ?

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  • Ja er ist Runde gefahren und war nix kein Fehler und kein Ruckeln gestern abend hab ich sie geholt paar km gefahren und es hat angefangen zu Ruckeln und so das ich kaum noch fahren konte

  • So ein Mist. Entweder du bringst die Kiste noch mal zu dem Freundlichen, oder Suchen. Du bist aber sicher dass es Zuendaussetzer sind. Kontrolliere sonst mal die ueblichen Verdaechtigen wie den Killschalter, Seitenstaenderschalter ect., ob die sauber schalten. Diese Schalter taueschen oft eine normale Funktion vor, haben aber nicht immer 100 Prozent Kontakt.

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