Ölstand nach dem Ölwechsel

war der motor vorm wechsel warmgefahren?
schauglas stimmt, wenns mopped gerade steht, ja und wenns stimmt, dann stimmts,
auch wenn nur 3 liter reingingen

Servus
In welcher Position war das Motorrad denn als du 30 Minuten das Öl ablaufen hast lassen
Also ich habe bei meinem Ölwechsel mit Filter zusammen ca 3,6 - 3,7 Liter Öl benötigt!
Wenn du das Öl kontrollierst am besten jemand dabei haben der das Motorrad hält und exakt mittig ausrichten.
Ich balancier das Gewicht des Motorrades immer am Lenker aus so das sie fast frei steht und dann ist es etwas unter der oberen Pegelmarke

Hallo tschert,

korrekt ist, das mopped senkrecht zu stellen und im betriebswarmen zustand zu kontrollieren. Befindet sich der ölstand zw. den markierungen ist alles i. O.

Warum: weil so die Vorgaben aufgrund der Motorauslegung sind.

grüsse
hippe

ich kenn es nur so:
1. moped warm fahren damit das öl schön flüssig ist
2. ablassen im senkrechten zustand.. auf kein fall aufbocken..
3. filter raus, filter rein
4. vorgegebene menge öl rein.. (lieber ein tropfen weniger nachfüllen kannst immernoch)
5. maschine etwas fahren damit sich der ölfilter füllt..
6. im kühlen zustand den ölstand prüfen.. und ggf nachkippen.. FERTIG

Zitat

Original von Sippo
ich kenn es nur so:
1. moped warm fahren damit das öl schön flüssig ist
2. ablassen im senkrechten zustand.. auf kein fall aufbocken..
3. filter raus, filter rein
4. vorgegebene menge öl rein.. (lieber ein tropfen weniger nachfüllen kannst immernoch)
5. maschine etwas fahren damit sich der ölfilter füllt..
6. im kühlen zustand den ölstand prüfen.. und ggf nachkippen.. FERTIG

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warum darf man dabei das motorrad nicht aufbocken?

An und führ sich wie Sippo schrieb,

laut meinem Werkstattmeister hab ich's aber ein wenig anders gelernt.

->
Öl auf Temperatur bringen (warmfahren)
Senkrecht ablassen (wie lange kA, bis nichts mehr nachtropft )
Filter raus / neuen Dichtring mit Altöl befeuchten, Filter montieren
Öl bis zur oberen Markierung auffüllen
Maschine in etwa 1-3 Min laufen lassen
Öl wieder bis zur oberen Markierung nachfüllen (regelmäßig kontrollieren)
Deckel zu und fertig

btw SuFu benutzen zu Themen wie "Ölwechsel" & "Welches Öl....?"
, gibt genügend Lesestoff im Forum

HEY CHRIS !
schaut mächtig aus dein bike - respekt - hut ab
grüsse freddy

Zitat

Original von -BladerBr-

warum darf man dabei das motorrad nicht aufbocken?

okey hab mich nen wenig falsch ausgedrückt... wenn aufbocken dann hinten und vorn... nicht hinten alleine...
weil es sonst sein kann das du nicht das ganze alte öl raus bekommst..
alle ölwannen die ich kenne sind so konstruiert das das ganze öl nur dann rausläuft wenn deine maschine ebenerdig steht

..also wenn ich mich recht erinnere, steht in der betriebsanleitung (und das ist für mich in der hinsicht die bibel), man soll das mopped auf den seitenständer stellen..

Hast du die Öleinfüllschraube rausgedreht zum Öl ablassen?

Weil wenn oben zu ist und unten nichts mehr kommt, ist immer noch eine Restmenge wegen dem Unterduck in der Ölwanne.

Wenn du den Ölwechsel richtig durchführst gehen so ca. 3,5 bis 3,7L rein bis zur Max-Markierung. Motorrad muss auf dem Seitenständer stehen weil dann die Ölablassschraube der tiefste Punkt an der Ölwanne ist.

1. Motorrad auf den Seitenständer stellen (ob warm oder kalt ist im Grunde egal). Im warmen Zustand läuft das Öl halt schneller raus und nimmt noch ein bißchen Dreck mit.

2. Ölablass- und Öleinfüllschraube rausdrehen.

3. Wenn fast kein Öl mehr kommt den Ölfilter entfernen.

4. Ölablasschraube reindrehen wenn es nur noch leicht tropft (Dichtung kann man mehrmals verwenden).

5. Gummiring vom Ölfilter mit Öl benetzen und dann den Ölfilter reindrehen.

6. Öl bis zur Max-Markierung einfüllen.

7. Motorrad ne Minute laufen lassen und dann abstellen und den Ölstand kontrollieren.

8. Gegebenenfalls Öl nachfüllen