Fahrsicherheitstraining

Joa, dem ist nichts hinzuzufügen. Hab Ende Mai auch eins mitgemacht.

Dachte vorher auch "ach du schaukelst die Kiste schon!" (mit 10tkm und 1 Jahr Erfahrung da drauf ... *hust*) aber denn wurd mir klar auf was es da alles ankommt.

ich hätte mich nie getraut auf nasser Fahrbahn oder bei Sand voll in die Eisen zu gehen - aber siehe da, es geht! wie gesagt, alles eine Sache der Schweinehunds der überwunden werden möchte

das einzige was mir dadurch nicht genommen wurde ist die Angst vor unübersichtlichen Kurven ... ich bin 'ne richtige Kurvenschwuchtel, weil ich immer denk da könnte Bitumen sein oder eben irgendwas das mir 'nen Abflug verschaffen könnte.

...steht seit 1 Jahr in meinen Terminkalender...mit der Ausführung hat es noch nie geklappt ....
da ist ein kleiner Schweinehund , der sagt immer " morgen "
Mein Sohn hat dies mit dem Auto gemacht , war voll begeistert ...

Gute Entscheidung, freut mich, dass es Dir Spaß gemacht hat. Ich starte seit ein paar Jahren jede Saison mit einem Sicherheitstraining, der ADAC bietet da ja auch verschiedene Varianten für Wiederholer mit höherem Schwierigkeitsgrad an.

Jeder sollte sich so jährlich auf die Saison vorbereiten - erhöht den Spaß und die Gelassenheit und hilft, den einen oder anderen Unfall zu vermeiden.

Moin....

ich hatte vor kurzem auch eins gemacht in Lüneburg.
Ich war auch begeistert. Auch vom Essen. für 11,50 geiles
Buffet mit verschiedenen Fleisch, Gemüse, Auflauf, Salat, Kartoffeln....
Vom Lerneffekt echt aufschlussreich. Zu erst hatte ich ein bisschen Bedenken
ich könnte abloosen oder so. Nachher hatte sich rausgestellt, dass ich
das meiste gut drauf hatte. Ein paar Blindkirschen mit grosser Klappe
waren natürlich auch dabei. Die waren aber nicht besser.
Spass hat es auch gemacht, weil der Rundkurs ein bisschen einer Renn-
strecke ähnelt. Die Trainerin (Moni, Z 750)) ist auch nicht rumgeschlichen oder
so. Mein Kollege und ich wollen auf jeden Fall dieses Jahr noch das Kurventraining machen. 7 Stunden den ganzen Tag Kurven fahren.

Ja Ja das ist so eine Sache....

Ich habe auch immer gedacht, das braucht man nicht.

Hast du ein Spotmopped kannst du alles. Machst noch ein bischen
Rennstrecke ist alles OK.

Weit gefehlt. Fahren können wir alle. Der eine besser, der eine schlechter.

Bei meinem ersten FST wurden wir gefragt was wir lernen möchten.

Meine Antwort war .... langsam fahren...

Der Lacher war auf meiner Seite. Aber nach dem Eingemachten kam die
Erkenntnis. Mit einem Spotmopped geht das nicht so gut.

Meine Kollegen z.B. BMW GS Fraktion hatten hierbei leichtes Spiel bei der langsamen Fahrt.

Bei den anderen Übungen, wie Wedeln oder Punkt-Bremsungen halle ich leichte Vorteile. Am Besten fand ich die Geschichte mit einem Schräglagentrainer.

Wir hatten uns das beste Wetter gewünscht, und beim Schräglagenfahren hatten wir bestellten Regen.

Man glaubt es kaum, da geht mehr als man erwartet...

Mein Fazit für ein Training...

MACHEN....

Gruß Peter

Hab dieses Jahr auch schon 2 hinter mir. Alledings aus gegebenem Anlass nicht beim ADAC. Hab meine hier gemacht:

https://www.fireblade-forum.de/www.agentur-grenzbereich.de

und war wie beim ersten mal sehr zufrieden. Etwas teurer als beim ADAC aber auch weitreichender und jeden Cent wert. Vor allem die persönliche Betreuung ist hier erstklassig. Da wird nicht einfach stur ein Programm durchgezogen wie bei vielen anderen sonden auch schon mal flexibel das Programm entsprechen der Belange der Teilnehmer verändert...

Also ich komme wieder

Sporty

Würd das auch gerne mal machen komm ja aus der Fighter Szene und unter meinen Kollegen brauch ich sowas nich ansprechen!!!!!
War ja auch schon ein paar mal auf der Rennstrecke aber son richtiges
FST , da wäre ich mir nich zu schade für!!!

Bloß wo hier im Norden???? Is immer sehr schwierig

Gruß
Rippe

Zitat

Original von NicoRR
ich hätte mich nie getraut bei Sand voll in die Eisen zu gehen - aber siehe da, es geht!

is klar!! hoffentlich liest das niemand und probiert das aus...