Hallo zusammen,
bin gestern ne Tour gefahren und als ich ne kleine Pause gemacht habe ist sie dann nicht mehr angesprungen- beim Schlüssel rum drehen ging die Benzinpumpe nicht mehr an 
habe es dann öfters probiert und irgendwann gings wieder- danach hatte ich erst mal keine Probleme mehr. Aber die Ungewissheit fährt jetzt mit. An was könnte das liegen?
Gruss
Tank hoch und das Kabel zur Benzinpumpe prüfen(Anschluss, geknickt.....!!!!
Ich hatte das auch und hab nachgeguckt:
Kabelschuh war zu lose und denn hat er nur ab und zu Kontakt bekommen.
Musst mal nachschauen, denke ist nichts wildes 
Würde auch erst mal Kabel bzw Stecker überprüfen, hört sich nach nem Wackler an
Wieviele Kilometer ??
Klingt nach ner defekten Benzinpumpe, welche ab und an noch funktioniert.
Mike
29700 km.....naja wenn ich wüsste das es an der liegt würde ich mir gleich eine kaufen 
habe jetzt mal wie im Werkstatthandbuch steht gemessen ob Strom am Stecker anliegt- 12 V sind da- dann muss es wohl an der Pumpe liegen oder? Oder ist da noch ne Sicherung oder ein Relais?
zum testen kannst du ja doch mal die kabelschuhe wechseln wenn die etwas oxidiert sind könnte es auch daran liegen, ne andere möglichkeit wäre vllt noch der ständersensor ich glaube wenn der kontakt bekommt und ein gang eingelegt ist wird die benzinpumpe auch unterbrochen
grüße
Original von Weisskraut
ich glaube wenn der kontakt bekommt und ein gang eingelegt ist wird die benzinpumpe auch unterbrochen
Nein, die Pumpe läuft trotzdem, nur der Anlasser nicht ...
Original von Weiki
habe mal nen Honda Händler gefragt der meinte es könnte schon an der Pumpe liegen- naja Strom liegt an der Pumpe ja an lt. Messung wenn sie nicht anläuft. Der Händler meinte ich soll mal drauf kloppen und wenn Sie dadurch wieder geht dann ist so kurz vorm Totalausfall- da hilft dann nur tauschen.....
Wäre ja nicht die Welt. So eine Pumpe kostet ja kein Vermögen ...
naja neu schon....gebraucht nicht 
Original von Weiki
gebraucht nicht
Das meinte ich ... Gibt ja bei teilweise-motorrad.de oder in der Bucht immer wieder recht güstige gebrauchte Benzinpumpen 
Original von Weiki
habe jetzt mal wie im Werkstatthandbuch steht gemessen ob Strom am Stecker anliegt- 12 V sind da- dann muss es wohl an der Pumpe liegen oder? Oder ist da noch ne Sicherung oder ein Relais?
Spannung und Strom sind aber zwei Paar Schuhe, na mal nichts verwechseln. Bloß weil da 12V anliegen muss noch lange nicht genug Saft ankommen um die Pumpe anzutreiben.
Ist sicher etwas was nicht soo oft vorkommt, aber halt auch nicht ausgeschlossen. Hatte auch mal das Problem das ein Verbraucher nicht mehr wollte. Mit dem Multimeter gemessen > 12V waren da, aber der Verbraucher lief trotzdem nicht. Unterm Strich lag das Problem daran dass das Kabel komplett marode war und nur noch minimalen Strom leiten konnte. Die Spannung brach aber sofort zusammen wenn Last angelegt wurde.
Original von Weiki
Habe mir ne gebrauchte für 30 Euro trotzdem mal geholt- will aber die Arbeit vermeiden wenns nicht unbedingt sein muss
Also wenn Du schon eine hast würde ich die auch einbauen. Der Aufwand steht in keinen Verhältnis zu dem Aufwand, wenn Du irgendwo mitten in der Pampa stehen bleibst und gucken musst, wie Du Dich und dein Moped wieder nach Hause bringst ...
Original von Weiki
gibt es da was besonderes zu beachten beim tauschen?
Nö, Tank leer machen, alte Pumpe raus, neu dran, anstecken, fertig
ok danke für die Info werde es dann mal versuchen - hoffe das Problem ist damit gelöst.
Original von Weiki
ok danke für die Info
Wenn nicht hast du für die Zukunft wenigstens gelernt, wie man Benzinpumpen wechselt 
