Projekt: Fighter umbau!

  • Hi!

    So jetzt gehts endlich weiter!

    Die Brücken sind jetzt fast fertig und erstmal eingebaut!

    Schaut schon mal gut aus, jetzt noch Gabelcover dran und
    die Ausfräsung fürs Tacho und Anzeige
    Bin mir noch nicht ganz schlüssig wo ich den Lenker fest manchen soll

    Ob oben drauf oder von vorne vor??
    Was habt ihr da für Erfahrungen gemacht!
    Bin recht groß 1,90 m und der Lenker ist ne 92er Dragbar!

    Den Auspuff bin ich heute auch schon angefangen, hab aber noch kein Foto gemacht.



    Gruß Manuel

    Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller!

  • Naja..
    die untere brücke solltest du zum lenkkopf hin ausfräsen
    im allgemeinen sollte bei den brücken das maximum an nicht verwendem material ausgefräst werden
    zum einen weil der 20 kilo klotz dann doch sehr viel leichter wird und zum anderen sieht es besser aus wenn das dicke teil nicht unter oder über dem lenkkopf sitzt.
    ansonsten
    das mit dem höckeranschluß ist wirklich schön gemacht.
    bugspoiler geht so wie der verbaut ist gar nicht
    und wie schon oft bemerkt
    der endpott sollte anders angebracht sein..
    aber wird schon..

    Member of ASF / Australian Streetfighters

  • Da werden Korken drauf gesteckt :D

    :joint: "Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert !!" :mein_held: :waffe_zieh:


    Ich möchte sterben wie mein Opa,
    lächelnd und im Schlaf
    ...und nicht kreischend und heulend wie
    seine Sozia.

  • Servus!

    Also das mit der unteren Brücke hab ich extra so.
    Mal gucken wie es fertig aussieht...
    Ist halt mein erster... Ich denk mal nicht der Letzte! :D

    Der Rest der unteren Brücke ist von unten ausgefräst, ist also nicht so schwer das Ding! :D
    Die Obere ist etwas leichter, die hat nicht ganz so viel Material!
    Der Bugspoiler wird noch modifiziert, der sieht leider nicht so aus
    wie aufm Bild bei Bimbo.
    Er soll einmal halb durch geschnitten und dann schmaler wieder zusammen
    gesetzt werden.
    Wie schon geschrieben, der Auspuff ist in mache! Kommt heute fertig denke ich!

    Für Showzwecke kommen die Korken dann aber runter, sonst siehts nicht
    aus! :P
    Da kommen einfach zylindrische Kappen drauf, und die Spitzen auf die Hinterachse.
    Ich halt euch alf dem laufenden...

    Gruß Manuel

    Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller!

  • Wieder ein Tag vorbei!

    Auspuff und Bugspoiler geändert und viel Elektrik verlegt.
    Der Kotflügel ist auch draufgesteckt, Entgültig aber erst dann wenns Cover fertig ist!



    Gruß Manuel

    Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller!

  • Also so steht der Auspuff ja schon besser, aber den Bogen den du da gemacht hast den finde ich echt nicht der bringer.
    Da hättest ja den Auspuff vom verkauf her auch original lassen können, vielleicht dann nur bisschen ein kürzen.
    Bin mal gespannt wie der Bogen sich beim fahren macht, sieht aus als wenn der Schleifen wird bei ner harten Gangart.

    Brücken schauen so gut aus. Spitzen gefallen mir persönlich nicht in der Größe wie du sie hast.
    Aber Geschmäcker sind ja verschieden.
    Wo willst den nun den Lenker festmachen ?
    Oben drauf geht ja mit den Spitzen nicht.
    und vorne vor eigentlich ja auch nicht, denn dort hast du ja schon die ausfräsungen.

    Mit dem zusammengefügten Bugspoiler schaut das schon besser aus.

    Bleibt aber immer noch die untere Heckrahmenstrebe die muss noch verschwinden ;)

    signatur.jpg

    Einmal editiert, zuletzt von Holsteiner83 (3. März 2011 um 20:59)

  • Foto von der Seite wär net schlecht.

  • Servus!

    Ich stell demnächst nochmal ein paar Pics ein!

    Ich hab jetzt ein ganz anderes Problem,
    jetzt will der gute Mann vom TÜV mir die Verkleidung nicht mehr austragen!
    Ich brauch da ne Unbedenklichkeitsbescheinigung sagte er!
    Ich denk mal das er sich da jetzt drüber Informiert hat!

    Kann mir da jemand weiterhelfen??
    Wie habt Ihr das hin bekommen??


    Gruß Manuel

    Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller!

  • bei big bike bekommst du ein gutachten dafür..
    kostet 120€..

    einfach anrufen..

    http://www.big-bike-online.com/index.php?opti…id=16&Itemid=42

    evtl deinen tüver fragen ob ne scheinkopie reichen würde wo das eingetragen ist..
    und jemanden finden der die ne kopie schickt..

    oder einen tüver suchen der das auch so macht ohne gutachten weil er das
    schon öfter getan hat..

    Member of ASF / Australian Streetfighters

  • Hab schon bei BB angerufen!

    Gutachten gibt es bis SC33.

    Alles andere muss zu Ihm gebracht werden und im Haus eingetragen werden!
    Sind mal knapp 900 KM eine Strecke von der Zeit die ich nicht habe mal ganz abgesehen!

    Wie hast du die denn eingetragen bekommen??

    Gruß Manuel

    Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller!

  • Also ich habe auch keine Verkleidung ausgetragen.
    Habe auch nie Probleme gehabt so.
    Alles andere steht ja dafür drin, daraus ergibt sich ja das man keine vollverkleidung mehr hat.

    Sonst mal einen anderen TÜVer gesucht ?

    signatur.jpg

    Einmal editiert, zuletzt von Holsteiner83 (17. März 2011 um 13:47)

  • ich habe das aproblemfrei eingetragen bekommen..
    allerdings 2006..
    und für den blader..
    seit letztem jahr "muß" die verkleidung ausgetragen werden..
    (wie immer eigentlich laut tüv statuten)
    alles andere , also maske eingetragen allein reicht da nicht..
    wie gesagt eigentlich..
    95% der tüver halten sich dran wegen der jährlichen überprüfungen der einzelnen tüvstationen und da ganzbesonderes derer die einzelabnahmen machen dürfen..
    und da gehören solche eintragungen zu ..
    wie schon geschrieben frag deinen tüver ob ihm eine kopie eines scheines reicht , wenn ja such dir jemanden der dir dann ne kopie zur verfügung stellt..

    ich mache das grundsätzlich nicht eintragungskopien versenden..

    egal um was es dabei geht.

    Member of ASF / Australian Streetfighters

  • Zitat

    Original von Bl@der
    Also ich habe auch keine Verkleidung ausgetragen.
    Habe auch nie Probleme gehabt so.
    Alles andere steht ja dafür drin, daraus ergibt sich ja das man keine vollverkleidung mehr hat.

    Sonst mal einen anderen TÜVer gesucht ?


    Hab ich bei mir auch nicht,und die eintragungen des Umbaus die mein Bock hat sind 2009 gemacht worden :D

    Klagt nicht Kämpft!!!!

  • Gibts denn hier jemanden der mir ne Scheinkopie schicken kann??

    Gutachtenkopie denke ich mal wird ja schwierieger, weil dann da der
    Prüfername drin steht, dem man an die Karre Ppssen kann!

    Bei BB tragen die das auch ohne Probleme aus!
    Der Prüfer dort hat schon mehrere SC44 bei Ihm gefahren!
    Er schickt mir aber auch keine kopie!

    Gruß Manuel

    PS: Materialgutachten für den Werkstoff der Brücken will er jetzt auch noch haben! :perfekt3:


    Und so siehts gerade aus:

    Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller!

    2 Mal editiert, zuletzt von SierraCharlie_44 (17. März 2011 um 19:00)

  • Sieht schon gut aus... :daumen_rauf:
    aber mit den Spitzen auf der Gabelbrücke wirst du bestimmt Probleme beim TÜV haben

    Klagt nicht Kämpft!!!!

  • Mit dem TÜV kann ich dir leider nicht helfen X(
    Aber was ist den mit dem Fender, bleibt der so ? Sieht ziehmlich hoch aus :gruebel:

    :joint: "Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert !!" :mein_held: :waffe_zieh:


    Ich möchte sterben wie mein Opa,
    lächelnd und im Schlaf
    ...und nicht kreischend und heulend wie
    seine Sozia.

  • Torsten, da magst du Recht haben, das es mittlerweile so ist.
    Aber ich habe das seit 2006 so und ich hatte noch nie damit Probleme.
    Ist natürlich auch immer die sache mit dem Prüfer, der eine so der andere so

    signatur.jpg

  • Hast PN deswegen. Es gibt nämlich auch TÜVer, die einen Fahrversuch machen und daher kein Gutachten benötigen und auf Grundlage dessen die Verkleidung austragen. :flüster:

    MFG

    Puch..
    Weiber,
    Speed,
    Party :D

  • Zitat

    Original von CBR fighter
    Sieht schon gut aus... :daumen_rauf:
    aber mit den Spitzen auf der Gabelbrücke wirst du bestimmt Probleme beim TÜV haben

    Probleme? Ich würde sagen keine Chance!! ;) Aber die lassen sich ja sicher mal eben schnell wegschrauben!?