Aloha Mädeltz,
hat jemand von euch ne Ahnung wo ich einen Anschlußplan für das Tacho von der SC33 und von der SC44 bekomme, zwecks Umbau !?
Vielen Dank im vorraus...
Aloha Mädeltz,
hat jemand von euch ne Ahnung wo ich einen Anschlußplan für das Tacho von der SC33 und von der SC44 bekomme, zwecks Umbau !?
Vielen Dank im vorraus...
Hey,
was hast du denn vor? Beleuchtung umbauen oder etwa den Tacho von der SC44 in die SC33?
Schaltplan von der SC33 müßte es hier geben, ansonsten scanne ich dir den mal ein und mail ihn dir zu.
By wölfchen.
Ich denk mal Tacho von SC44 in SC33. Würd mich interessieren wie die Signale von Tacho und Drehzahlmesser aussehen. Ob des passen tut.
ZitatOriginal von ChristianD
Ich denk mal Tacho von SC44 in SC33. Würd mich interessieren wie die Signale von Tacho und Drehzahlmesser aussehen. Ob des passen tut.
Würde mich auch interessieren - wenns klappt wäre es ne Überlegung wert!
Hallo,
ja genau, ich habe mir n Tacho von sonne ole SC44 besorgt und willl das in meine SC33 einbauen, war auch schon bei Honda mir den Plan kopieren lassen (allerdings nur von der 33) aber das steht nur das z.B. grün auf Pin 5 kommt, aber nicht was grün so kann, also z.B. Geschwindigkeitssignal oder so !? Dann müsste ich mir nen Fahrer einer SC44 suchen und bei dem nochmal den ganzen Kram durchmessen...
Ich könnte da ja jetzt mal alle durchmessen, aber dazu fehlt mir irgendwie die Lust und wo die Signale am 44er Tacho hin müssen weiß ich dann leider auch nicht... und zum ausprobieren war mir das TAcho dann doch ein bisschen zu teuer
Hallo,
also wenn ich mich recht erinnere sind die Pulse für den Drehzahlmesser Rechteckpulse mit 2 ms Pulsweite und kommen aus dem Steuergerät. Die Amplitude beträgt ca.12Volt.
Die Pulse für den Geschwindigkeitsanzeiger kommen vom Geber am Zahnrad(Getriebeausgang) und müssten auch Rechteckimpulse sein mit ca. der gleichen Amplitude nur die PW habe ich mir nicht mehr gemerkt.
By wölfchen
ZitatOriginal von wölfchen
Hallo,
also wenn ich mich recht erinnere sind die Pulse für den Drehzahlmesser Rechteckpulse mit 2 ms Pulsweite und kommen aus dem Steuergerät. Die Amplitude beträgt ca.12Volt.
Amplitude ist ca. 6 Volt!
2ms Rechteckimpuls.
Bei 1000U/min bekommst du 33,33 Impulse/sec.
Zitat
Die Pulse für den Geschwindigkeitsanzeiger kommen vom Geber am Zahnrad(Getriebeausgang) und müssten auch Rechteckimpulse sein mit ca. der gleichen Amplitude nur die PW habe ich mir nicht mehr gemerkt.
Amplitude ist 5 Volt.
Puls/Pausenverhältnis ca. 50:50 (scheint aber auch Maschinen zu geben die 30:70 haben.
MfG, Helmut
Jau danke Helmut, hatte die werte nicht mehr genau im Kopf.
Du hast doch den Tachokonverter gebaut?
Wenn ja hatten wir uns schon mal über die Pulse unterhalten, hatte mir nen Schaltblitz gebaut.
By wölfchen
Hi Markus.
Geht Dein 44er tacho in der33er?
Baue meine 97´33er gerade um wie Du vieleicht schon gelesen hast.
Mein größtes Problem ist, daß ich die 10fache Impulse von Tachosensor brauche. Da sie bei mir vom Ritzel abgenommen und nicht wie ich schon gehört habe, bei der 44er am Getriebe.
Hast Du mir eine Lösung?
Raff
Aloha,
da kann ich Dir leider auch nicht helfen, ich habe ne 99er und da hat es alles so geklappt....
Na das ist ja ne bescheidene Erkenntnis für die Kollegen mit den ersten SC33.
Zum Glück hab ich ne 98er. :))
Da gibt's eigendlich nur zwei Möglichkeiten:
Entweder ein Tachokonverter oder Motor der 98/99er SC33 mit Kabelbaum etc. ...
Und das alles nur wegen dem Scheiß Cockpit. Man was sind wir bescheuert.
Das Mäusekino ist doch echt ätzend. Da bleibe ich lieber analog.
Also ich hab ne Sc28 Bj 95
gehts jetzt ein Tacho von einer Sc44 oder nicht
Wenn ja was brauch ich dafür
Redy
ZitatOriginal von redy
Also ich hab ne Sc28 Bj 95
gehts jetzt ein Tacho von einer Sc44 oder nichtWenn ja was brauch ich dafür
Redy
Du hast auf jeden Fall schonmal die Tachoabnahme am Ritzel, also fehlt dir der "korrekte" Tachoimpuls, den das SC44-Getriebe erzeugt! Du kannst aber den Tachoimpuls deiner SC28 mittels eines "Konverters" so manipulieren, daß er die Takte des SC44er ausspuckt, und somit zeigt dein SC44-Tacho in der SC28 ganz genau an!!
Ansonsten benötigst du halt den Tacho der SC44 samt Gehäusehalter, den hinteren Stecker des SC44er Tachos mit ca. 10cm langen Kabeln dran, damit du die Farbe gut erkennen kannst und die Kabel ordentlich in deinen SC28-Kabelbaum einlöten kannst!
Wenn mich nicht alles täuscht brauchst du auch noch den passenden Wassertemperaturfühler der SC44, denn der Fühler der SC28 wirft garantiert andere Werte raus, als der Fühler der SC44, aber das weiß ich nicht 100%ig.
Öldruck, neutral, Fernlicht, Licht, Drehzahlmesser,... müßte alles passen!!
danke behreRR
Hat jemand einen schaltplan für den konverter,
und das mit der temperatur weiss das jemand genau
ZitatOriginal von redy
und das mit der temperatur weiss das jemand genau
Der Temperaturfuehler muss geaendert werden.
elekt. Widerstand bei 80°C:
SC28: 45-60 Ohm
SC44: 2,1 -2,6 kOhm
Gruss,
Juergen
ZitatOriginal von redy
danke behreRR
Hat jemand einen schaltplan für den konverter,
und das mit der temperatur weiss das jemand genau
Nen Schaltplan gibt noch nicht für denn Konverter, hatten die Diskusion glaub schon mal, mit nem Mikrocontroller sollte das einfacher gehen wenn man weiß wie man das Teil programmieren tut. Hatte mal im anderen Forum und auch hier kurz mit jemand Kontakt deswegen aufgenommen. Bis jetzt ist da aber noch nichts draus geworden. Eventuell können wir das ja nochmal in Angriff nehmen und uns die Kosten für denn Onkel der das programmieren möchte, bzw kann teilen. Schreib dir am We nochmal ne PN. Ich nehm nochmal kontakt mit dem auf bis dahin. Das war bis jetzt auch der Grund warum der Tacho noch bei mir rumliegt.
Also ich würde das ganze so machen.
wenn der faktor wirklich 10 ist, nehm ich einfach ein Multiplikator IC, und vertäke den Ausgang mit einem Transistor, dürfte kein Problem sein sofern der Multiplikator auf das IC verschaltet werden kann.
Passt der Sensor der SC44 in die SC 28???
Redy
Edit:
wo sitzt eigentlich der orginale impulsgeber der sc44, das er am getriebe abgreift weiss ich, aber wo genau.....
man könnte ja den orginalen umbauen damit er auf den aufnehmer der sc28 passt......schon dagewesen der vorschlag......
ZitatAlles anzeigenOriginal von redy
Also ich würde das ganze so machen.wenn der faktor wirklich 10 ist, nehm ich einfach ein Multiplikator IC, und vertäke den Ausgang mit einem Transistor, dürfte kein Problem sein sofern der Multiplikator auf das IC verschaltet werden kann.
Passt der Sensor der SC44 in die SC 28???
Redy
Edit:
wo sitzt eigentlich der orginale impulsgeber der sc44, das er am getriebe abgreift weiss ich, aber wo genau.....
man könnte ja den orginalen umbauen damit er auf den aufnehmer der sc28 passt......schon dagewesen der vorschlag......
Lies dort mal,sind mehrer links
ZitatAlles anzeigenOriginal von redy
Also ich würde das ganze so machen.wenn der faktor wirklich 10 ist, nehm ich einfach ein Multiplikator IC, und vertäke den Ausgang mit einem Transistor, dürfte kein Problem sein sofern der Multiplikator auf das IC verschaltet werden kann.
Passt der Sensor der SC44 in die SC 28???
Redy
Edit:
wo sitzt eigentlich der orginale impulsgeber der sc44, das er am getriebe abgreift weiss ich, aber wo genau.....
man könnte ja den orginalen umbauen damit er auf den aufnehmer der sc28 passt......schon dagewesen der vorschlag......
na das mit dem ic geht doch nicht so leicht wie ich dachte, wie schon mal gesagt teilen währe einfacher....