Ist ein guter Reifen je nachdem was du damit vorhast.Fahren is Klar 
Für alle Tage,grade jetzt wo die Asphalttemperaturen noch eher frisch sind,dazu gelegentlich naß usw. etc. würde ich eher was Tourensportliches nehmen.
Roadsmart,Road Attac 2 usw. Den BT003 dann im Sommer.
wenn du mit dem 2er zufrieden warst wirst du es auch mit dem 3er sein... 
Also ich komm bis zu den Schleifnippel runter.
Und das will ich auch in Zukunft.
Hast Du eine Ahnung wie lange der hält? ungefähr
So sieht mein alter jetzt aus <script src='http://img545.imageshack.us/shareable/?i=imag0200j.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript>
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500-4500km
Original von raimundrd
...
So sieht mein alter jetzt aus
der ist doch noch gut ....
Der is fast noch Neu
Ich weiss auch nicht, aber der sieht echt so gut wie neu aus. Mach halt mal ein Foto von der Lauffläche dann kann man das besser beurteilen, aber die Flanke sieht echt gut aus.
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na hömma, der ist locker noch für 200-2000km gut!
mit dem reifen kannst aber schon noch ne weile fahren, sieht doch noch fast wie neu aus
BT003RS habe ich mal auf der AdlerSC44 gefahren. Fand ich saugeil bei trocken/warm aber net so der Brüller bei nass/kalt bzw. da eher gefährlich.
Gruß
G.A.C.O.
ich würde den austauschen. das wird langsam gefährlich! und immer den vorderen gleich mit wechseln!
Schick mir beide zur Entsorgung, ich kümmere mich darum
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Bei der Überschrift dachte ich, Du hast das gleiche Problem, wie der Mann, bei dem der Tank leergefahren war. Der hat sich ein neues Moped gekauft
Original von raimundrd
Also im Buch steht bei 1,6 mm müssen sie runter.Und empfohlen bei 2 - 2,5mm.
Ich Messe bei mir in der Mitte 2,2 mm.
Also das mit den empfohlenen Werten muss eindeutig mal ein Reifenhändler erfunden haben . Ich hab meinen Metzeler Rennsport solange gefahren, bis iner Mitte die ersten Rillen verschwunden waren und der Reifen funktionierte immernoch. Gut ich würde es nicht nochmal machen es ist halt doch ein gewisses Risiko für Geldbeutel und Gesundheit vorhanden aber bei deinem Reifen würde ich sagen, spar Geld und fahr den Reifen noch weiter, wenigstens bis 1,6 mm und wenn er soweit ist kannste den Rest standesgemäß entsorgen
aber Mädels! wofür gibt´s denn diese praktischen Verschleißanzeiger?
Original von dat Klingelchen
aber Mädels! wofür gibt´s denn diese praktischen Verschleißanzeiger?
Die liegen bei Motorradreifen aber nicht unbedingt bei 1,6mm so wie es bei Autoreifen der Fall ist
