Hi,
für was soll das gut sein? Motivlage bitte kurz darstellen.
Willst Du die Kontrollleuchte schonen, oder was? 
Gruß!
Hey Shockwave,
also wenn ich mir das von dir so durchlese,
funktioniert bei dir eigentlich alles genau so, wie es auch funktionieren soll.
Wenn ein Gang bei laufendem Motor eingelegt wird, muss dein Möpp ausgehen, solange der Ständer ausgeklappt ist.
Anlassen kannst du sie nur bei eingelegtem Gang und eingeklapptem Ständer, ansonsten darf sie nicht anspringen!
Ist ja schliesslich ´ne Sicherheitseinrichtung um dich vor´m losfahren mit ausgeklapptem Ständer zu bewahren.
Gruss Butzimo
Ist alles richtig was Butzimo sagt. Ferner kann ich Dir versichern, dass es keine Auswirkungen hat, wenn man die Kontrollleuchte blind legt, haben wir bei unseren letzten drei SC28 Umbauten nämlich auch so gemacht.
MFG
Original von Shockwave
und ich bin noch immer der Meinung das sie mit gezogener Kupplung und eingelegtem Gang anspringen und auch laufen muß(bei ausgeklapptem Seitenständer)
sie sollte erst ausgehen wenn man die Kupplung kommen läßt,oder nicht?oder irre ich doch
muß morgen mal schauen ob sie mit eigeklapptem Seitenständer und eingelegtem Gang anspringt (Kupplung natürlich gezogen)
oh man,war das ein harter Winter,habe ich denn alles vergessen?
Du irrst Dich. Aber bei eingeklapptem Seitenständer und eingelegtem Gang muss sie starten.
MFG
Snipes
Du irrst Dich. Aber bei eingeklapptem Seitenständer und eingelegtem Gang muss sie starten.
Das macht meine aber auch nicht!! 
Egal ob Kpl. gezogen oder nicht- sie startet nur im Leerlauf!
Schalter am Kupplungsgriff defekt?
EIngeklappter Seitenständer, eingelegter Gang und gezogener Kupplung sollte sie Starten.
Bl@de
Mir fiel grad noch ein: Mein TÜVer prüft die Funktion des Seitenständerschalters übrigens auch immer bei der normalen HU und da legt er immer den Gang im Stand bei ausgeplapptem Ständer ein während der Motor läuft. Wenn der Motor dann aus geht ist er zufrieden.
Der Fehler, dass Deine Bastler nur im Leerlauf startet wird mit höchster Wahrscheinlichkeit an einem defekten Kupplungsschalter im Griff liegen, wie Bl@de schon sagte.
MFG
Hört sich alles NORMAL an.
Seitenständer drin ===> läuft bzw. springt an
Seitenständer draussen ===> geht mit Gang aus bzw. springt nicht an.
Original von Shockwave
soooo,
habe es gerade nochmal versucht
sie springt nur im Leerlauf an,egal ob Seitenständer unten oder oben ist,egal ob Kupplung gezogen ist oder nichtwenn der Ständer unten ist und es wird ein Gang eingelegt,geht sie aus
Bei gezogener Kupplung und eingelegtem Gang,springt sie nicht an
Das selbe!!!
Original von Shockwave
Bei gezogener Kupplung und eingelegtem Gang,springt sie nicht an
Meine 92er sprang auch bei eingelegtem Gang, gezogener Kupplung und
eingeklapptem Seitenstaender an.
Weiss ich so genau, da ich in einem Urlaub wegen hakendem Leerlaufschalter
den Stecker zu selbigen abgezogen hatte.
Gruss,
Juergen
Zitat:
Der Fehler, dass Deine Bastler nur im Leerlauf startet wird mit höchster Wahrscheinlichkeit an einem defekten Kupplungsschalter im Griff liegen, wie Bl@de schon sagte.
Nö, den hab ich durchgemessen- der is OK
Original von Bastler
Zitat:
Der Fehler, dass Deine Bastler nur im Leerlauf startet wird mit höchster Wahrscheinlichkeit an einem defekten Kupplungsschalter im Griff liegen, wie Bl@de schon sagte.Nö, den hab ich durchgemessen- der is OK
Hast Du auch die ganzen Kabel durchgemessen? Es kann auch ein Kabelbruch vorliegen...
Übrigens: Bei mir funktioniert das Anlassen zwar auch mit eingelegtem Gang und hochgeklappten Ständer - aber mal hand aufs Herz, wann braucht man diese Funktion? Ich hab meine Karre schon ewig nicht mehr abgewürgt und wenn ich sie abstelle und normal aus mache, dann mach ich eh vorher den Leerlauf rein. Das Anlassen passiert also bei mir eh immer im Leerlauf. Daher kann man doch auch getrost damit leben, wenn das Anlassen mit eingelegtem Gang nicht geht, oder parkt ihr alle an 20% Gefällen?
MFG
@ snipes
Kabel an dem Kpl Hebel funkt.
Hab ihn vorhin mal abgezogen- lies sich die Fuhre gar nicht mehr starten.
Fazit- Meine startet nur im Leerlauf!
Original von Bastler
@ snipes
Kabel an dem Kpl Hebel funkt.
Hab ihn vorhin mal abgezogen- lies sich die Fuhre gar nicht mehr starten.
Fazit- Meine startet nur im Leerlauf!
Soll das heissen, dass die auch im Leerlauf nicht startet, wenn Du den Kupplungsschalter ab hast?
MFG
