Leidiges Thema: Zündkerzen!

Also die 8er ist ja die von Honda original verbaute Kerze und wenn du kein umfangreiches Motortuning verbaut hast, oder nur auffer Rennstrecke Feuer gibst, gibts auch eigentlich keinen Grund ne andere Kerze zu nehmen.
Die 8er Kerze wird etwas wärmer und ist deswegen bei gleicher Temperatur "sauberer" als die 9er. Die 9er braucht etwas mehr Temperatur zum freibrennen

Genau.
Die 9ner kann mehr Temperatur abhaben und hält daher eine höhere Motorleistung aus. Bei höheren Leistungen wird der Motor auch heisser, da würde die 8er eventuell versagen.

Gruß Holli

Ich fahre in meiner SC28 die 9er als Iridium-Kerze ist top schon die zweite Saison drin.
Läuft sauber und springt besser an.

Also Spritsparen durch andere Kerzen? Naja...
Ne alte Blade die schlecht anspringt? Gibts sowas überhaupt?
Nimm die normalen Kerzen, der Rest ist meistens mehr Hoffnung/Glaube als echter Nutzen, nur der Händler lacht wenn er Iridium Kerzen verkauft...

Ich fahre überall in den 2T die Iridiumkerzen. Bringen keine Power aber halten länger UND der Kaltstartlauf wird erheblich schöner. Ich kaufe die aber nur im Angebot weil ich kein Geld kac..en kann . Der Funke an den Iridiumteilen ist wesentlich kleiner aber sehr konzentriert und durchbrennt auch sehr fettes Gemisch. Das macht den Motor in der Chokephase "runder".
Wenn die 9er gut gereinigt werden durch die Selbstreinigung bei entsprechender Verbrennungshitze,dann kannste die natürlich auch nehmen. Sind ja nicht alle Motoren gleich. Versuch es halt wenn Du möchtest, Du kannst damit keinen Schaden anrichten.

Gruß Holli

Zitat

nur der Händler lacht wenn er Iridium Kerzen verkauft

Son Blödsinn. Ich hab meine Iridium hier vor Ort für 11,- Stck gekauft. Original NGK.
Bei Tante Louise wollen se für die normalen schon 11,35,-€ Stck.
Und das Kaltstartverhalten hat sich erheblich verbessert und ich brauch nur noch 6,5l Sprit statt vorher 7,0l.
Aber das ist wie alles ja ne Glaubensfrage!
Ich kann die Iridium nur empfehlen.

Die orig. empfohlenen CR8EH reichen völlig aus!
Die Iridium-Kerzen sind eine Weiterentwicklung, die IMHO echt standhafter sind.
Habe die Kerzen bei meinem Astra (m. LPG-Umbau und dadurch wesentlich höherer Verbennungstemp.) verbaut und die halten die 60tKm wenigstens mal locker durch, die Opel als Wechselintervall vorgibt. Bosch stellt ja tolle Sachen her, aber Zündkerzen mit Langlebigkeit gehören leider nicht dazu. NGK ist schon als Standardkerze gut, als Iridium unschlagbar.
Bei meinem Kainzinger-Motor fahre ich die 9er Iridium-Kerzen und muß sagen, daß die Blade kalt "runder" läuft. Von einer Verbrauchsreduzierung konnte ich bisher nichts merken.

Weniger Verbrauch glaube ich auch nicht (wenn dann im Choke-Betrieb) aber der Motor läuft überall besser. Dazu die längere Haltbarkeit....mehr isses nicht. Mehr Temperatur können die aber auch ab.
Im 2T-Bereich gibt es schon oft alte Vergaser,die sehr viel Sprit reinhauen (Vergaser sind da schon "ausgenudelt"....Nadeln usw...) und da verrecken die Kerzen im Chokebetrieb ohne Ende (z.B. RD 500) . Nicht bei mir weil ich das Problem anders angehe aber Iridiumkerzen halten das aus. Die gehen davon nicht kaputt.
@Behre....ich fahre auch Opel Astra F Caravan (98er) mit jetzt 216.000 Km und 90.000 Km davon per LPG (bekommt nur Prügel ). Unser Ommi Caravan dito (alles Prins-Anlagen).
Günstig .

Gruß Holli

Zitat

Wo kaufst du denn deine Kerzen?! Hier gibt es die Iridium-Kerzen in den benannten bekannten Shops nicht unter 17-18 Teuronen...

Wenn du es genau wissen willst: NGK Iridium
Achja, kosten doch 11,23-€ pro Stück!
Allerdings nicht über die Plattform, sondern ich fahr hin und hol sie ab, da die auch hier in Bielefeld sitzen.

bei mir steht im Handbuch und im Werkstattbuch CR9EH9 drin und keine Probleme

Also Iridium Kerze und damit Sprit sparen?
Wer das glaubt, der glaubt auch, dass Zitronenfalter Zitronen falten.

Habe meinem Zweitmopped (Yamaha XTZ 660 Tenere) eine Iridium spendiert. Fazit: für einen Einzylinder lohnt sich die (geringe) Investition, da sie besser anspringt und mir bislang im Leerlauf noch nicht wieder ausgegangen ist, was ansonsten bei Einzylindern wohl mal geschieht. Der Spritverbrauch ist unverändert. Zur Haltbarkeit kann ich noch nichts sagen.

Für meine Blade würde ich nur Iridium wählen, wenn ich sie zum gleichen Preis erstehen könnte. Ansonsten würde ich die Kerze mit dem niedrigeren Wärmewert (also die 8er) nehmen, da die Selbstreinigungswirkung im Alltagsbetrieb einfach besser ist als bei einem höherem Wärmewert.

Vieleicht kann BAIX9 ja mal ne Sammelbestellung für uns organisieren. Für 11 Euro/Stk. wäre ich interessiert.

BAIX9: Du hast recht, ich habe mich da versehen, Du hast Ihn nur zitiert.

Also geht meine Frage an Vanakris. Ich glaube, für den Preis hätten so einige Interesse. Ist vielleicht ein Thema für das Forum "Sammelbestellungen"

Keine schlechte Idee. Vielleicht meldet er sich ja, wenn er den Thread noch mal anschaut. Ich brauche nämlich auch bald neue kerzen.

Dann müsste er ja alles wieder einzelnd verschicken etc. weil er das ja dann als Gesamtpack abnimmt o_O

Versteh aber nicht was jetzt da so teuer dran is

Ebay angebot Iridium inkl. Versand 48,90€

Polopreis für die "billigen" Kerzen (wenn ichs abholen müsste 60km ca. 5€ fahrtkosten(LPG) + ne Stunde verloren ) = 43€+5€= 48€

Klar, ist dann schön wenn man noch 1-2€ Rabatt auf den Gesamtpreis bekommt, aber ich denk ma das Ebay Angebot is schon an der Grenze kalkuliert damit viele kaufen.

Vanakris, wo soll ich dir den gesparten betrag hin überweisen ^^. Wollt am Wochenende die teuren bei Polo kaufen, dank dir zum glück nicht mehr

EDIT: Hier habt ihr die sogar noch billiger

http://cgi.ebay.de/4-NGK-IRIDIUM-…=item3a66afe49d

Blackbird: Spar mal noch nen bischen weiter und wenn es sich lohnt, geb ich dir die Verbindung für mein Schweizer Nummernkonto.

Ne im Ernst. Kann gerne mal fragen, ob er beim Preis noch was machen kann, wenn wir, sagen wir mal 20-40 Stck abnehmen.
Versenden könnte ich die vermutlich für 2,20,- pro 4 Stck.
Muss mich mal kundig machen.