Ringersatz für SC44

  • Hi!

    Ich fahre seit einem Jahr mit einer SC44 am Ring, jedoch ist mir dieses Ding einfach zu schwach um an den 1000ern ernsthaft dranbleiben zu können, und einen Leistungsvorteil gegen einer 600 ist praktisch nicht vorhanden.

    Deshalb habe ich nun zwei Motorräder in Aussicht. Eine Kilo K3 und eine RN09. Technisch sind beide vergleichbar. Beide mit verstellbaren Fußrastenanlage, Powercomander, LKD, Auspuff, Anti-Hopping-Kupplung und Fahrwerksüberarbeitung.

    Die K3 soll 161 am HR drücken, die RN09 150! Ich denke, mit beiden ist man Leistungsmäßig einer SC44 überlegen, aber wie sieht Fahrwerksmäßig und mit der Haltbarkeit aus? Wie sind eure Erfahrungen damit?

    Ach ja, die R1 soll 3300 und die K3 3900 kosten. Beides aber noch VHB.

    Was meint ihr?

    CIAO

    Marko

    --------------
    Pann: 2:08
    --------------

  • Da die Fahrwerke überarbeitet sind wie du schreibst, und niemand genau weiß was verändert wurde, kann dir auch keiner sagen wie es Fahrwerksmäßig aussieht. Haltbar sind beide Motorräder, obwohl die Gixxer spürbar mehr Leistung hat - also nimm diese.

  • wenns dir wirklich um leistung geht ..


    ich wüsste eine k5 mit echten 193,5 am hr ... (hafner tuning) - um 6000.-


    die war am pann schon unter 2.00 unterwegs ..

    :sonne: Grüße aus dem Ösiland :sonne:

    [color=#009900]Pannonische Rundenzeit ca 2:08 :schildgroete:

    2016 Rennstreckentermine - :

    Pannonia-Ring: 18.03-19.03-20.03 / 11.04-12.04 / 02.05-03.05 / 27.05-28.05-29.05 / 13.06-14.06 / 1107-12.07 /
    05.08-06.08-07.08 / 05.09-06.09 / 19.09 20.09 / 14.10-15.10-16.10

    Slovakia-Ring: 27.06-28.06 / 25.07-26.07,

    Brünn: 25.04-26.04 / 16.05-17.05 / 29.08-30.08

    Rijeka: 07.10-08.10-09.10

  • Hi!

    Danke für die Infos. Es ist eine K3 geworden, hat schon einiges eingebaut (DID-ERM2, STI-AHK, Schaltautomat, PC3 abgestimmt, Stahlflex, Arrow-Koplettanlage, PP-Stummel, verstellbare Fußrastenanlage, 161PS am HR...)

    Die SC44 hat nun nach einer Saison ausgedient.

    CIAO

    Marko

    --------------
    Pann: 2:08
    --------------