Warum ist Benzin so teuer??

Es ist nichts, aber auch garnichts knapp! Siehst du ein Öltanker der nicht betankt werden kann? Im Gegenteil! Es werden absichtlich förderraten gedrosselt um das "gleichgewicht" nicht zu stören oder ggf. zu vernichten. Glaubt bitte nicht alles was da so erzählt wird.

Vor 30 Jahren wurden gesagt das heute das Öl alle ist...Derzeit wird aber mehr Öl gefördert als vor 30 Jahren. Greenpeace hat irgenwann mal nen Artikel veröffentlicht in dem eine Theorie über Ölfelder erstellt wurde. In dem stand" Es ist warscheinlich das sich die Ölfelder wieder von selbst auffüllen"...
Der Krieg in Lybien war der Grund weshalb der Preis angezogen wurde. Nun ist der Krieg vorbei und Lybien beteiligt sich wieder mit 20% am Weltmarkt. Demnach müsste der Preis wieder sinken...Scheisse wars! Der deutsche hat sich an teure tanken gewöhnt...Es wird sich nichts ändern, weil wir auf den Sprit angewiesen sind.

MfG
Günni

Diese ganze Ölvorratsgeschichte ist schon etwas dubios, zu meiner Schulzeit habe ich mal ziemlich "hochohmig" über ein Pamphlet referieren dürfen, welches aussagte das 2010 die Ölreserven der Welt erschöpft wären.
Nun, damals war die Entwicklung der Asiatischen Staaten nicht berücksichtigt.
Ein Schriebs den ich vor 5 Jahren zu diesem Thema in Händen hielt, sagte aus, dass dieser Markt mit den vorhandenen Ölreserven nicht zu bedienen sei.
Nun, Asien tankt und Asien fährt... seit 5 Jahren; Wachsend.
Nun ist 2011, die Ölreserven halten wieder 30 Jahre und der Kontinent Asien (welcher nicht bedient werden könne) ist hinzu gekommen und konsumiert fleißig das kostbare Schwarz.
Zum einen wird angeführt das neue Quellen und Möglichkeiten erschlossen wurden, die aber lustiger Weise (ich erinner mich an mein Referat) bereits zu meiner Schulzeit zu einem Großteil berücksichtigt wurden bei der Aussage, nur noch 30 Jahre.

Warum das Benzin so teuer ist? Der Staat. (68 Cent Steuern für Benzin-Kraftstoffe ?)
Ich meine, für die Beschreibung einer mehrdeutig formulierten Vorgehensweise gibt es nie eine DIN-Norm und nie eine auf den Arsch tätwoierte Anleitung/Begründung/Situationsbeschreibung, so wie es die akademisch graduierten Diskutanten, Kritiker und Dummschnacker stets fordern, sofern eine entsprechende Behauptung den Raum trifft.
Dennoch finde ich es einen interessanten Sachverhalt, dass Gesetze erlassen wurden, dass jedwediger Energieträger voll als Krafstoff versteuert werden muss, wenn er als solcher eingesetzt wird.
Heisst übersetzt, wenn ich Salatöl auf dem Aldiparkplatz in meinen 20 Jahre alten Diesel kippe, muss ich den Kassenzetteln aufheben, ihn zum Finanzamt schicken und nachträglich sämtliche Kraftstoffsteuern auf mein Salatöl entrichten.
Heisst des Weiteren, dass ich auf Wasserstoff sämtliche Abgaben zu entrichten habe, welche auf Kraftstoff als Solches erhoben werden. (Falls sich Leute fragen, warum die Entwicklung in Wasserstoffantriebe nicht fortgeführt wurde, nach dem Erlass dieses komischer Weise in der Presse nicht sonderlich medial verarbeiteten Gesetzes - 100km mit Wasserstoff war plötlzlich ~ 10 teuerer als 100km mit fossilen Krafstoffe).

Ergo, Kraftstoff ist eine Einnahmequelle, welche gesetzlich untermauert, niemals versiegen wird und auch niemals versiegen soll.

Zusammen mit den diskussionen über eine Fahrradsteuer hier zu Lande, erinnert mich dies alles ans Mittelalter... da gab es nämlich eine "Lichsteuer".
Was zufällig der Grund ist, warum in manchen Kirchen die Fenster zugemauert sind... einfach, um diese Institution günstiger betreiben zu können.

Das ist mein Bild mit ein paar herausgelösten, seichten Fakten aus der Vergangenheit... trotzdem finde ich interessant, dass ich von jetzt ab wieder 30 Jahre werde tanken können
Ich werde es tun, ohne Reue und ohne den Gedanken auch nur einen Liter zu sparen, da ich angesichts so enormer Abgaben, auch unter dem Schirm irgendwelcher Ökopropaganda mich von der Pflicht enthoben sehe, darauf acht zu geben.
Gebt mir einen Hemi-V12 mit 10 Litern Hubraum und H-Zulassung (wegen der hohen KFZ-Steuern)... ich fahre jeden Tag zum Bäcker/Briefkasten und lass den Motor im Sommer aufm Parkplatz vorm Supermarkt laufen damit der Font dank Klimanalage schön kühl ist wenn ich vom Einkaufen komme.
Letztlich unterstütze ich die Staatskasse und das ist ja stets erwünscht.

Davon ab, wenn ich auf sinnlos motorisierte Fortbewegungsmittel nicht so abfahren würde, täte ich mir 20cm lange Sackhaare wachsen lassen und zu ÖfÖf in Wald ziehn, mir mit Heu den Arsch abwischen und das Futtern, was mir vor den Bogen kommt.

Erinnert irgendwie an Anfang der 80´ziger, als für 2010 das große Waldsterben angesagt war und kein Baum mehr steht.

Vll. sind die Leut ja beim Wachturm tätig.

Zitat von trisser

Davon ab, wenn ich auf sinnlos motorisierte Fortbewegungsmittel nicht so abfahren würde, täte ich mir 20cm lange Sackhaare wachsen lassen und zu ÖfÖf in Wald ziehn, mir mit Heu den Arsch abwischen und das Futtern, was mir vor den Bogen kommt.

einfach zu geil..

aber stimmt,grad von uns sollte niemand über die Preise jammern! denn wer einfach so an nem We hunderte km nur aus Fun fährt, dem kanns net zu teuer sein...

Zitat von Leafgreen

aber stimmt,grad von uns sollte niemand über die Preise jammern! denn wer einfach so an nem We hunderte km nur aus Fun fährt, dem kanns net zu teuer sein...

Jeep das stimmt,

habe Gestern den frisch montierten Bodis das erste Mal ausgeführt. Erste Sahne und ein echter Hinkucker. Schicke Brülltüte ja und kein Leistungsverlust spürbar. Hat sich gelohnt.

Der Preis übrigens auch

Zitat von KurvenjägerRR

Es ist nichts, aber auch garnichts knapp! Siehst du ein Öltanker der nicht betankt werden kann? Im Gegenteil! Es werden absichtlich förderraten gedrosselt um das "gleichgewicht" nicht zu stören oder ggf. zu vernichten. Glaubt bitte nicht alles was da so erzählt wird.

So schaut`s aus!
Dazu nur eine kleine Anmerkung:
Habe mal irgendwo gelesen, daß Deutschland ab 1944 - so im Frühjahr - nicht mehr an Öl herankam. Sprit wurde daraufhin synthetisch hergestellt.
Oder noch ein Beispiel: Die hochwertigsten Öle sind gar keine (Vollsynthetik).
Hm...

Also 1. Mineralölsteuer auf diese Steuer zahlen wir sogar noch Mehrwertsteuer ist euch das bewusst? Das ist der Hauptgrund

2. Halten die Mineralölfirmen den Preis künstlich hoch siehe Aral mit der neuen Provisionsmodell

3. Die Förderländer selbs die den Markt durch Einschränkungen regulieren

BIN DAFÜR DAß WIR DEUTSCHEN MAL AUF DEN PUTZ HAUEN UND STREIKEN!!!!sorry hab vergessen das man als Deutscher so was nicht tut

Aber was verlangt man den von einem Land ,das von 2 Frauen riegiert wird

Zitat von trisser

Davon ab, wenn ich auf sinnlos motorisierte Fortbewegungsmittel nicht so abfahren würde, täte ich mir 20cm lange Sackhaare wachsen lassen und zu ÖfÖf in Wald ziehn, mir mit Heu den Arsch abwischen und das Futtern, was mir vor den Bogen kommt.

Du glaubst nicht, es gibt Leute die für diese Art Urlaub ne Menge Geld ausgeben. Hab schon überlegt nach meiner BW Zeit dieser Art von Touristen das Geld aus der Tasche zu ziehen...
Der beste Fick ist der Selbstfick!
Mal sone Grüne Woche ohne alles zeigt manchmal erst was es bedeutet daheim den Wasserhahn aufzudrehen...Siehe Dmax: Bear Grylls und das Survival Duo. Die haben Einschaltquoten und Nachahmer ohne Ende...

MfG
Günni

Es wird immer wieder gerne vergessen das manche "Alte" Prognosen von den damalig vorliegenden Messwerten und Trends ausgingen - und somit natürlich durch neue unvorhersehbare Techniken dann haltlos wurden, zB wurde mal Anfang des 18. Jahrhunderst prognostiziert das die großen Städte in Pferdemist versinken werden, wenn sich die Einwohnerzahlen weiter so entwicklen. Schwupps, da kam der Verbrennungsmotor.

Oder aber es wurde durch beherztes Eingreifen dann doch etwas zum positiven bewirkt, siehe zB Zahlen von AIDS Erkrankungen in Europa, der Verlauf der Seuche mit ca 23 Millionen Erkrankten in Afrika hätte sich genauso in Europa ergeben können.

An der Kernaussage "passt mal bissl auf mit Öl/Chemieabgasen/Ozon/ etc." ändert das IMHO aber nix, wie alles soll man sowas aber nicht unkritisch betrachten.

Zitat von Chief

Hat Frau Holle jetzt nen neuen Nick?

Vielleicht melden die Kameraden sich auch noch an:
Bernd Breitscheid, Harry Quidelbacher, Duc Döttinger und Holli Hatzenbach

ich mach mir keine sorgen wegen sprit... jetzt wo die pohlkappen abschmelzen, balgen sich doch alle umliegenden staaten um die freiwerdenden ölvorkommen unter dem eis vor allem am nordpol. die russen sind doch schon auf den grund getaucht und haben ihre flagge in den meeresgrund gerammt. da gabs gleich protest.

auf jeden fall gibts da bestimmt noch öl für 100-200jahre. also alles easy ... ich werd mir auf keinen fall nen fahrzeug mit s-bahn sound zulegen.

http://www.youtube.com/watch?v=jsMOls…ayer_detailpage

Ist leider so, alle wollen ihren Anteil...

Der Tankstellenabgabepreis setzt sich aus vier
verschiedenen Elementen zusammen: Mineralölsteuer, Mehrwertsteuer,
Benzinpreis Rotterdam sowie Aufwand und Gewinnanteil.

1. Energiesteuer
Die
Energiesteuer erhöhte sich durch Einführung der sogenannten Ökosteuer
seit 1998 um über 30 Prozentpunkte: von 50,11 Cent/Liter auf 65,45
Cent/Liter.

2. Mehrwertsteuer
Im Gegensatz zu anderen
Produkten, bei denen die Mehrwertsteuer nur auf den Nettopreis der Ware
geschlagen wird, wird bei Kraftstoffen die Mehrwertsteuer auf den
Tankstellenabgabepreis inklusive Mineralölsteuer gezogen. So ist eine
Steuer auf die Steuer zu zahlen, die im betrachteten Zeitraum von 15 auf
19 Prozent stieg. Insgesamt macht somit der Steueranteil weit mehr als
die Hälfte des Tankstellenpreises aus; so viel bekommt der Staat.

3. Benzinpreis Rotterdam
Die Entwicklung des
Benzinpreises in Rotterdam für Fertigprodukte ist das Ergebnis von
Angebot und Nachfrage auf internationaler Basis, das zusätzlich durch
den Dollarkurs stark beeinflusst wird.

4. Aufwand und Gewinnanteil
Weder Steuern noch die
Benzinpreisentwicklung in Rotterdam, also rund 93 Prozent des
Tankstellenpreises, können von ExxonMobil beeinflusst werden. Lediglich
sieben Prozent verbleiben für Transport, Lagerhaltung, Forschung,
Entwicklung, Verwaltung, Vertrieb, Pächterprovisionen und die
gesetzliche Bevorratung. Sollte nach Abzug dieser Aufwendungen ein
Gewinnanteil übrig bleiben, ist dieser von den Mineralölunternehmen zu
versteuern.

Je höher der Spritpreis umso mehr Steuern gehen an unsere Taugenixe umso mehr Geld für EU und Rettungsschirm(e!).

Ich sag mal die Konzerne sind verdammt clever, und führen uns an der Nase herum, denn sie haben die E 10 Kacke eingeführt, kaum Absatz gefunden (was sicherlich aufgrund der Fahrzeugverträglichkeit denen klar war), um genau zu sein konnten sie die vertraglichen Absatzmengen nicht nachkommen und haben dafür eine Millionenstrafe kassiert was sie auf uns abwälzen mit den Spritpreisen. Daraus haben die nicht einmal ein Geheimnis gemacht.

http://www.energieimfocus.de/debakel-kommt-…ehen-g342572661