Schöner Test in der aktuellen MO

is meiner meinung nach auch ein super moped und die einzige 600er mit ABS
hab mit meiner 09er jetzt 17.300 runter und wurde nie im stich gelassen. ABS funzt auch einwandfrei.

Werde demnächst auch ein PC40 in meine Garage stellen, umbauen und einwenig den Renntrainings frönen.
Gruß und Gas
Jochen

Hihooo

die kann ich nur empfehlen. Meine läuft zwar nicht übern Ring, dafür hat sie schon über 82.000 km auf der Uhr.

naja... , ein neues Lenkkopflager und eine Verstellklappe im Auspuff mußte ich ihr spendieren.

Lg ratzfatz

und immer das schwarze unten lassen

@ Wichti,

habe den Test bzw. die MO selber nicht. Welches Baujahr war denn
die PC40 in diesem Test ?

die müsste von 2007 gewesen sein

Muss auch sagen ist n super Mopped.. Musste während der letzten Saison (nur Rennstrecke) nicht 1 ml Öl nachfüllen war voll überrascht positiv natürlich und fahren läßt sie sich auch super..
Fahrwerk noch überarbeiten lassen und sie ist ne perfekte 600er fehlt vielleicht n ticken Dampf ggü. einer R6 aber trotzdem konkurenzfähig!

Grüße
und immer genügend Grip!

Ergänzend hier ein Schräglagentest. Wow.

man... flitzt er um die kurven

das ist echt der hammer!
und die pc40 ein klasse mopped!

sehr geiles video! hang off wird völlig überbewertet

Zitat von filly.pt

sehr geiles video! hang off wird völlig überbewertet

Da hast de vollkommen recht !!
Würde sagen der hat die karre gut im griff !!!
Echt vor solchen leuten ziehe ich den hut !!!

hatte selber ne pc 40 bj 07 3 jahre lang ist n super moped

und hat sogar ne tankanzeige

ist aber ganz schön kurz übersetzt, naja er ist ja auch nur im ersten gang gefahren, aber klasse schräglagen ...

Zitat von chucky

Zitat von »filly.pt«
sehr geiles video! hang off wird völlig überbewertet

Da hast de vollkommen recht !!

Also das sehe ich aber doch ganz anders! Hang-off hat schon seinen Sinn, nur nicht an dieser Stelle.
Wie hier schon erwähnt, gehe auch ich davon aus, daß er nur im 1. Gang über den Parcours fährt. Dann das Ganze noch bei sehr niedriger Geschwindigkeit. Dazu braucht er auch noch viel Lenkeinschlag.
Alles in Allem finde ich, daß da überhaupt gar kein hang-off funzt! Sorry, aber das wäre wirklich blanker Unsinn.

Hang-off soll doch letztendlich zur höheren Kurvengeschwindigkeit bei hohen Tempi dienen, alles andere - auch auf den meisten LS, ist doch unangebracht. Auf Rennstrecken dagegen wird der Japaner mit diesem Fahrstil nicht weit kommen - jedenfalls nicht ohne hang-off.

Persönlich beneide ich diese Künstler auf solchen Parcours. Sie beherrschen die Bikes echt gut. Die Asia-Police trainiert auch so, nur mit dickeren Maschinen und ihrem ganzen "Gepäck". Sieht noch spektakulärer aus (auch auf "gaskrank").
Die sind bestimmt auch auf der LS oder RS sehr gut. Würde auch gern mal so über'n Parkplatz jonglieren. Schätze aber in diesem Leben wird das wohl nix mehr ...