Umbau meiner HRC

    Hallo zusammen

    Möchte euch mal meine würdige Nachfolgerin der SC57 vorstellen:

    ...fest verschnürt, gleich nach der Abholung zuhause eingetroffen....



    die Schokoladenseite mit dem Taylormade....



    ...zerlegt in der Garage....



    ...die Airbox wartet auf den Sportlufi....



    Detailstudie zum verschlossenen SLS-Schlauch....


    Jetzt heisst es warten auf das eintreffen folgender Teile:

    -Bazzaz mit TC und QS

    -Lightech Fussrastenanlage reverse

    -XXL Ramair Kanäle

    -15/44 Übersetzung

    -Speedohealer

    -O2 Eli

    -Sportlufi

    und dann ab auf die Rolle und schauen ob der Taylormade die Leistung hinkriegt oder nicht.....

    Freue mich auf Kommentare und allenfalls noch Tips für weitere Modi`s.


    Grüsse

    Männerspielzeuge:
    HPI Savage Big Block 5.9
    Dodge Ram 2500 Heavy Duty 6.7l Cummins
    Jeep Grand Cherokee SRT8
    Fiat Panda 4x4
    Honda CBR1000RR SC 59

    Hey Rulli,

    da hast du dir eine traumhafte HRC zusammengebaut, gratuliere, viele Anreize gibt's da nicht mehr, eventl. bissle von pazzo oder rizoma aber ich glaub das Bike steht schon super da:-)
    Du hast ja vor sie auf den Prüfstand zu stellen, könntest eventl. die Leistungsdaten des Taylormade hier posten bin nämlich auch gerade am überlegen Bodis oder Taylormade!

    Weisst du oder einer hier im Forum ob man den Taylormade in Deutschland beim Tüv durchbringt?

    gruss Tom

    viel spass beim basteln. wird bestimmt ein tolles bike!

    mitm taylormade bekommst hier kein tüv, is auch in diversen threads nachzulesen. ist der schönste topp für die sc59...

    Gruss

    filly

    fährst Du dann mit dem Ding in der Schweiz auf der Strasse??

    ich würd mich das nicht trauen.


    Grüsse

    Michael

    Rennstrecke 2012

    Brünn 15.06. - 17.06.2012

    Hoffe mal das die Frage hier richtig ist....

    Kann mir mal einer erklären was an dem hrc Kabelbaum/Steuergerät anders ist bzw. warum die dinger bei eb... für 700 Teuro rausgehen?

    MfG
    der_hueb

    Zitat von der_hueb

    Hoffe mal das die Frage hier richtig ist....

    Kann mir mal einer erklären was an dem hrc Kabelbaum/Steuergerät anders ist bzw. warum die dinger bei eb... für 700 Teuro rausgehen?

    An dem Steuergerät ist optisch schom mal nichts anders. Aber das was drin steckt unterscheidet sich doch wesentlich vom Standard. Das Steuergerät ist mittels schweineteurem Kabel beschreibbar, Du kannst z.B. Dein eigenes Map drauf machen, Lenkungsdämpfercharakteristik einstellen, TC-Sensoren ansteuern und konfigurieren, Schaltautomat, AntiWheelie und und und.

    Nur Lampe, Blinker und Bremslicht geht nicht mehr und immer schön 100 Oktan tanken weil kein Klopsensor mehr angeschlossen werden kann.

    Also, 700 Euro für Kabelbaum mit Steuergerät, ein Schnäppchen und wenn der Tacho und die Sensoren auch noch dabei sind, quasi geschenkt.

    Grüsse

    Michael

    Rennstrecke 2012

    Brünn 15.06. - 17.06.2012

    So habe die meisten Teile heute bekommen und mit dem Einbau mal begonnen.
    BMC Luftfilter hab ich mal reingemacht und dann hab ich mich ans Bazzaz gewagt.
    Der Einspritzungskabelbaum ist eingebaut inkl. dem scotchlokzeugs. Ging relativ gut, ausser dass ich der Meinung bin der Kabelbaum ist viel zu lang?! Gibt dann noch ein bisschen Verstauarbeit.
    Habe jetzt vorerst aufgehört, aber noch die Bedienungsanleitung weitergelesen und gesehen, dass bei Punkt 12 der Zündungskabelbaum an den Original Kerzenstecker angeschlossen werden muss......heisst wohl ich muss die Airbox doch noch komplett runter nehmen oder? Dann kann ich auch gleich das SLS ganz am Motorblock verschliessen.
    Habe noch Fotos gemacht, werde diese dann bei Gelegenheit mal reinstellen.....jetzt gehts erst mal in die Heia.... Gute Nacht allerseits.

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    Dodge Ram 2500 Heavy Duty 6.7l Cummins
    Jeep Grand Cherokee SRT8
    Fiat Panda 4x4
    Honda CBR1000RR SC 59


    ...entblösst und bereit für die Operation :)


    verbauter BMC Lufi


    Scotchlock am Geschwindigkeitssensor


    Scotchlock am Rücklichtkabel 12V

    in den nächsten Tagen gehts dann weiter mit Zündungskabelbaum einbauen (muss erst die Airbox noch runter)....das gibt schöne Festtage =)

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    Liefert BMC immer noch die falschen Schrauben mit? :oh_man: Das Gewinde ist somit hinüber. Die Schrauben stimmen in keinster Weise den von Honda verwendeten überein. Oder anders, die "vorgeschnittenen" Gewinde werden "überschnitten" oder besser vermurkst. Der weiche Kunststoff tut sein Übriges.

    ... es wird immer "toller"!:rules:

    Schrauben haben gepasst...aber schlitzschrauben!!!! kann die Schlitzschrauben einfach nicht Leiden!!

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    Schönes Motorrad hast Du da.
    Einiges wurde schon geschrieben, mich interessiert Dein
    SLS Verschluss bzw. Detail-Studie - mir scheint, als wäre
    das nicht das SLS, sondern der Unterdruckscheiss für die
    Klappen in den Ramairs - bitte nochmal prüfen!

    holgi
    Ja der Verschluss ist nur der restschlauch nach dem t-Stück vom unterdruckgedöns. 2-3 Beiträge. Vorher habe ich noch erwähnt, dAss ich dann beim Ausbau der Airbus das sls noch komplett Verschliesse...... Geht dann weiter sobald ich wieder zeit habe.....

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    ....habe soeben die XXL Ramairs von Carbomoto mit der Post erhalten :)
    Ist nur fraglich wenn ich wieder schrauben kann....die letzte Nacht haben wir uns mit unseren Kids (1+3 Jahre) um die Ohren geschlagen....haben abwechslungsweise erbrochen....gehe davon aus, dass wir das mit einer Verzögerung von 1 Tag dann auch noch durchmachen :(. Vorbeugend konsumiere ich mal 2-3 Schnäpse...hicks...

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    Und was sagst Du bezüglich der Qualität von den RamAirs?? Vor ein paar Tagen hatte jemand geschrieben, dass die Passform top sei (gut Du musst Kinder hütten und somit erstmal nix zu sagen), aber die Oberflächenbeschaffenheit im Inneren wohl zu Wünschen übrig lässt! Wat sagste??

    Achja... was is Airbus????? Ich arbeite da und dat sind Flugzeuge;)


    Gruß Locke

    also Locke das ist so....habe seit gestern ein iphone (habe mich bis gestern erfolgreich dagegen gewehrt)....und da die Tasten zu treffen ist nicht ganz einfach..

    Betreffend Qualität habe ich das Zeugs noch nicht mal richtig ausgepackt und kann noch nichts sagen, evtl heute Abend.....sofern ich nicht am kürbeln bin!!!

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    :perfekt2: Alles klar, dass erklärt alles :dumdiedum:

    Gut... ich bin gespannt, wann Du zu kommst, Dir die Teile genauer anzugucken - aber keine Hast!! ABer von den LuFi-Schrauben bin ich auch nicht angetan... is aber egal, sieht man eh nicht mehr;)

    Gruß Locke