Hi,
welchen Zweck hat eigentlich der Höcker auf manchen Kombis? Aerodynamik ist klar, aber welche Auswirkungen hat das?
Wozu ist der Kombi-Höcker da
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Dietmar -
30. Juli 2003 um 15:33 -
Erledigt
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meines wissens hat der höcker die aufgabe den luftstrom nahtlos vom helm über den höcker zu leiten, so gibt es angeblich keine verwirbelungen im nackenbereich
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Ausserdem angeblich zusätzlicher Wirbelschutz ....
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... Glöckner haben bekanntlich eine ungeheure Anziehungskraft, drum.
![:]](https://www.fireblade-forum.de/dashboard/images/smilies/pleased.gif "Freunde")
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Wegen der Aerodynamik (Luftwirbel hinterm Helm), damit das Köpfchen nicht so schnell wackelt - glaub aber nicht, das das Ding sehr viele Wirbel schützt, wenn überhaupt.
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- Offizieller Beitrag
Hier mal die Beschreibung der Fa. Schwabenleder über den Sinn dieses Teils:
"Die Aerodynamik selbst stand freilich trotz des markanten Höckers bei der Umsetzung für die Serie nicht im Vordergrund. Sportliche Motorräder sind mittlerweile so stark, dass der Luftstrom über Helm und Rücken auf der Straße keine nennenswerten Auswirkungen hat. Weit mehr Bedeutung wurde dem Zugewinn an passiver Sicherheit beigemessen. Zum einen wird bei einem Unfall der Kopf beim Überstrecken nach hinten gebremst deshalb auch die steile Anordnung des Höckers.
Gleichzeitig wirkt er in Verbindung mit dem Rückenprotektor stoßabsorbierend. Das bedeutet: Bei einem rückwärtigen Aufprall des Fahrers konzentrieren sich die auftretenden Kräfte nicht mehr allein auf den Helm und reduzieren somit die Gefahr von Kopfverletzungen."
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Zitat
Original von Prinzessin Horst
... Glöckner haben bekanntlich eine ungeheure Anziehungskraft, drum. 
Mfg PM
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Zitat
Original von Dietmar
Wird aber auch das Windgeräusch leiser? Bei meinem Arai RX-7RR4 bilde ich mir ein, dass die Geräuschkulisse erträglicher wird, wenn ich die Schultern etwas hebe (ich habe dzt. keinen Höcker).
Hat damit jemand Erfahrung?das mit dem schultern hochziehen hab ich auch schon bemerkt.
ich hab nen kleinen speedrucksack, der is so als höcker
geformt und ich bilde mir ein, das windgeräusch is dadurch
deutlich niedriger als ohne, allerdings erst so ab 130km/h.
auch wenn man ein dickes halstuch (oder auch zwei) anzieht
und die lücke(hals) zwischen helm und kombi schließt, wirds
besser mit dem windgeräusch...so aktion mach ich aber nur
für speed auf der BAB... -
mich wundert das hier keiner den wirklichen grund genannt hat
POSING !!!
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Zitat
Original von 900er
mich wundert das hier keiner den wirklichen grund genannt hatPOSING !!!
Siehe MOTOMANIA- KALENDER Monat Januar :))
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Zitat
Original von Stenz
Siehe MOTOMANIA- KALENDER Monat Januar :))
Ach daran hatte ich auch schon gar nicht mehr gedacht, hätte mir eigentlich auch einfallen können daß es da diese geile Funktionsbeschreibung gab.
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Zitat
Original von Dietmar
Wird aber auch das Windgeräusch leiser? Bei meinem Arai RX-7RR4 bilde ich mir ein, dass die Geräuschkulisse erträglicher wird, wenn ich die Schultern etwas hebe (ich habe dzt. keinen Höcker).
Hat damit jemand Erfahrung?Fahr solange bis es in den Ohren knackt, dann hörst Du das Geräusch auch nicht mehr