...stellt sich im frühjahr die frage "womit mache ich den kringel unsicher?"
hab mich heute ziemlich spontan hierfür entschieden:
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alle jahre wieder...
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- Ducati
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dat Klingelchen -
18. Februar 2012 um 19:39 -
Erledigt
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Servus.....
Meine Meinung kennst du ja, ich finde es ist ein Fehler.......
Klar, du machst bei D4YOU mit, das geht auch nur mit ner DUC, aber WENN dann hätte ich gleich
Nägel mit Köpfen gemacht und die Panigale bestellt
Überleg mal, du steigst von 200PS auf 130PS um.....
Das wird dir früher oder später auf den Sack gehen, da bin ich mir ziemlich sicher
Nix für Ungut, schön ist das Mopped auf jeden Fall..
Gruß
Eco
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die bmw war doch eh viel zu schnell für mich und die panigale gibt´s erst nächstes jahr...
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Wieso war die BMW zu schnell?
Sie war doch einfach zu fahrenSo ne 848 ist dagegen schon ne Ecke störrischer
Wirst es in Aragon merken *g*
Gruß
Eco
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Wenn nächstes jahr die panigale kommt, hätte ich die zur F3 gegriffen,
Was für ein sammlung MV, Ducati, BMW.....:-)Greets
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klar ist die bmw ein super mopped, aber ich bin ja nicht ganz unbefangen...
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Ich hab jetzt erstmal Ducati4You gebucht am 10.05 auf dem Nürburgring.
Eigentlich nur um mal die Panigale zu testen und um etwas für die RLC Läufe zu trainieren
ALTER 210 EURO FÜR EINEN TAG! SPINNEN DIE EIGENTLICH??????????????????
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ja leider, die GmbH dreht völlig am rad!
deswegen fahre ich dieses jahr auch keine ns mehr... -
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deswegen fahre ich dieses jahr auch keine ns mehr...
Was kostet's denn heute?
Hier meine erste 91er Fahrt.
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1 runde 26 euronen!
jahreskarte völlig undiskutable 1445.-
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Hallo René,
Glückwunsch zum neuen Spielzeug. Für mich wäre es zu klein.
Am 10.05. sehen wir uns evtl.. Habe mal unter Vorbehalt eine Gruppe gebucht, in der ich Ecotec bei der Boxenausfahrt treffen könnte ...Grüße
Norbert -
1 runde 26 euronen!
Heiliger Strohsack, verdienen wir alle das Vierfache heute?
Demzufolge müsste eine aktuelle Tausender Vierzylinder heute bei 38.000 € liegen.Na herzlichen Glückwunsch zu Deiner Duc, die war sicher ein Schnäppi.
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natürlich!
als "special edition" hat sie einige schmankerl zu bieten wie traktionskontrolle, schaltautomat und die monoblocs der 1198...
man kann nur hoffen, dass die am ring wieder zur besinnung kommen!
wenn man bedenkt, dass die jk 2008 noch 990.- kostete ist das eine steigerung von knapp 50%!
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Ich bin mir fast sicher, die JK hat Anfang der 90er bei 5-600 DM gelegen.
Ich habe noch eine 94er Eintrittskarte, die hat schon 21 DM gekostet.Hast Du jetzt mit Absicht die kleine Duc gekauft, um stressfreier ans Limit zu kommen?
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natürlich!
als "special edition" hat sie einige schmankerl zu bieten wie traktionskontrolle, schaltautomat und die monoblocs der 1198...man kann nur hoffen, dass die am ring wieder zur besinnung kommen!
wenn man bedenkt, dass die jk 2008 noch 990.- kostete ist das eine steigerung von knapp 50%!Nanu,
Probleme mit der Kohle René
,
na da staune ich jetzt aber.
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ich muss doch für die panigale sparen...
Rocco: ganz genau! 1000er sind doch was für poser...
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Zitat vom July 2010
hätten sie in Bologna ein Motorrad gebaut, bei dem man auch ohne LKW
Schlüssel das Hinterrad ausbauen kann, müsste ich nicht schon wieder
Geld ausgeben...Gruß Achim
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die 848 hat eine andere mutter...
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Nettes Spielzeug haste dir da gekauft...gefällt mir gut die Kleine Duc.
Wird die jetzt eigentlich auch eingestellt oder gibtet die weiter neben der Panigale? -
danke,danke!
erfahrungsgemäß kommt die kleinere schwester ein jahr später, also wird nächstes jahr schluss sein mit der 848!
man munkelt es kommt eine 799 mit 749cm um wieder in der supersport wm mit zu mischen! -