Lederkombi: Druck auf Schlüsselbein

  • Naja, dann wird die Kombi wohl doch zurückgehen...
    Mal sehen geh dann doch noch mal los und schau vor ort, was wie passt mit hoffentlich auch guter beratung...
    Vllt find ich ja einen für mich...

  • gute entscheidung! in einer kombi muss man sich von anfang an wohl fühlen! :perfekt3:

    02.-04.10. 2015 Aragón mit Speer
    19.-22.03.2013 Aragón OHNE Wolle
    27.-30.03.2012 Aragón MIT Wolle
    -----
    NS/13: 2 ;)
    NS/11: 146
    NS/10: 125
    NS/09: 266

    i am serious menace to my destiny...

  • Zitat

    gute entscheidung! in einer kombi muss man sich von anfang an wohl fühlen!

    Sehe ich genauso. Wenn man sich darin nicht wohlfühlt, wird man sich auch andauernd ärgern. Zum Anprobieren einer Kombi sollte man auch viel Zeit mitbringen.

  • Problem ist dann meist nur nen ordentlichen Laden zu finden hier in Lübeck-Hamburg und Umgebung... Louis und Polo vertreiben ja leider fast ausschließlich ihre Hausmarken...
    Kennt jem nen Shop wie FC-Moto? Sonst fahr ich doch nochmal in HH rum (-:


  • Man hört doch überall, dass sie zuerst sehr eng sitzen soll, oder ist das wieder n Irrglaube?

    überall??? wo überall?? :ausschau:
    würdest du deiner freundin auch raten, ihre schuhe kleiner zu nehmen, weil das leder eh noch nachgibt??? ?( und sie dann auch möglichst am vormittag zu kaufen, weil die füße da noch nicht angeschwollen sind :perfekt3:
    das sagen verkäufer um die kasse klingeln zu lassen, sonst nix! ausgemachter blödsinn :motz: wenn sie um jeden preis ahnungslosen etwas verticken wollen.
    optimal ist es, wenn sich ein verkäufer so gut auskennt, dass er dich anschaut + weiß, welche marke und welche größe dir gut passen könnte, es gibt ja die unterschiedlichsten schnitte.
    dann nimmt sich ein guter verkäufer zeit und läasst dich verschiedene kombis anprobieren. mit jeweils den sachen, die du auch beim fahren tragen wirst.. t-shirt, sweatshirt (wenns mal etwas kühler wird), nierengurt, rückenprotektor etc.!!!!!
    DANN wirst du unterschiedlichste positionen einnehmen.. in die hocke, strecken, auf ein moped setzen (vorzugsweise in der haltung, die deinem moped entspricht, denn da MUSS die kombi sitzen). nicht nur auf den perfekten sitz sollte man achten, auch dass die protektoren an der richtigen stelle sitzen ist wichtig!!
    mit einem sehr eng sitzenden kombi hast du auf dem moped auch null bewegungsfreiheit, also wirds nix mit hangoff und schleifen... solltest du darauf wert legen :D
    wenn es dann da schon drückt, haste spätestens nach 2 stunden aufm moped verloren!
    natürlich gibt leder nach. wobei es dabei auch immer auf die quali ankommt, auf die dicke, auf die verarbeitung und die stelle... ich schätze, dass am schlüsselbein nix nachgeben wird. X(
    zudem gibt leder da nach, wo druck/zug ist, ein gut sitzender kombi muss also nirgends nachgeben.
    alles andere erzählen verkäufer, um eine schlecht sitzende kombi (handschuhe etc) loszuwerden 8)
    es gibt stellen, die meiner (nicht unbedingt fachgerechten) meinung nicht 1a passen MÜSSEN.. z.b. sind meine ärmel zu lang, ich könnte sie kürzen lassen (erheblicher finanzieller aufwand) - mir machts nicht soo viel aus. dafür bekomme ich die hosenbeine nicht IN meine stiefel... sieht doof aus, aber behindert mich beim fahren nicht, ausserdem regnets nicht so schnell oben rein :D
    nimm dir die zeit, so ein kombi begleitet dich ne weile und man sollte sich möglichst wohl drin fühlen... ob du nun am 1.3. fährst oder erst ne woche später ist totaaaal egal!
    stenz hat schon sehr viel gutes und wahres gesagt, hör auf ihn.

    du bist in hh?? frag dich mal in einem passenden stammtisch nach, die werden dir da sicher gut weiterhelfen können.. aus der ecke kommen einige von hier... gell, black perl??

  • Ich hab mir vor ein ettlichen Jahren mal nur eine Lederhose gekauft. Hat eigentlich perfekt gepasst bis auf eine kleine Druckstelle am Knie. Hab dann auch gedacht, das wird sich nach ein paar Ausfahrten schon legen. Was soll ich sagen, hab das Ding vielleicht 10 Mal angehabt und seitdem hängt se im Schrank. Das mit der Druckstelle hat sich nie gegeben. Bin dann jahrelang nur in Textil gefahren. Vor 3 Jahren sollte es doch mal ne Lederkombi sein. Hab dann alles ausprobiert, aber nix hat wirklich gepasst. Irgendwo hat die Kombi immer gedrückt und den selben Fehler wie bei der Lederhose wollte ich ja auch nicht machen. Erst bei Schwabenleder bin ich dann fündig geworden. Passt wie die Faust aufs Auge ohne irgendwo zu drücken. Du mußt ja auch nicht gleich ne kpl. Maßanfertigung machen lassen. Wenn du Glück hast passt dir eine Kombi von der Stange und du mußt nur 1-2 Sachen ändern lassen, das kommt dann doch billiger wie ne Maßanfertigung. Außerdem hast du dort den Vorteil, wenn du erst später etwas feststellst was dich stört, kannst du es immer noch problemlos ändern lassen. Ich will hier keine Werbung machen für Schwabenleder, aber der Service dort, sowie die Beratung waren einfach spitze. :perfekt2:
    Und mit ner Kombi die dich drückt, wirst du auf Dauer nicht glücklich.

    Gruß Alpenfahrer

  • Bei Schwabenleder gibt es im Winter das Maßschneider für genau 0 €, soweit ich weiß.

    ABER: Für die Sparfüchse: Wer billiger wegkommen will, sollte eine günstigere Kombi kaufen und sie anpassen lassen (bei Schneider). Da geht viel für wenig Geld.

  • kenn ich hatte auch schon den Befall dieser fiesen kleinen Tierchen

    die Kaloorien ;)

    :foto: Wer später bremst ist länger schnell :headbang:

    :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm:

  • Na, wahrscheinlich schon zurückgeschickt, das Teil? Mir fiele sonst neben dem Schneider noch die Möglichkeit ein, mit dem Ding mal zum Sattler oder zum Orthopädie-Techniker zu gehen. Die können vielleicht das Leder im Schlüsselbeinbereich gezielt umarbeiten. Gerade Orth.-Techn. haben ja viele Möglichkeiten, um Leder anzupassen.

    He

  • Ich habe über Winter immer irgendwelche Tiere im Schrank, die meine Kombi enger nähen, =) =)

    hehe jenau die selben tierchen habe ick auch im schrank

    Beschiss ist es erst,.......wenn es rauskommt..... :rules: