Hallo,
Ich weiß, das wurde sicherlich schon oft durchgekaut... Ich bekomme nur das Druckpunktwandern an meiner Blade einfach nicht in den Griff! Auch nach Gewissenhaftem Entlüften wandert mein Druckpunkt immernoch extrem(bremshebel auf niedrigster Einstellung, also so das er am nähesten zum Gasgriff sein sollte und ist trotzdem "meilenweit" weg bei warmer Bremse)
So nun habe ich mir gedacht das ich mir einfach gleich die SC50 Bremssättel draufmache. Nun ist aber meine Frage ob ich dann die Bremspumpe der SC28 noch verwenden kann oder ob da zwanghaft die Radialpumpe von der SC57 ranmuss... Oder bringt es sonst gar nichts wenn man die Bremspumpe original lässt?
So noch eine kurze frage: Wenn ich entlüfte(mit einem langen durchsichtigen schlauch der nach unten in ein Gefäß hängt) dann wandert/fließt die Bremsflüssigkeit auch bei geschlossenem Entlüftungsnippel in Richtung Bremssattel... Vielleicht ist das auch nur eine Optische Täuschung, aber so ganz sicher bin ich mir nicht mehr...
Grüße