Hallo Matthias!
Ich selber würde umbauen, mit gebrauchten Teilen, so günstig wie möglich.
Aber erst würde ich herausfinden ob eine aufrechte Position auch wirklich besser ist: die Schock-Impulse gehen beim aufrechten sitzen durch die ganze Wirbelsäule, dass kann uU schlimmer sein als gebückt zu fahren. Ich kenne das *nicht* aus eigener Erfahrung, habe aber derartige Beobachtungen schon öfter gelesen.
Also irgendwie Probefahren!
Am besten für die Wirbelsäule ist wahrscheinlich ein schweres Motorrad mit sanftem Fahrwerk und weichem Sitz (und Radio 
)
beste Grüße,
Michi
Problem für die Bandscheiben ist denke ich auch eher das Fahrwerk, als die gebückte Haltung. Soeine Fireblade holpert doch ganz anders über den Asphalt wie es eine Tourer macht.
Ich selber bin immer wieder schockiert, wenn ich mit der Hornet meines Kumpels fahre, Bodenwellen vor denen ich auf meiner Blade automatisch schon den Hintern leicht anhebe, merkt man auf der quasi garnicht.
Vielleicht auch erstmal einfach das Fahrwerk der SC44 ganz aufdrehen, fährt sich dann zwar deutlich schwammiger aber sollte zeigen, ob ein weicheres Fahrwerk in die richtige Richtung geht.
MfG
Da käme doch ne Ducati gut für Euch 
Bei ner Duc erspart man sich die Massage... 
Also ich hab ne Sc50 mit SBL und finde das sie sich trotz Bandscheibenvorwölbung gut und angenehm fahren lässt.
Und, gibts schon Neuigkeiten? Wie gehts den Bandscheiben?
Hallo Mattias,
Lass dir von einem Mitleidenden der Wirbelsäule sagen...geh in eine Rückenschule, trenaire die Rückenmuskeln das die Wirbelsäule weniger tragen muss, nimm ab( fals Übergewicht da ist) geh öfters schwimmen...dann hast du schon die halbe Miete.
Im Endeffekt hilft auch ein Superbikelenker nicht wirklich...dann brauchst ein Moped mit weicherer Federung...keinen Supersportler. Deine Wirbelsäule muss dich ein Lebenlang tragen ,also geh pfleglich mit Ihr um sonst hast im Alter massive Probleme. 
* Klugscheiss Modus aus...
