Ui, eine Schönheit!

  • Guten Tag,

    Wahnsinn, eine CB750 in neuem Gewand. Die CB1100 gibt's bisher allerdings nicht bei uns.

    Honda CB1100

    Interview mit dem Designer

    Gruß Mathias

    Hasse das Spiel, nicht den Spieler.
    '03 CBR900RR Projekt, '78 CB250T, '81 CB400N (x3), '81 CB650C, '88 XL350R, '95 CBR600F3 Renn Projekt
    '72 DS7, '16 RSV4 RF dolce vita con Euro3, '17 R9T Urban G/S, '19 CRF1000L Africa Twin

  • Back to the Roots.
    Stand früher auch mal auf so etwas schön puristisches. ;)

    Wichti

    Nicht kneifen - schleifen! ;)

  • klasse! würde mir echt gefallen! :perfekt2:

    02.-04.10. 2015 Aragón mit Speer
    19.-22.03.2013 Aragón OHNE Wolle
    27.-30.03.2012 Aragón MIT Wolle
    -----
    NS/13: 2 ;)
    NS/11: 146
    NS/10: 125
    NS/09: 266

    i am serious menace to my destiny...

  • Echt geil, sieht richtig gut aus.

    Kommt auch in dem Video gut rüber.

    8) "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl) 8)

  • Wenn schon oldstyle, dann original oldstyle und nicht so ein nachgemachtes Wasweißichwas.

    Ich find da jedenfalls nichts dran, was mich geil machen würde. Aber Schönheit liegt ja immer im Auge des Betrachters.

  • Klar Chief, jeder hat da seine Vorlieben.

    Aber Metall, das schöner knistert als ein Abend mit der Freundin unter freiem Himmel und eine echte Sitzbank für alle Buckligen können dich doch nicht kalt lassen, oder? ;)

    So eine in schön, gebraucht, das wäre mein zweites Eisen. Die Originale hatte da noch ein paar Probleme, wie rostende Auspuffe.

    Was für die CB750 spricht: Sie hat den Stein ins Rollen gebracht und den Kampf um das größte Eisenschwein eingeläutet. Da steckt Geschichte dahinter.

    Gruß Mathias

    Hasse das Spiel, nicht den Spieler.
    '03 CBR900RR Projekt, '78 CB250T, '81 CB400N (x3), '81 CB650C, '88 XL350R, '95 CBR600F3 Renn Projekt
    '72 DS7, '16 RSV4 RF dolce vita con Euro3, '17 R9T Urban G/S, '19 CRF1000L Africa Twin

  • Aha, vom Importeur.

    Hasse das Spiel, nicht den Spieler.
    '03 CBR900RR Projekt, '78 CB250T, '81 CB400N (x3), '81 CB650C, '88 XL350R, '95 CBR600F3 Renn Projekt
    '72 DS7, '16 RSV4 RF dolce vita con Euro3, '17 R9T Urban G/S, '19 CRF1000L Africa Twin

  • 14 Riesen :wow . Da muss Oma lang fuer stricken.

    Vielleicht kommt die noch in die deutsche Modellpalette und der Preis geht runter.

    Gruss Mathias

    Hasse das Spiel, nicht den Spieler.
    '03 CBR900RR Projekt, '78 CB250T, '81 CB400N (x3), '81 CB650C, '88 XL350R, '95 CBR600F3 Renn Projekt
    '72 DS7, '16 RSV4 RF dolce vita con Euro3, '17 R9T Urban G/S, '19 CRF1000L Africa Twin

  • :gruebel:

    mmh, sieht aus wie ein ganz normales durchschnittliches Motorrad...

    ...und weckt bei mir keinerlei Emotionen...

    :müde:

    Kopfjucken ist kein Zeichen für Hirnfunktion... :gruebel:

  • Also für den Preis bekommt man dann sicher 2 Stück oder? :wow

    Die spinnen die Japaner...(frei nach Asterix und Obelix)

    :foto: Wer später bremst ist länger schnell :headbang:

    :alarm: :alarm: :alarm: :alarm: :alarm:

  • Also für den Preis bekommt man dann sicher 2 Stück oder? :wow

    Die spinnen die Japaner...(frei nach Asterix und Obelix)


    Na ja, das ist sicher etwas übertrieben.
    Aber der Preis ist tatsächlich dermaßen ambitioniert, daß sich die Verbreitung des Teils auf den Straßen in Grenzen halten wird... :dumdiedum:

    Wichti

    Nicht kneifen - schleifen! ;)

  • Der Preist ist allerdings für eine Importmaschine mit Zulassungen etc. Sobald die Offiziell in D verkauft wird kostet die das sicher nicht mehr

  • Die Räder passen mal GAR NICHT zu dem Moped, wenn Honda schon sowas macht, sollte man auch konsequent sein und Speichenfelgen verbauen.

  • Also, mir gefällt das Teil! Finde es sogar richtig geil. Aber 14 grand sind schon ne heftige Ansage, auch wenn es hier ein wenig billiger werden sollte...

    Fährste quer, siehste mehr!

  • Die Räder passen mal GAR NICHT zu dem Moped, wenn Honda schon sowas macht, sollte man auch konsequent sein und Speichenfelgen verbauen.

    Sehe ich auch so!!! :perfekt:
    Wenn dann schon eher ein Teil ala 750er Four!!! :P
    Das wär´s!!! :yeh::perfekt2:8)

    Ein Leben ohne Blade ist zwar möglich,aber für mich so gut wie
    unmöglich! :yeh: :yeh:

  • Ist jetzt im europäischen Modellprogramm dabei.
    Steht für knapp 11 Riesen beim Freundlichen.

    Gruß Mathias

    Hasse das Spiel, nicht den Spieler.
    '03 CBR900RR Projekt, '78 CB250T, '81 CB400N (x3), '81 CB650C, '88 XL350R, '95 CBR600F3 Renn Projekt
    '72 DS7, '16 RSV4 RF dolce vita con Euro3, '17 R9T Urban G/S, '19 CRF1000L Africa Twin