Also das geht ja auch eigentlich nur noch, wenn man ihn auf der Renne überhitzt...
Man kann die neue Generation Sporttourenreifen genauso durch die Eifel scheuchen wie jeden Sportreifen auch, eventuell sogar besser, weil die Tourenpellen schon bei niedrigeren Temperaturen funktionieren und nicht so lange warmgefahren werden müssen wie so manche sportlichere Pelle...
Ausnahme: Der Sportsmart. Der funktioniert auch bei Kälte top - im Gegensatz zu vielen anderen Sportreifen, die unter 10°C eigentlich unfahrbar sind.
Deshalb werde ich auch nie und nimmer kapieren, wie die Futzis von der MotorPresse Stuttgart sich zu dem völlig unrealistischen "Testergebnis" hinreißen lassen konnten, wonach der Sportsmart eigentlich eher nix für die Landstraße sei, weil man ihn da angeblich nicht auf Temperatur bekommt.