Navigerät für SC33 BJ.96

Zitat

Basteln macht Spaß was?

Nur so mal Beispiel: Stenz hier aus dem Forum hat mal sein iPhone für Navigation verwendet. Ist zu heiß geworden.... Taschen sind immer nicht so gaaanz dicht und wenn sie Dicht sind, wird es da drin warm. Sonneneinstrahlung, Ablesbarkeit. Diese Features werden natürlich speziell entwickelt, wenn man mit einer nervigen Basteleilösung leben will.

Billig ist nicht günstig. Denk mal alleine dabei, wenn es wegen Bastelei mal einfach sich löst und dann man wieder ohne dasteht.

Also mir macht Bastel Spass, gerade im Winter! Und nicht alle mundfertigangebotenen Produkte entsprechen meinen Wünschen.

@Opel 70: Bevor Du ein x-beliebiges Navi anschaffst, kannst Du unter Motoplaner.de nachsehen, ob es Deine Planung im notwendigen Dateiformat abspeichert. Dazu kannst Du das PullDown Menue unter "Export" öffnen.

Ferner ist halt wichtig, dass das Navi externe Planungen speiern kann, was z.B. bei älteren TomToms nicht immer der Fall ist.

Zitat

Was haltet ihr von dem Tom Tom XXl Classic und ist das compatibel mit dem Motoplaner

Das habe ich auch! Ist schön groß, das Display und hat eine Importfunktion, die ganz einfach mit der Software zu laden ist. Funktioniert auch mit Motoplaner sehr gut.

Zitat von Opel70

Also wenn ich es richtig verstanden habe kann ich jedes Navi benutzen,werde das mit dem Tourenplanen mal mit dem verkaüfer bereden denn das ist gerade wichtig für mich.
...

Klar kannst Du jedes Navis benutzen.
Die Frage ist doch, was für Routen Du fahren möchtest. Wenn Du ohne Vorbereitung nur "Ziel: München" angibst, wirst Du Dir einen schönen Überblick über die Lage auf deutschen Autobahnen machen können...
Aber wer will das schon?

An den Garmins meiner Freunde kann man exzessiv am heimischen PC die gewünschten Routen fast metergenau planen.
TomTom bietet bei einigen Modellen eine Option für moppedtaugliche Strecken an.

Bei meinem TomTom ohne diese Option kann ich die Streckenwahl leicht über eine vorgegebene Max-Geschwindigkeit beeinflussen. Bei vmax=60 meidet er die AB komplett, bei vmax=120 werden möglichst nur AB und gut ausgebaute Bundesstraßen benutzt. Alles dazwischen ergibt einen Mix. Für meinen Geschmack hat sich vmax=70 als beste Wahl herausgestellt, da werden AB zur Not auch benutzt (wichtig bei großen Flüssen, die nur mit AB zu queren sind), ansonsten geht's auch gern über Landes- und Kreisstraßen, auf denen kein Schwein unterwegs ist (und die Foto-Community auch nicht).
Der Nachteil bei dieser Planung ist die falsch kalkulierte Ankunftszeit, aber damit kann ich problemlos leben.
Vorteil: extrem schnelle Änderung der Route an der Tankstelle wegen Baustellen/ Regenfronten o.ä. möglich

Einfache TomToms gibt es bereits für unter 100EU, die teure "Rider" Variante kann man sich auch schenken, da steckt auch nur ein normales TomTom mit verstärktem Gehäuse sowie Befestigung drin.
Dazu bietet TomTom auch die "Live" Dienste mit sehr interessanten Informationen an.

Viel Erfolg bei der Suche
Achim

Zitat

An den Garmins meiner Freunde kann man exzessiv am heimischen PC die gewünschten Routen fast metergenau planen.

Das geht mit dem TomTom xxl classic auch. Wie schon gesagt, ich plane mit motoplaner.de. Geht sicher auch mit anderen online oder offline Programmen.

Zitat von Muschelschubser

Einfache TomToms gibt es bereits für unter 100EU, die teure "Rider" Variante kann man sich auch schenken, da steckt auch nur ein normales TomTom mit verstärktem Gehäuse sowie Befestigung drin.
Dazu bietet TomTom auch die "Live" Dienste mit sehr interessanten Informationen an.

Das Rider-Navi ist dafür aber wasserdicht, soll ja doch hin und wieder regnen... Und bei dem Rider Urban gibts die Option "kurvige Strecke"...
th

Zitat von Thomas22

Das Rider-Navi ist dafür aber wasserdicht, soll ja doch hin und wieder regnen...
th

Mit dem Regen habe ich mit meinem TomTom One immer Glück gehabt.
Ich hatte es an der Gabelbrücke montiert und da war es so gut geschützt, dass es immerhin 5 Jahre lang seinen Dienst verrichtet hat, auch bei schlechtem Wetter Die Stromkabel zeigten schon Rostspuren an den Kontaktstellen. Bei 5h Landregen ist auch mal das Display beschlagen, aber das war dann auch egal, weil wir nur auf der AB das Hotel/ zuhause erreichen wollten. Auch das zweite Gerät (XL Live) funktionierte so tadellos, selbst im Winter bei hoher Luftfeuchtigkeit.
Daher mein Tipp: Rider muss nicht sein, TomTom xl Live kaufen und viel Geld sparen, das man dann in die Live-Dienste (die wiederum viel Geld einsparen können...) investieren kann...
Achim

Zudem gibt es ja "Boxen", die z.B. aus einer Hartschale und einer durchsichtigen Oberfläche bestehen und zwar nicht ganz wasserdicht sind, aber an geschützter Stelle schon das Eindringen von Feuchtigkeit verhibdern. Die gibt es als Zusätze für tankrucksäcke oder mit entsprechenden Halterungen für den lenker etc. habe damit recht gute Erfahrungen gemacht. je nach Einbauposition ist auch die Ablesbarkeit gewährleistet. Ich finde die Raidermodelle von TOMTOM auch recht teuer,, zumal man die Aktivhalterung meist extra dazu kaufen muss. Das Garmin Zumo 660 (?) ist zwar toll, aber der Preis! Für meine Bedürfnisse war das TOMTOM XXL bislang ausreichend und dank des großen Bildschirms auch leicht ablesbar.

Kommst Du denn noch an en Zündschlüssel ran? Sieht mächtig eng aus auf dem Foto.

Ja, sieht auf den Fotos recht knapp aus. Wie ist es denn mit der Blendfreiheit? Funktioniert das in dem Winkel. Habe meins steiler stehen.

Ich finde es so besser:
Bild1 Bild2

Wobei ich ein Zumo 660 verwende mit Lasche schräg. Aber liegt was exakt so und Ohrgeräusch braucht kein Mensch, dass Ding zeigt mir in wievielen sek ich abbiegen muss, ist wie bei Jagd auf roter Oktober. So ein "Bitte Wenden" mitten in der Kurve finde ich als nicht so toll.

Zitat

und Ohrgeräusch braucht kein Mensch,

kann ich mich auch nicht dran gewöhnen. Verzichte daher auch drauf.

Das Garmin ist natürlich edel, kostet aber auch ein wenig mehr.