Blitzer blitzt trotz aufgehobenen Tempolimits - was dann...?

Einspruch einlegen und sich dann das Tempolimit beweisen lassen.

Finde ich schon etwas riskant für die Blitzen, denn was passiert, wenn die Tafeln nicht richtig funktionieren (Masseschluss oder so)? Da könnte doch jeder Anwalt behaupten: "Zudem gegeben Zeitpunkt hatte die Tafel einen Defekt/war nichts von einem Tempolimit zu sehen."

PS: Wenn es geknipst hat, muss ja noch lange kein Brief nach Hause kommen.

Moin,
ich denke mal das ist jetzt Grenzwertig.
Gibt es schon vergleichbares

Am besten den Tag und Uhrzeit notieren
vll. Bringt das ja was. Auf die schnelle hab ich im Net nichts gefunden.

Gibt doch beim Foto eine Sekundengenaue Uhrzeit mit dabei. Ich hoffe doch, dass die Verkehrsleitzentrale genauso genau bei der Aufzeichnung von Änderungen an den Tafeln ist. Falls nicht ist es jedenfalls anfechtbar...

PS: Sind ganz gefährliche Dinger diese Blitzer. Vor allem Ortsfremde denken immer sie hätten nen Schild übersehen wenn sie den Blitzer sehen und werfen den Anker. Gibt seitdem da ständig Auffahrunfälle, aber ich würd in ner fremden Gegend wahrscheinlich auch erstmal bremsen.

Könnte aber allerdings auch sein daß er durch das Gasgeben seinem Vordermann zu nah auf die Pelle gerückt ist, die Dinger messen nämlich im Normalfall nicht nur die Geschwindigkeit sondern auch den Abstand, zumindest die bei uns hier auf der A9 von München die da schon länger im Verkehrsleitsystem installiert sind.

wie soll das denn gehen,dazu braucht man doch auch ne gewisse wegstrecke!

Wieso braucht man da ne gewisse Wegstrecke, den Sicherheitsabstand muß man doch immer haben, außer natürlich es schert gerade vor der Meßstelle vor einen einer ein, aber dazu läuft üblicherweise soweit ich weiß eine Videokamera die die davor liegende Strecke erfasst, und mit deren Aufzeichnung das ersichtlich ist, Blitzen tut's zwar dann immer, aber bei der Bildauswertung wird die Video Aufzeichnung halt mit ausgewertet.
Ich kenne einen da hat es auf der A9 da auch geblitzt weil kurz vorher vor ihm einer eingeschert ist, Geschwindigkeit hat gepasst, Brief hatte er nie einen bekommen.

Zitat von sturzflug

wie soll das denn gehen,dazu braucht man doch auch ne gewisse wegstrecke!

Dazu brauch man lediglich ein paar Markierungen auf der Fahrbahn..wird doch bei Abstandsmessungen von z.B. Brücken über der Autobahn nicht anders gemacht.

http://www.braunschweiger-zeitung.de/nachrichten/Ni…u-id762721.html das Theater geht da schon länger so.

Zitat von SimonSayz

Dazu brauch man lediglich ein paar Markierungen auf der Fahrbahn..wird doch bei Abstandsmessungen von z.B. Brücken über der Autobahn nicht anders gemacht.

dann erzähl du mir mal,wie ein blitzer das auf ne längere wegstrecke mit nem Foto Dokumentieren kann?
Die Markierungen sind ja dafür da,den Abstand über eine bestimmte Wegstrecke zu Dokumentieren,ne momentaufnahme gilt nicht.

Zitat von sturzflug

dann erzähl du mir mal,wie ein blitzer das auf ne längere wegstrecke mit nem Foto Dokumentieren kann?
Die Markierungen sind ja dafür da,den Abstand über eine bestimmte Wegstrecke zu Dokumentieren,ne momentaufnahme gilt nicht.

Eh. Man muss IMMER den Sicherheitsabstand wahren. -> Foto mit Dir und Vordermann, dann noch x Markierung die gesondert (nicht die gestrichelten Linien) aufgetragen sind... Das reicht, man braucht kein Video.

Zitat von Chief

Und jetzt frag ich mich, wie man auf ein vorausfahrendes Fahrzeug, der gerade wegen überhöhter Geschwindigkeit geblitzt wurde, auffahren soll, wenn man sich selbst an die Geschwindigkeitsbeschränkung und den korrekten Abstand gehalten hat. Dem muß ja dann schon eigenes Fehlverhalten vorausgegangen sein. Und dann sind wir beim Thema "Wer sich in Gefahr begibt, kommt darin um".

2 Autos fahren mit 160 weil Tempo unbegrenzt da lang. Der Vordermann (ortsunkundig) sieht den Blitzer und wirft den Anker.

Meiner Meinung dürfte der Verstoß ? nur geahndet werden, wenn auf dem gleichen Foto der Geschwindigkeitsmessung auch die erlaubte Geschwindigkeit zu erkennen ist. Beweise würde ich in Form irgendwelcher Zeit-Geschwindigkeits-Listen nicht anerkennen da diese auf Software-Systeme basieren und keine 100 prozentige Fehlerfreiheit garantiert werden kann.

Auch eine nachträgliche Überprüfung der Anlage durch die Behörde bei deren keine Fehler festgestellt wurden, bedeutet nicht im Umkehrschluß das diese auch zum Tatzeitpunkt keinen Fehler produzierte.Viele Software-Systeme haken manchmal und später oder durch Reset ist alles wieder in einem anderen stabilen Zustand.

Zitat von Chief

Aber das ist ja der Punkt! Wie verantwortungslos muß man sein, daß man auf der Autobahn (bei vmtl. höheren Geschwindigkeiten) wegen einem Blitzlicht ohne Rücksicht auf Verluste (sprich ohne Rücksicht auf den hinterherfahrenden Verkehr), volle Kanne in die Eisen geht?
Solche Spärenzchen kann man machen, wenn man sich sicher ist, daß man weit und breit allein auf der Straße ist. Aber doch nicht, wenn man jemanden im Rückspiegel hat.

Reflex hin oder her.........soviel Kanalbreite sollte auch im Schreckmoment noch vorhanden sein, daß man wegen einem Blitzlicht nicht einfach gedankenlos ne Vollbremsung hinlegt.
Ein "zwingender Grund" (siehe Gesetzestext) ist ein Blitzlich nämlich mit Sicherheit nicht.

Aber ist mir persönlich prinzipiell egal. Ich muß beruflich (und auch privat) nicht großartig Kilometer schrubben. Glück g'habt.

Vor allem bringt die ganze Bremserei vermutlich sowieso nichts, weil bis man wirklich erkennt, daß da ein Blitzer ist, und dann zu Bremsen anfängt, hat der seine Messung mit Sicherheit schon beendet und das Blitzlicht ausgelöst wenn man denn wirklich zu schnell war, gerade die Blitzer in den Schilderbrücken sieht man erst wenn man ziemlich nah dort ist, und der Blitzer wenn er von oben Blitzt muß das Foto ja schon auslösen wenn das Fahrzeug noch weiter weg ist, da man direkt von oben fotografiert das Nummernschild gar nicht erkennen könnte.
Also ich hab das jetzt bei uns auf der A9 noch nicht erlebt und auch noch nichts darüber gelesen daß da ständig welche vor den Schilderbrücken mit den Blitzeröffnungen ne Vollbremsung gemacht hätten, da sind mehrere Schilderbrücken die Öffnungen für die Blitzgeräte haben, aber es sind nicht immer welche drin. Und die Anlage mit dem variablen Schildern und Öffnungen für die Blitzgeräte gibt's da nun schon über 10 Jahre glaub ich.

Die Blitzspargel kann man super sehen,stehn neben der Fahrbahn. Außerdem gibts ja die Warnschilder davor. Was total bekloppt is bei der Sache,die Honks ankern weil sie die Blitzer für die Gegenrichtung sehen!!!! Das is noch weit gefährlicher. Die Beschwerden über die Falschblitzerei häufen sich nun doch so sehr das die Anlagen nun nem gründlichen Check unterzogen werden sollen.