- Offizieller Beitrag
Gerade auf der Intermot zu Gesicht bekommen, die neuen Farben - Repsolfans wird´s freuen. Ansonsten hebt sich Honda die Highlights für uns für die EICMA auf.
Gerade auf der Intermot zu Gesicht bekommen, die neuen Farben - Repsolfans wird´s freuen. Ansonsten hebt sich Honda die Highlights für uns für die EICMA auf.
Extremst geil auch die Repsol....Hammer...
Außer Farben nichts Neues, hat Honda die technische Weiterentwicklung auf Eis gelegt ? Die SC 59 ist doch schon seit 2008 auf dem Markt. Früher gab es alle 2 Jahre ein neues Modell. (SC33-SC44-SC50-SC57)
Eben nichts wirklich Neues. Und die Farben: alles schon einmal da gewesen.
bei der Repse könnt man echt schwach werden
Außer Farben nichts Neues, hat Honda die technische Weiterentwicklung auf Eis gelegt ? Die SC 59 ist doch schon seit 2008 auf dem Markt. Früher gab es alle 2 Jahre ein neues Modell. (SC33-SC44-SC50-SC57)
SC33 1996 -> SC44 2000 -> SC50 2002 -> SC57 2004
Soweit ich das sehe fallen nur SC50 und SC57 durch kürzere Entwicklungsperioden auf. SC59 -> dauert durch Wirtschaftkrise und Tsunami,... in Japan jetzt halt länger.
Blöd ist aber so.
ZitatSC33 1996 -> SC44 2000 -> SC50 2002 -> SC57 2004
Soweit ich das sehe fallen nur SC50 und SC57 durch kürzere Entwicklungsperioden auf. SC59 -> dauert durch Wirtschaftkrise und Tsunami,... in Japan jetzt halt länger.
SC 28 1992 SC33 1996 -> SC44 2000 -> SC50 2002 -> SC57 2004 SC 59 2008
Also hätte spätestens 2012 eine neue kommen müssen. Bis 2014, wenn überhaupt, dann sind das schon 6 Jahre.
Liegt aber meiner Meinung nach nicht am Tsunami, sondern an der mangelnden Nachfrage weltweit an Supersportlern.
SC 28 1992 SC33 1996 -> SC44 2000 -> SC50 2002 -> SC57 2004 SC 59 2008
Also hätte spätestens 2012 eine neue kommen müssen. Bis 2014, wenn überhaupt, dann sind das schon 6 Jahre.
Liegt aber meiner Meinung nach nicht am Tsunami, sondern an der mangelnden Nachfrage weltweit an Supersportlern.
Das Facelift 2012 darf man da nicht vergessen. -> 4 Jahre
ZitatDas Facelift 2012 darf man da nicht vergessen. -> 4 Jahre
Das gab es bei der 28er (1994) und der 33er (1998) jeweils schon nach zwei Jahren!
Wo? Nicht Produktoptimierungen, sondern Facelift. Aussehen, Optimierungen und neue Features.
ZitatWo? Nicht Produktoptimierungen, sondern Facelift. Aussehen, Optimierungen und neue Features.
SC 28: 1994: z.B. andere Kanzel (von runden Doppelscheinwerfern auf Scheinwerfereinheit) etc.
SC 33 1998: Bremsen, Verkleidung, Heck, Rahmen Motor etc.
Also schon richtige facelifts bzw. techn Änderungen.
Ich finds gut, dadurch gehört meine 2008er noch nicht so sehr zum Alteisen, als wenn es jetzt oder nächstes Jahr schon
den Zweiten Nachfolger geben würde....
Gruß.
die weiß-rot-blaue gefällt mir gut.
Schade das es sonst nichts neues gibt. Ich hatte auf die neue 600er gehofft
Honda hat sein Pulver dieses Jahr mit den 700ern verschossen.
ich finde die hrc ist sehr gelungen und die repse naja...gibt´s 2013 schon in der 3 auflage nach 2009 und 2011
jep,genau wie ne rote,schwarze...usw-gab es alles schon mal-ich kann mich noch an Zeiten erinnern da gab es mehr mut zu Farb und Dekor varianten.
Die HRC-Farben kommen gut, ansonsten !
Die HRC wirkt neben dem Papageien und der Tarnkappe schnieke!
Gruß Mathias
Zitatjep,genau wie ne rote,schwarze...usw-gab es alles schon mal-ich kann mich noch an Zeiten erinnern da gab es mehr mut zu Farb und Dekor varianten.
Sehe ich genauso. Vorteil ist wirklich nur der Werterhalt der Vorgänger.
Die Repse könnte mir auch gefallen.